Vela Es posible vivir en un 6 m.?

[markuay]

Vivir, lo que se dice vivir, en un 20 pies no.

Por poner un símil;

Un 28 pies es una roulote pequeña pero confortable.

Un 20 pies es una pequeña tienda igloo del decathlon.

Una cosa es pasar 5 días en una tienda igloo, y otra distinta vivir 6 meses.

No sé si me explico?

[iperkeno]

Hay barcos de 6-8 m concebidos para todo tipo de mares, pero casi no hay en España.

Si los hay pues existe una gran tradición en Gran Bretaña y la costa oeste de los Estados Unidos y de Canadá, pero hay un inconveniente: son muy caros.

Si se quiere un barco con capacidades oceánicas puede ser mas barato irse a 9-10 m y ahí, ya cabes derecho en muchos.

De todas formas, en el Mistral de Julio Villar no se entraba de pie, ni de coña.

El diseño de estos barcos, no todos, pero si en general, consiste en un tambucho que da a un "salón" donde encontrarás una litera-sofá a cada lado, precedidas a veces por una cocinita a un lado.

Su "modo de empleo" es entrar, quedarte de pie bajo el tambucho, con la cabeza fuera, sentarte a un lado y operar sentado.

[Greisa]

Si se puede, pero necesitas un armario en algún sitio. Duchas? Segun puerto fácil o complicado. Lavandería facil.

[nombrote]

Miedo me da que el piense, no necesito demasiados lujos un 6m me vale.

Tengo un 20 pies. Por dentro mide 1.35, así que de estar de pie nada. Moverte tampoco, porque en el medio está la caja de la orza (abatible).

He de decir, que en un barco hay bastante humedad, vamos, que por la noche y con el cambio de temperatura es probable que te caigan gotas de agua del techo, y más si hay condensación y estás dentro.

Los barcos antiguos de estos tamaños, los solían hacer insumergibles, lo que quiere decir que lo rellenaban todo de espuma y no hay huecos donde guardar cosas. Yo personalmente tengo 3 cajoncitos de unos 40x30x10cm (para guardar una cocacola grande y una bolsa de doritos apretada basicamente). Y dos junto a los asientos que es donde va una batería una garrafa de gasolina, un cubo y poco más.

La altura, que te comento de 135, es a los lados de la orza, y del ancho de los pies basicamente y de una longitud de unos 80 cm. El resto están con bancos. Por proa la cama, que tendrá una altura en proa de 50 cm, y en el través de 70. En los asientos laterales entro sentado, rozando el techo con la cabeza (mido 1.80). El ancho de los asientos/cama será de unos 55 cm, no te muevas mucho si no te quieres caer

Como ves bastante más pequeño que una tienda de campaña, en donde te puedes poner de rodillas o dejar una muchila. Aqui de rodillas nada porque está la orza en medio.

Intenté cortar un banco para ver si cabía un WC químico como el de las caravanas pero dada la forma del casco, no se pudo poner.

Se puede echar una siesta, pero no es habitable. Y eso que a mi me gusta ir de camping de vez en cuando, pero no se puede comparar la comodidad y espacio de una tienda de campaña pequeña con un 20 pies.

Dicen que la habitabilidad mejora de forma exponencial agregando un poquito más de tamaño y quizá con un metro más pueda mejorar la cosa, pero en un 20 pies lo considero inviable.

Mi consejo es que sigas mirando otras opciones, o te plantees comprarte un 20 pies para ir aprendiendo, pero no para pasar más de 1 noche.

Hablo de barcos de vela. Un barco a motor del mismo tamaño es muchíiisimo más habitable.

[KITU]

Los cofrades ya te lo han explicado todo con detalles.
Opino lo mismo, con 20 pies lo veo sobrevivencia, con 25 pies, ya empieza a mejorar pero poquito y un 28 pies ya es otra cosa.
Comprar un 6m porqué no te llega el presupuesto a más, puede qué te acostumbres un par de meses, en verano,
pero es arriesgarte a perder ese dinero y aborrecer la estancia.

Suerte con tu elección.

[kalim]

Gracias x los aportes!

Me queda claro q en un 6 m. Se sobrevive (no se vive)

Entonces, me queda bastante mas acotado el tema: buscare algo entre 26-30 pies,con posibilidades oceanicas. Alguna sugerencia de candidato?

Y, lo mas importante, es factible encontrar algo de esas caracteristicas cuyo precio ronde los 15.000? (No tendria porque estar equipado, de entrada, con todo lo necesario para navegacion oceànica, asi imagino q podria encontrar algo a precio mas bajo, e ir equipandolo poco a poco)

Mas q nada, por ser realista, y empezar a saber si lo q me estoy imaginando es "realitzable" o sigue siendo "fantasia".

Muchas gracias!!!

[MenorKi]

Tengo entendido que el Corto Maltes en sus viajes han estado 2 hombres durante meses un un Tonic 24.

6 metros es justito pero tendríamos de ver que 6 metros se refiere el cofrade. No es lo mismo un First 21.7 que un Evasion 22.

EVasion 22



En sitios peores vive la gente, si tiene duchas el puerto y eres organizado pues yo no le veo problema.

[nothung]

como han apuntado algunos cofrades
Vivir lo que se dice vivir en un 6 metros lo veo prácticamente imposible .
en ocho ya es diferente

[Parazoa]

Originalmente publicado por MenorKi

Tengo entendido que el Corto Maltes en sus viajes han estado 2 hombres durante meses un un Tonic 24.

6 metros es justito pero tendríamos de ver que 6 metros se refiere el cofrade. No es lo mismo un First 21.7 que un Evasion 22.

EVasion 22



En sitios peores vive la gente, si tiene duchas el puerto y eres organizado pues yo no le veo problema.

Hola

Aquí otro de los viejunos habitables baratitos y del hermano (medio metro) mayor el Evasion 25, tienes alguno en la península que entra en presupuesto, y en Francia, desde tirados (menos de 8000€) a este, en Marsella con muy buena pinta y motor nuevo de este año (importante) por 11500€, dice que lo quieren vender rápido...

Saludos y

[Tasio628]

Me parece una apuesta arriesgada , no se porque pones el lim en la eslora , y no en el precio , quizas no tengas acceso a pantalan mas grande? ,
yo con mi presupuesto antes de elegir el barco , elegi el pantalan que me podria mantener y despues con el presupuesto que tenia busque el barco mas grande posible . descarte los mas lejanos porque el costo de traerlos sumaba mas del 20% de valor del barco , y me decante por uno que podia llevar a mi puerto navegando invirtiendo solo en barco y no transporte . Me gustan los clasicos asi que la edad no me preocupa , si como ha sido mantenido , mi barco tiene 42 años , pero tengo un coche de 46 que me fio mas que del electrodomestico de mi mujer de la misma marca con 6...
Para vivir creo que necesitas un 30 pies minimo , si no puedes pasar de 10m por costes de pantalan menor de 34 asi que te quedan 32 , 31, 30 y algun 29

Con baño y toma de 220 al pantalan , obligatoriamente para poder disponer de un calefactor y deshumidificador en invierno . (o ver la tele por ej) si ya dispone de agua caliente el no va mas .
Birras para todos y espero que te ayude en ela decision

[almendral]

mira un coronado 25.es muy habitable y de precio hay cosas interesantes.un amigo vendia en valencia,culleras,un challenguer scout por,creo, 1500 e.

[oskiter]

Hola

Mírate esta historia de un chico que ha vivido y navegado en uno de 8 y detalla bastante del tema http://www.lascartasdelavida.com/dia...vidaabordo.php

Con los consejos que han dado y todo lo que puedas investigar, será mejor..

Suerte

Edito: perdona acabo de ver que ya te lo habían recomendado. Me gustó mucho la historia de este chaval que seguí todas sus publicaciones hasta que lo dejó, porque todo cansa..

[Manuel_Luis1404]

Yo he estado dos semanas fuera en un SERVIOLA 17 y sigo vivo, además de pasarlo de maravilla.

Y un conocido ha estado fuera en un DECISIóN 21 también unas semanas y regreso entero

Por cierto y ya tenemos una edad, eso si somos marinos y estamos acostumbrados a todo

saludos

[Parazoa]

Hola

Se habla de muchos barcos aquí, y de 6m pocos.

Y es que yo creo que vivir en un 6m algo más que un fin de semana es bastante complicado
Sobrevivir es otra cosa, pero no se trata de ello en este hilo, me parece, verdad?

Si pasas de 6 metros a 8 metros de eslora, tal como ya se ha dicho, el barco parece que crece por dos en lugar de aumentar sólo dos metros. Y si, de 8 a 10 también pero los gastos siguen a la eslora de forma exponencial, especialmente los de amarre, que son de los fijos.

Para comprar un barco, teniendo claro lo que se pretende, mejor directamente el que valga para ello que uno intermedio, en cada operación se pierde pasta, y en algunos casos bastante.
Si se pueden gastar 15Mil en un barco, se puede encontrar algo bastante digno de 8m o algo más curradito (y viejo) de 9-10m
Luego el tema de amarres ya... hay que tenerlo claro.

Yo he tenido un First 285. Para uno solo o incluso para dos, se puede vivir bastante cómodamente, menos que en un 32 pies, si. Pero el amarre es bastante más barato
Si dices que te gusta, aquí mismo tienes uno por 20Mil, que seguro que le bajas, porque lleva la tira en venta. Ojo, no tengo ni idea de como está esa unidad en concreto, solo la pongo como ejemplo de que el modelo puede entrar en presupuesto si se busca bien y se sabe negociar.

Si no se llega, por menos hay barcos habitables y muy marineros. Son más incómodos, claro, pero mucho más económicos. Los abuelos de los que te sugiere iperkeno un poco más arriba.
Mira el Coronado 25, de Frank Butler, por ejemplo... son viejitos, pero duros y marineros... y bastante más baratos, desde luego
Hay más modelos con estas características en estas eslora, el Westerly Centaur, de Laurent Giles, (uno en UK por 6000€ con motor puesto a cero) pero no son muy conocidos, y la mayoría están fuera de España, aunque no serías el primero que se trae uno

En diseños más modernos, tienes también el Fantasia 27, de Philippe Harlé, que están bastante baratitos y son habitables, todo son gustos...
Saludos y

[kalim]

Originalmente publicado por MenorKi

Esta muy chulo... pero disculpad mi ignorancia al respecto... el concepto "motovelero", para travesias oceanicas, es acertado?
Como habitabilidad, es ""excepcional"" (a ver, todo lo ""excepcional"" que puede llegar a ser algo de 6 metros y pico de eslora), quiero decir, cumpliria a primera vista las expectativas mas básicas que me estoy planteando

Originalmente publicado por Tasio628

Me parece una apuesta arriesgada , no se porque pones el lim en la eslora , y no en el precio , quizas no tengas acceso a pantalan mas grande?

Efectivamente, empeze la busqueda por ahi, por lo economico, estudiando los puertos de mi zona, viendo que 8 metros es un amarre que podria mantener. Es cierto que de 8 a 10 tampoco hay taanta diferencia, pero si empiezas a sumar que si amarre mas caro, que si mas mantenimeinto, etc, no quisiera pillarme los dedos. La intuicion me dice que mas vale vivir "apretado" en un 8 m., pero "holgado" economicamente, que mas ancho en un 10 m., pero con el agua al cuello en lo economico (la economia presiento que pueda ser otro de los motivos que hagan que aborrezca el tema, asi que preferiria no arriesgarme a adquirir algo cuyo coste de mantenimiento y amarre estuviera por encima de mis posibilidades.... y como no es exactamente como calcular con exactitud estos costes, prefiero pecar de precavido.

La conclusion a la que estoy llegando es que 8 m. parecen una eslora adecuada, pero con vistas a no cambiar de barco de aqui a pocos años, tendira que ser un 8 m. que permitiera navegacion oceanica.

Originalmente publicado por Parazoa

Hola

Se habla de muchos barcos aquí, y de 6m pocos.

Si no se llega, por menos hay barcos habitables y muy marineros. Son más incómodos, claro, pero mucho más económicos. Los abuelos de los que te sugiere iperkeno un poco más arriba.
Mira el Coronado 25, de Frank Butler, por ejemplo... son viejitos, pero duros y marineros... y bastante más baratos, desde luego
Hay más modelos con estas características en estas eslora, el Westerly Centaur, de Laurent Giles, (uno en UK por 6000€ con motor puesto a cero) pero no son muy conocidos, y la mayoría están fuera de España, aunque no serías el primero que se trae uno

En diseños más modernos, tienes también el Fantasia 27, de Philippe Harlé, que están bastante baratitos y son habitables, todo son gustos...
Saludos y

Gracias por todos esos posibles candidatos! A tener en cuenta (algunos me parecen muy bonitos, y que sean viejos, a priori, no es algo que me disguste (mas bien al contrario), aunque me da miedo que por ser viejos, puedan emepzar a aprecer mas problemas (mas €€€) que en otros barcos mas modernos no me aparecerian.

Supongo que en los barcos viejos, habra mas bricolaje para hacer, pero lo que me asusta realmente es que me desborden cosas que yo no pueda arreglar: motor, casco, etc

Gracias a todos por los comentarios! Realmente util la orientacion prestada!!

Birras para todos!

[RICARDOT]

Creo que 8 metros se adecua bastante a lo que pretendes. En cuanto a navegación oceánica con esa eslora hay que echarle bastante valor. Muchos lo han hecho pero tendrás que tener mucha práctica y espíritu aventurero.

[iperkeno]

Pude, en el salón de la Rochelle, visitar un crucero habitable basado en los mini-transat de 6 m, con esa proa redonda característica que tanto a dado que hablar (sistema dss).

Te puedo certificar que el espacio interior es tremendo (hablo de una versión que había para crucero, el de regata es mas austero) aunque, al ser mas voluminoso y requerir una estructura mas sofisticada, supongo que será mas caro. También (amarre) tenía mucha mas manga.

La foto es de uno de los regateros:




El enlace es a otro de este tipo, de solo 4'5 m, para construir en el garage:

http://marmadera.foroactivo.com/t418...teresante-scow

Este es el interior de un 29 pies ¿¿!! (el Revolution 29) con este sistema:

[iperkeno]

Como has dejado claro que solo te interesan los 22 o alrededor de 6 m, te paso el enlace al hermano pequeño del anterior, el Revolution 22 de eslora de casco 6,8 m (creo que un prototipo austero de este es el que vi).

La cama de popa, cuadrada y apta para sábanas standard hace 1'95 x 1,95

El calado de 0,5 a 1,5 m, motor intraborda... pero manga de 2,88 m (precisa amarre de 3 m y no puede ser transportado por carretera... que yo sepa)

https://www.afep-marine.com/revoluti...esentation.php