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Antiguo 15-02-2018, 19:01
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

El Mapfre ha estado parado un rato, entre las 15:30 y las 17:00 y ha pasado a la quinta posición.
De momento, sin información en la web de la VOR ni en la del equipo.

Editado por Reivah en 15-02-2018 a las 19:04. Razón: Hilo equivocado.
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  #2  
Antiguo 15-02-2018, 19:58
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

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Originalmente publicado por Reivah Ver mensaje
El Mapfre ha estado parado un rato, entre las 15:30 y las 17:00 y ha pasado a la quinta posición.
De momento, sin información en la web de la VOR ni en la del equipo.
Si, el tracker indica que se quedan encalmados, 3kn de viento. Un anticipo de lo que les espera. Y parece que esta vez los doldrums serán largos, muy muy largos, sobre todo en el hemisferio S.
A ver si se le dan mejor que en la etapa 4ª. En la anterior VOR el Mapfre ganó esta etapa.
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  #3  
Antiguo 15-02-2018, 21:56
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una guardia con rob, parte 1

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  #4  
Antiguo 16-02-2018, 11:07
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TÁMARA ECHEGOYEN
16/02/2018 05:00 H
Una de las cosas que más me ha sorprendido del inicio de esta etapa fue conocer que los primeros días iríamos en dirección opuesta a nuestro destino final: ¡Cosas de la vela, mira qué es complicada!Todos sabemos que no siempre el camino más rápido es ir en línea recta, y este caso es uno de ellos. Para que os hagáis una idea, salvando las diferencias ?perdonadme los entendidos en meteorología por convertir en tan sencilla esta explicación?, trazar la ruta más veloz a la meta es como poner una dirección en el GPS y esperar a que calcule cuál es el mejor camino a seguir teniendo en cuenta los distintos factores. Pues en medio del mar es parecido, pero los factores a tener en cuenta son un poco más complejos dado su continuo cambio ¡Así es el tiempo, a veces tan impredecible! Hace una semana partimos desde Hong Kong todos rumbo Norte, buscando encontrar los mejores vientos para cruzar al hemisferio Sur y el frente perfecto que nos ayudase a recorrer el mayor número de millas en el menor tiempo posible. Y lo encontramos, aunque como todas las cosas buenas, tiene su fin. Ese fin aparece cuando dos frentes se encuentran y se crea una zona de transición, una de las tantas comeduras de cabeza para nuestros navegantes.Estas zonas, habitualmente de poco viento, se me parecen muchísimo a las puertas giratorias de los aeropuertos. No importa la distancia que le lleves al viajero que está detrás porque una vez que entras vas chocando contra el cristal, que se mueve lentamente, al mismo tiempo que los compartimentos de atrás se llenan de viajeros que cada vez están más cerca de ti. El primero que logra salir de la puerta giratoria recupera la velocidad normal de la marcha, mientras que los demás esperan pegados al cristal esperando a que llegue su turno. En resumen, que por muchas millas de distancia que tengas con respecto al resto de la flota, en estas zonas siempre se produce una compresión que reúne de nuevo a los equipos y crea más opciones de juego para todos. Os mando un saludo desde el medio del Pacífico rumbo Sur-Sureste, preparada para el siguiente paso: los doldrums.Un saludo.
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  #5  
Antiguo 16-02-2018, 11:38
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

Resumen semanal en castellano. del día 15 viene en la página de la VOR
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