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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo no soy objetivo porque tengo un barco del 75 y hay rios de tinta en esta Taberna hablando de este asunto.
Pero sinceramente creo que más importante es saber cuál es tu plan de navegación. Los más antiguos son más duros en términos generales pero también son "la casa del brico" y no lo digo como algo negativo yo he aprendido gracias a ellos muchísimo, es más creo que es lo mejor pero te tiene que gustar y comprender que mientras más sepas de tu barco mejor. Por otro lado están las distribuciones, suelen estar mejor aprovechadas en los modernos. Mi opinión, prefiero antiguo pero mi plan es crucero Y le he cogido el gusto al bricolaje hasta tal punto que mi mujer me va a echar de mi casa no sólo por salir a navegar si no por presumir de las cosas que hago en el barco y que no hago en mi casa. 😀😀😀 🍻🍻🍻🍻 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Editado por Perri en 10-02-2018 a las 18:07. |
| 2 Cofrades agradecieron a Perri este mensaje: | ||
Acasimirocasper (11-02-2018), Jordi200 (11-02-2018) | ||
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#2
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Puede que los de “antes”, cuando no se conocía bien el Poliester, estén sobredimensionados, y también que los de “ahora” ,algunos se queden escasos, pero en general sin mirar algunas “ñapas” últimamente expuestas aquí, la tecnología y los conocimientos dan barcos hoy , para mí , más habitables, más cómodos tanto en estar, como en navegar y mejores que los de “antes”.
Si se diseñan bien, y no se escatima mucho en los precios , vemos astilleros de ahora que construyen muy bien y muy fiables. Nada más hay que ver los barcos punteros en la vuelta al mundo, la Volvo etc.. como están construidos y lo que llegan a aguantar, aunque sea una comparación exagerada. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kuketes | ||
caribdis (10-02-2018) | ||
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