Volvo penta reacondicionar electronica e instrumentos de motor.

[skypower]

Bueno, pasar a mando electrónico no es lo mas difícil, es simplemente adaptar el kit de un motor moderno electrónico al antiguo, consta simplemente de un dos motores eléctricos, uno pare en gas y otro para el cambio e instalar un mando electrónico. Lo peor es que no es barato, a partir de 4.000 dollares.:

http://www.go2marine.com/product/243...-6-button.html


A mi me gusta este:
http://www.ultraflexgroup.com/en/cat...a-mark-ii.html

https://www.youtube.com/watch?v=6IXli738zSw

El resto si tienes un motors con ECU MEFI-1,2,3 o 4 puedes puedes sacar los datos del motor a nmea 2000 con un convertirlos a través de un aparatito, unos 500 dollares por motor.

Y luego pues para las entradas analógicas de por ejemplo, nivel deposito combustible, niveles de depósitos de aguas grises etc necesitas otro adantador a Nmea 2000, unos 450 euros

Luego hacer una red nmea2000 unos 250 euros mas o menos.

Y luego un plotter gps con pantalla multifunción, cualquier garmin de la serie 7xx sx te valdría en adelante. unos 1000 euros.

Creo que no me dejo nada.