La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 29-01-2018, 11:51
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Predeterminado Re: Potencia suficiente Unidad Lineal T1 o T2 Raymarine?

Yo sólo lo he probado en el Mediterráneo, y no ha fallado nunca en cualquier condicion de ola o viento que he tenido, manteniendo el rumbo sin irse nunca de orzada ni hacer super guiñadas. Aunque parte de esta virtud no es del brazo sino de la electrónica que lo gobierna y de su configuración.


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  #2  
Antiguo 29-01-2018, 12:04
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Predeterminado Re: Potencia suficiente Unidad Lineal T1 o T2 Raymarine?

En pruebas de máxima exigencia, como la Vendée Globe, los pilotos automáticos predominantes son B&G y NKE. En la pasada edición, uno de los Imocas (el Spirt of Yukoh) llevaba el piloto Raymarine, y servía de test a la casa para afinar la última revisión del software (R4).

Supongo que para Imocas 60 serán todos todos brazos hidráulicos ...


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  #3  
Antiguo 29-01-2018, 16:23
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Predeterminado Re: Potencia suficiente Unidad Lineal T1 o T2 Raymarine?

Simrad y B&G son del grupo Navico. Una travesia que hice con un B&G no fallo. El patron me dijo que llevaba mas de 60.000 millas principalmente en travesias oceanicas y no le habia fallado, alguna que habia hecho con Raymarine si.
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  #4  
Antiguo 29-01-2018, 19:11
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Predeterminado Re: Potencia suficiente Unidad Lineal T1 o T2 Raymarine?

Sí, B&G es claramente de lo mejor que hay, coincido.


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