Motoras Consejos comprar mi segundo barco usado

[Danilobad]

Originalmente publicado por JoeTe

La primera tiene una pintaza, la verdad 30 horas de uso (Es poquisiiiiimo), el motor al menos en la foto y la zona del motor se ve realmente impecable, la configuracion de la embarcación es la misma que llevan barcos mas modernos.

La segunda esta bien que la veas si te queda cerca como comentas y asi tambien te haces una idea de como es, como navega... pero no tiene tan buena pinta, el motor se ve mas sucio, la tapiceria puede ser que este sucia pero igual tambien ha estado muchas horas al sol sin toldo... no se no me da tan buena espina la verdad, aunque todo es verlo...

A mi desde luego me parece un gran barco, RINKER es muy buena marca, el motor 5.0 MPI no lo conozco tan bien pero supongo que sigue siendo el tipico bloque de general motor (small block) que usan practicamente todos los barcos de ese estilo, ya con su injeccion multipunto (mejor consumo)... vamos no creo que tengas ningun problema por ese aspecto.

Yo creo que la distancia es lo de menos cuando vas a soltar esa cantidad de dinero, evidentemente como te digo si tienes por ejemplo una opcion parecida cerca mejor ver esta antes para ver si te gusta el estilo de barco, como navega... etc


Por otro lado, yo no puedo estar deacuerdo con los que dicen que solo puede salir con la mar plana, igual en un proa abierta puedo dar algo de razon pero en un barco de este estilo puedes salir sin estar el mar echo un plato obviando que son barcos un barco para pasear, tomar el sol, hacer esqui, navegar... y no para meterte en una 'castaña', si la cosa se pone fea el barco va a navegar sobradamente y a unas malas siempre puedes poner un toldo bimini con union a los cristales y te haces una especie de cabina en la que no te mojas aunque haya temporal (yo lo tengo).





La lema es un barco superespacioso, con mucho francobordo pero a mi sinceramente no me gusta por ejemplo. Efectivamente es un mini departamento que alfinal no utilizas...(o al menos yo) La bañera no te da falicidad para tumbarte (tienes que irte a la proa).
Nose supongo que sera cuestiones de uso pero yo por ejemplo en mi uso me gusta el francobordo bajito con su plataforma casi rozando al agua, sentarme en la popa con las piernas metidas en el agua mientras te toma un tintito de verano, el solarium de popa para tomar el sol mientras los demas estan con los pies en remojo o sentados en la bañera... y tengo camarote que para mi es indispensable para guardar esquis, comida, ropa, bolsos, cañas de pescar, chalecos... etc etc pero basicamente como cama no se usa practicamente nunca, y uno esta acostumbrado y puede echarse una siesta pero la mayoria de las personas se marean dentro de un camarote cosa mala... En cuanto a cocinar, el dia que comemos en el barco solemos hacer bocadillos, tortilla de patatas y cosas así que no necesitan cocinar. Para mi son un estilo de barco que no se utilizan para largas jornadas de navegacion donde si se sacaria uso a una cocina, pero para un dia que vas a desconectar, nadie suele utilizarla aunque sea muy 'cuqui'. Imagino el pastel, el dia libre, cocinando, en 1 metro cuadrado, medio mareada, el camarote lleno de aceite y humo y luego tener que fregar todo... jeje

A veces puedo hacer uso de una cranchi de un amigo que tiene la configuracion parecida a la lema (francobordo alto,con su servicio interior, cocina, salon, cama...) y realmente veo mucho mas util para ese uso el otro tipo. Supongo que cuestion de gustos y usos



Es cierto que recorta mucho la bañera y a primera vista puede parecer 'incomodo' o 'poco util' pero te aseguro que eso es lo mejor del barco. En el mio todo el mundo coincide en lo que digo, es lo mejor del barco, y es donde siempre hay alguien tumbado dandole uso. El unico fallo que veo en mi barco es que para pasar de la plataforma de popa a la bañera hay que pisar las colchonetas pero en la rinker por ejemplo esta solventado ya que un lado se levanta haciendo un pasillo para pasar. Si te fijas en barcos de mas eslora siempre ponen un solarium muy parecido donde ademas aprovechan abajo normalmente para guardar una zodiac/moto de agua auxiliar en vez de hacer una bañera mas grande.

Disculpen mi retraso en contestar....pero ya estoy aqui de vuelta con el viaje para Murcia y Alicante planeado para el proximo finde.
Compañero JoeTe no puedo estar mas de acuerdo en todo, todito lo que dices! Comparto a plenos todas tus opiniones/consejos y sepas que me he me he lanzado para ver estos barcos gracias a tus consejos ya que vamos en la misma direccion en cuanto a gustos y usos del barco.
Hoy he ido aqui en malaga a ver el mismo modelo rinker 246 (pero era de proa abierta) para ver la sensacion en vivo pero no pudimos salir a navegar porque habia lluvia y viento, asi que no pude probarla, pero el barco me gustó mucho!
Con cabina los unicos que hay y que ya he tomado cita en las dos nautica para verlos el sabado por la mañana son estos:

- https://www.topbarcos.com/barcos-oca...-captiva-246-2
este es del 2009 por 30mil € está en Santa Pola (alicante)...con motor Mercruiser de 350cv (no me han especificado el modelo), con unas 150horas, con cambio de colectores, fuelles y motor de arranque el año pasado (todas piezas originales que le ha salido la broma 3.500€ de manutencion). Siempre invernadoy solo navegando un mes al año. El vendedor me ha pasado mas fotos pero no se agragarlas aqui...de todas formas se ve como nuevo

- https://www.topbarcos.com/barcos-oca...-solo-30-horas
este en cambio es el que me has encontrado tu, del 2007 con unas 30h, motor mercruiser de 260cv, y tambien siempre invernado. se ve como nuevo. Y me comentó el brokerage que tambien se le cambiaron colectores y fuelles. Sobre la ITB me dice que la pasaran ellos para venderlo (ya que esta caducada al estar invernado este año no se le hizo) y que la itb tambien está incluida en el precio.

Ya he hablado con una empresa para el trasnporte hasta estepona y me han pasado precio para un Retorno....500€ mas iva (Murcia)...600€ mas iva (Santa Pola)...que opinais del precio? conoceis alguna otra empresa para pedir precio y tener asi otra referencia para comparar?

Lo que mas me preocupa ahora será el siguiente paso de la prueba en agua ya que estan invernadas. Sin prueba en agua no se puede comprar, cierto?
Parece como no quieren pagar los gastos de esto, pero será cuestion de llegara a un acuerdo y no creo salga muy caro, no?

La rinker de 30horas como me dicen que tienen que pasar la ITB para venderla, ¿no tienen que ponerla en el agua para hacer la itb??
¿se podría aprovechar para que se haga itb y prueba de agua asi no tendria coste añadido?

Un gran saludo a todos.. y unas cañitas a vuestra salud

...por cierto si veis algún otro anuncio interesante por esa zona (Murcia - Alicante) de algun barco con similares caracteristicas (lancha de 7mt - 8mt semicabinada) asi aprovecho un poco mas el viaje y puedo ver alguna otra opcion (seguramente no hay solo rinker con estas caracteristicas)