Sanear orza de plomo

[Tonibretau]

Originalmente publicado por Auskalo

Kirie tuvo muchos problemas con las orzas. En muchos de sus modelos hay problemas de corrosion, de bultos y de degradacion de la superficie.
Al final tendras que decapar, cepillar o pasarle con la rotaflex. El plomo a la vista oxida rapido. Asi que una vez tengas el metal a la vista, deberias dar rapido un desengrasante y la mano de imprimacion. Luego seguir el esquema de pintado de cualquier fabricante de pinturas.
Si no tienes anodo en la orza tal vez poniendolo resuelvas en parte el problema de la corrosion.
Saludos
Auskalo

Todo lo contrario los ánodos de zinc o similares se alejan demasiado del plomo en la tabla de potencial galvanico, Nada de anodos

[NEFTA]

Yo no comprendo como se pueden dar consejos sin saber de lo que se habla...
El plomo es inerte en el agua dulce o de mar...
No tiene reaccion alguna
Ni se oxida ni se corroe
No necesita proteccion y menos anodos
Otra cosa es que se quiera pintar... pero no lo necesita

[laconciencia]

? no soy técnico pero :
- Inerte si estuviese aislada cosa que no pasa habitualmente
- Cuando se pule queda como el aluminio (brillante) y al poco rato se oscurece : por que ?
- las pocas que he visto hacer , se pulen, se aplica a trozos pequeños un líquido (?) y se va imprimando y luego el antifouling

Y conozco un par de barcos salen ampollas (como las de ósmosis) que saltan hasta la imprimacion

[atodavelas]

Creo que estáis confundiendo las otras de hierro con las de plomo🤔, el plomo no se oxida

[bacilococo]

Pb₃O₄ óxido de plomo.....oxidarse se oxida ;-)

[NEFTA]

Originalmente publicado por bacilococo

Pb₃O₄ óxido de plomo.....oxidarse se oxida ;-)

Claro....y si le tiras salfuman, sosa caustica, soplete o cualquier acido para destruirla lo lograras
Pero no le ocurre nada dentro del elemento donde esta sumergidak

[laconciencia]

Originalmente publicado por NEFTA

Pasa como el bronce...se autoprotege con una patina
No necesita aislamiento
Quien las pule no tiene idea o quiere aligerar el barco
Se aplica antifuling directamente

Si el bronce se pone verde con el aire y se oxida y se parte por dentro (y pasa con los grifos de hondo)
Y quien pule es de los mejores que he visto en Catalunya
Y NO se debe aplicar directamente

Originalmente publicado por NEFTA

Claro....y si le tiras salfuman, sosa caustica, soplete o cualquier acido para destruirla lo lograras
Pero no le ocurre nada dentro del elemento donde esta sumergidak

O sea se oxida solita , y sin querer “destruirla” ....

[NEFTA]

Originalmente publicado por laconciencia

? no soy técnico pero :
- Inerte si estuviese aislada cosa que no pasa habitualmente
- Cuando se pule queda como el aluminio (brillante) y al poco rato se oscurece : por que ?
- las pocas que he visto hacer , se pulen, se aplica a trozos pequeños un líquido (?) y se va imprimando y luego el antifouling

Y conozco un par de barcos salen ampollas (como las de ósmosis) que saltan hasta la imprimacion

Pasa como el bronce...se autoprotege con una patina
No necesita aislamiento
Quien las pule no tiene idea o quiere aligerar el barco
Se aplica antifuling directamente