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Antiguo 18-02-2018, 08:12
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

En dos dias la tapa estaria rallada por la turbina y restos en suspension.
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magallanesXIX (18-02-2018)
  #2  
Antiguo 18-02-2018, 09:28
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Seguramente el metacrilato no será el material más adecuado además es fácil que se parta porque es bastante quebradizo, pero hay por ahí composites bastante más resistentes que podrían funcionar.

No lo sé, supongo que sería cuestión de investigar.

No hace mucho colgué un vídeo donde la culata de un motor era transparente.
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Slava Ukrayini!.
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magallanesXIX (18-02-2018)
  #3  
Antiguo 18-02-2018, 13:06
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Restauracion de un 3GM30 desauciado con poquisimo dinero y mucho cariño.

https://www.youtube.com/watch?v=xwc6eWFpRPg


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  #4  
Antiguo 19-02-2018, 12:40
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Vamos a ver, a raiz de una consulta sobre inyectores BOSH para los yanmar, cuelgo un minivideo que he hecho hace un ratito en casa con un conjunto inyector de los que tengo por el despacho, con ello espero ser capaz de esplicar como debe deslizarse un inyector sobre su tobera para darlo como OK.

Para quien nunca lo haya desmontado, es una cosa pequeña, tal que asi;

https://goo.gl/51pjAc

Tiene la punta escalonada; https://goo.gl/xctjgs

Y debe deslizarse asi; https://goo.gl/gauCqY

No deben notarse enganchones ni holguras.

Como ya he comentado, sirve para muchos yanmar, YSM8-12, 1, 2 y 3QM, 1, 2 y 3GM, 3HM, etc.
Los precios van desde los 20 hasta los 80€ segun donde y como se compren por lo que muchas veces no vale la pena ponerse en ajustes si ya tienen mas de 15- 20 años.

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darkserman (22-08-2021), otoio (19-02-2018), Ramonplasencia (19-02-2018)
  #5  
Antiguo 19-02-2018, 20:08
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Saneamiento general de una culata de 2GM20 con muchas horas a las espaldas y de paso aprovechando el despeje limpiar circuito refrigeracion bloque, un repaso general.

Esmerilado de valvulas, sustitucion de retenes de valvula, limpieza de circuito, y algunas cosas mas para dejar el motor a punto para los siguientes 8-10 años.

Haciendolo uno mismo apenas nos gastaremos un par de cientos de euros, si lo mandamos hacer sera mas dinero, pero en principio tampoco demasiado.

https://goo.gl/aXvHB2

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  #6  
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Como desmontar y limpiar el/los inyector/es de los yanmar:

https://www.youtube.com/watch?v=hP-0mpkoom8

Como comprobar el funcionamiento correcto de los inyectores de forma sencilla y sin aparatos, en este caso del 2GM:

https://www.youtube.com/watch?v=O9tuBw3KaFw


Todas estas operaciones pueden ser realizadas por cualquier armador ya que no afectan a ningun reglaje del motor, se ahorra mucho tiempo hasta que el mecanico se digne a bendecirnos con su presencia, y ademas nos ahorramos el importe de su visita.

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Editado por markuay en 20-02-2018 a las 19:15.
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otoio (20-02-2018)
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Pregunta ¿tonta?, esos guantes tipo "Ed China", ¿de qué material son? ¿Nitrilo?
Tendrán que aguantar hidrocarburos, aunque sean de un solo uso...
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  #8  
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Como desmontar y limpiar el/los inyector/es de los yanmar:

https://www.youtube.com/watch?v=hP-0mpkoom8

Como comprobar el funcionamiento correcto de los inyectores de forma sencilla y sin aparatos, en este caso del 2GM:

https://www.youtube.com/watch?v=hP-0mpkoom8

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Markuay, creo que has puesto el mismo enlace para los 2.
¿Te referías a este?
https://youtu.be/LUc8B9gR9SE
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1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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