Despiece motores Yanmar

[maxdepaz]

Buenos días a todos. Sigo con mis agradecimientos por compartir sabiduría y tiempo.
No sé si este es el hilo adecuado para la siguiente pregunta:
tengo montado un 4JH2-DTE del 2006, el turbo bloqueado
He encontrado el despiece de todos los motores YANMAR y los repuestos pero ¿vale la pena repararlo?

En esta página por si os parece interesante están los despieces de los motores YANMAR.
https://www.yanmarshop.com/catalogue/browse

Un saludo y buen viento

[markuay]

Originalmente publicado por maxdepaz

Buenos días a todos. Sigo con mis agradecimientos por compartir sabiduría y tiempo.
No sé si este es el hilo adecuado para la siguiente pregunta:
tengo montado un 4JH2-DTE del 2006, el turbo bloqueado
He encontrado el despiece de todos los motores YANMAR y los repuestos pero ¿vale la pena repararlo?

En esta página por si os parece interesante están los despieces de los motores YANMAR.
https://www.yanmarshop.com/catalogue/browse

Un saludo y buen viento

Hombre, si solo se trata del turbo a mi me parece que si vale la pena, es mas, yo aprovecharia para darle un repasito general y dejarlo listo para unos añitos mas.

Gracias por la ficha.

[port bo]

Originalmente publicado por maxdepaz

Buenos días a todos. Sigo con mis agradecimientos por compartir sabiduría y tiempo.
No sé si este es el hilo adecuado para la siguiente pregunta:
tengo montado un 4JH2-DTE del 2006, el turbo bloqueado
He encontrado el despiece de todos los motores YANMAR y los repuestos pero ¿vale la pena repararlo?

En esta página por si os parece interesante están los despieces de los motores YANMAR.
https://www.yanmarshop.com/catalogue/browse

Un saludo y buen viento

¡ Ostras !, con tantos modelos de 1GM10, ahora no se cual es el mio y como diferenciarlo .

[markuay]

Originalmente publicado por port bo

¡ Ostras !, con tantos modelos de 1GM10, ahora no se cual es el mio y como diferenciarlo .

Tranquilo, igual es una mezcla de todos, mira que si al final resulta que tienes un Yanmarcito Frankenstein.

[corremares]

Originalmente publicado por maxdepaz

Buenos días a todos. Sigo con mis agradecimientos por compartir sabiduría y tiempo.
No sé si este es el hilo adecuado para la siguiente pregunta:
tengo montado un 4JH2-DTE del 2006, el turbo bloqueado
He encontrado el despiece de todos los motores YANMAR y los repuestos pero ¿vale la pena repararlo?

En esta página por si os parece interesante están los despieces de los motores YANMAR.
https://www.yanmarshop.com/catalogue/browse

Un saludo y buen viento

yo tengo un 4LH-DTE y el turbo lo encontre sin ningun problema en una tienda de recambios de automocion dedicada a vehiculos industriales por 800 euros con descuento sin descuento te puede costar 1000 tambien puedes mirar si esta bloqueao por oxido en la turbina, cambia el codo de escape de inox y si rascando el oxido el turbo se desbloquea funcionara pero te hara un poco de humo lo mejor seria cambiar solo la caracola del turbo pero yo no la encontre suelta si alguien sabe si la hay que hable o que calle para siempre saludos

[markuay]

Originalmente publicado por corremares

yo tengo un 4LH-DTE y el turbo lo encontre sin ningun problema en una tienda de recambios de automocion dedicada a vehiculos industriales por 800 euros con descuento sin descuento te puede costar 1000 tambien puedes mirar si esta bloqueao por oxido en la turbina, cambia el codo de escape de inox y si rascando el oxido el turbo se desbloquea funcionara pero te hara un poco de humo lo mejor seria cambiar solo la caracola del turbo pero yo no la encontre suelta si alguien sabe si la hay que hable o que calle para siempre saludos

Pues eso, al final tampoco es para tanto.

[maxdepaz]

Otra página con despiece de motores

https://www.epcatalogs.com/

Me piden 1500€ más iva más portes (de Bélgica) más juntas

Total más de 1900€


Corremares, !!dónde por favor¡¡

[markuay]

Originalmente publicado por maxdepaz

Otra página con despiece de motores

https://www.epcatalogs.com/

Me piden 1500€ más iva más portes (de Bélgica) más juntas

Total más de 1900€

Por pedir que no quede, en esto de la nautica ya se sabe, pero hay alternativas casi siempre, igual lo encuentras por la mitad o menos.

Aun costando 1500-2000€, si el motor esta bien, no tiene mucho sentido no reparar.

Ese motor nuevo vale una pasta y ademas hay que montarlo y pasar por un monton de papelotes.

Siendo del 2006, a poco que este medianamente cuidado, le quedan al menos 15 años, puede que mas.

10 años para un motor de barco no son nada, y si ademas es Yanmar, menos aun, el mio tiene 36 años y va de lujo.

[maxdepaz]

Buenas noches de nuevo y que corra el caldo caliente con Jerez
Vuelvo al tema del "TURBOCHARGER". He encontrado uno de repuesto para mi YANMAR, pero la marca es IHI. Dan garantía de 2 años pero ¿quién los conoce?
El precio, exactamente la mitad y su propaganda dice que ellos son los que fabrican los que monta YANMAR (lo cual no sería extraño).
¿Algún cofrade conoce esta marca?

https://turbo-diesel.co.uk/product/t...-rhb5-oex-ihi/

Como siempre, buenviento