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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Es la decisión correcta. Por otra parte, piensa si te merece la pena hacerlo tú mismo por una tercera parte del precio de la gestoría. No es difícil y tienes tutoriales en La Taberna y cofrades dispuestos a echarte una mano. Yo mismo, por ejemplo. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#2
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Hola amigos! Ya empece con los trámites del nuevo abanderamiento gracias a la inestimable ayuda de cofrades, la verdad q es una pasada la taberna
. Vamos al lío, mi barco es del 98 y fue remotorizado, problema q carezco de factura del mismo, lo remotorizo el anterior propietario y no soy capaz de conseguir factura..... alguna solución? Un saludo |
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#3
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Lo que necesitas es la certificación CE del motor si es posterior a enero de 2006. La remotorización seguro que aparece en la Hoja de Registro o en la Hoja de Asiento, o en ambas.
Y si el barco es de 1998, mira bien si es de antes del 16 de junio o de después, que la cosa cambia... Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#4
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Cita:
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#5
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¿el nuevo motor figura en la documentación española o no? ¿de que año es ese motor?
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www.banderaholandesa.com |
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#6
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El motor se instaló en 2011, figura en documentación modelo número de serie y todas las especificaciones técnicas.... es del año 2008
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#7
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Cita:
Saludos y ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
truska (21-02-2018) | ||
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