Avería motor.

[Javi-Miss Regina]

Yo tuve un grave problema de entrada de agua salada en mi Volvo Penta 2003T. A día de hoy, después de dos años estoy casi seguro al 100X100 que el agua entró vía escape.

Arreglé el motor yo mismo con la ayuda de algunos cofrades a través de La Taberna (por ahí está el hilo). También tuve un problema con la junta de culata.

La precaución que tomo ahora es cerrar inmediatamente el grifo de fondo del motor en cuanto lo paro, no me ha vuelto a pasar

[John Silver]

Buenos días.
A nosotros nos pasó lo mismo en un Perkins 4108. Ocurrió que el "panel de abejas" estaba comunicado y por ahí entró el agua salada. De paso, sustituímos el codo, que presentaba bastante corrosión.
Prepara la cartera, que la reparación es cara (al menos la que nos hicieron a nosotros) pues se tuvo que desmontar el motor, rectificar cilindros, aplanar culata, y volver a montar, aparte de las piezas que hubo que sustituir