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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues en la Capitanía de Castellón hay algún funcionario que fue pionero en el tema junto con un directivo del CN Burriana.
Parece que en parte por eso hay tantas facilidades y tanta rapidez en esa capitanía, también parece la razón de que haya tanta belga en Burriana y desde el principio. La última vez que fui de transeúnte aun con pabellón español, me metieron en un pantalán donde a derecha e izquierda los barcos cercanos eran todos belgas, solo la motora del ministro Margallo y enfrente mi velero manteníamos el tipo. Estábamos rodeaos. ![]() ![]() La siguiente vez que fui a Burriana ya pasaba desapercibido en el paisaje, era un comedor de patatas fritas más. ![]() ![]() ![]() Bueno en mi pantalán fui pionero aun no hace dos años y ya somos tres a estribor y otros tantos a babor del mío, creo que 7 barcos juntos casco con casco excepto por dos españoles que estan intercalados, aunque esperando a la proxima ITB para cambiar. .
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 13-02-2018 a las 12:02. |
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#2
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Cita:
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a moryak | ||
whitecast (13-02-2018) | ||
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#3
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Cita:
).Muchos me preguntan cómo hacer el cambio pero no se arrancan, aunque alguno hay que lo que ha hecho es comprar un barco belga directamente... Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#4
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Buenas noches,
Sin ánimo de liarla, alguien puede decir que ventaja tiene el pabellón español? si es que tiene alguno, por que alguno tendrá . ![]() ![]() ![]() Que corra una ronda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Cita:
![]() ![]() Ventajas tiene muchas para los sinvergüenzas que nos roban... ![]() |
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