La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 24-01-2018, 19:46
Avatar de markuay
markuay markuay esta desconectado
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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Originalmente publicado por bUf0n Ver mensaje
Perfecto Markuay mañana mismo cambio el rodete por el nuevo que ya tengo y dejo limpiando el circuito tal y como has puesto con el "viakal" lo dejaré 24h. (Con una botella es suficiente?)

Al quitar la tapa del rodete la pasta que quedaba obviamente desapareció y como al final pedí la replica... Que tipo de sellador puedo utilizar? No sería necesario apretar los tornillos en exceso no?

Además haré las fotos que me comentas... (Perdona mi ignorancia pero la foto a la que haces referencia es al motor desde arriba, no?)

Un saludo!

Gracias!
Una botella sera suficiente.

Si has comprado la replica vendra con la junta de papel, si es asi no hace falta nada mas (de momento) pero deberias pillar un tubito de nural 28

https://goo.gl/yySxr2

Es bueno llevarlo en el barco, te sacara las castañas del fuego mas de una vez y sustituye a la mayoria de juntas del motor.

Los tornillos de la bombita hay que tratarlos con delicadeza, se aprietan por orden opuesto y con coÑocimiento.

La foto que necesito es algo asi;

https://www.dropbox.com/s/4ttihzqnce...ector.png?dl=0

es por ver en que estado esta la zona, si esta limpio y sin oxido saldra muy facilmente, pero si no es asi.........

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Slava Ukrayini!.
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bUf0n (25-01-2018)
 

Almayer

Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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