Mi Sueño

[doctaton]

Gracias por la aclaración, y perdonad mi ignorancia.

Respecto a la fuga...

Podrías intentar ponerle un sellador de altas temperaturas, tipo Nural 30, en todo el contorno de la unión codo-bloque. Pones cinta de carrocero en el codo y el bloque para no hacer una chapuza, y metes un buen parche de Nural con una pequeña espátula plástica.

Barato, fácil, rápido y reversible...

Saludos!

[HIPPIE]

Originalmente publicado por doctaton

Gracias por la aclaración, y perdonad mi ignorancia.

Respecto a la fuga...

Podrías intentar ponerle un sellador de altas temperaturas, tipo Nural 30, en todo el contorno de la unión codo-bloque. Pones cinta de carrocero en el codo y el bloque para no hacer una chapuza, y metes un buen parche de Nural con una pequeña espátula plástica.

Barato, fácil, rápido y reversible...

Saludos!

no sé,ya lo habia pennsado,pero me parece chapucero esto de poner nural,más facil que sacar todo es,pero es una pequeña chapuza que no sé si al final traerá consecuencias,estudiaré de hacer lo que dice javi,pero me dá que tengo que desmontar un poco,la junta me parece que vale solo tres euros,pero hay que desmontar muchas cosas,con calma lo estudiaré.......

[doctaton]

Originalmente publicado por HIPPIE

no sé,ya lo habia pennsado,pero me parece chapucero esto de poner nural,más facil que sacar todo es,pero es una pequeña chapuza que no sé si al final traerá consecuencias,estudiaré de hacer lo que dice javi,pero me dá que tengo que desmontar un poco,la junta me parece que vale solo tres euros,pero hay que desmontar muchas cosas,con calma lo estudiaré.......

A rañala!

[martiniut]

Pues ya sabes Xoan... A desmontar! Asi practicas!
Y ve acostumbrandote que en un barco y sin tener pasta es el pan de cada día!
Piensa que animarte a meter mano a todo, te hará autosuficiente en el futuro!
Lo del nural no lo veo, simplemente porque es una union flexible, y el nural no... Con lo que duraría 5 minutos la reparación...
Quitas el alternador (que son 2 tornillos y tres cables) y tiene pinta que ya llegas al codo ese...
Igualmente prueba de moverlo y meterlo mas...

Seguimos a la escucha!

[caribdis]

Los auxiliares rígidos ocupan un montón de espacio, que nunca sobra a bordo.

Llevarlos en un pescante creo que solamente en un catamarán y pensando en que tal vez sean también un medio de seguridad activa, y que los pescantes estén muy bien planteados, si no, estar preocupado de una cosa muy voluminosa ahí moviéndose durante un temporal no es nada agradable...

En hinchable hay soluciones muy buenas, sobre todo ahora con los flotadores estos con hilos por dentro y alta presión, creo que ya no están nada lejos de los rígidos..





https://apaddleinmypack.wordpress.co...zorlite-kayak/

Cada vez hay más, e imagino que los precios irán bajando, pero desde luego, a mi me parece algo en lo que vale la pena hacer un poco de inversión, es llevar a bordo un auténtico kayak para subir y bajar del barco en condiciones bastante fuertes y para explorar una zona sin depender de un fuera borda o matarte remando.



De cualquier manera, para mi la combinación ideal sería llevar un kayak de estos y una neumática normal, muy ligera para el día a día, que puedas subir a un muelle sin problemas y que no sea tan golosa para los amigos de lo ajeno. Algo así:



Pero claro...la solución más normal es la de la neumática con motor potente para que planee y ruedas en el espejo para subirla en una playa...ya me véis que no comparto las soluciones del 99%...

Y de la expresión A rañala!, decir que la traducción literal es A rascarla! y tiene una expresión hermana en portugués que es Vaite lixar!, que es algo así como Piérdete!!

Un saludo

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por doctaton

Gracias por la aclaración, y perdonad mi ignorancia.

Respecto a la fuga...

Podrías intentar ponerle un sellador de altas temperaturas, tipo Nural 30, en todo el contorno de la unión codo-bloque. Pones cinta de carrocero en el codo y el bloque para no hacer una chapuza, y metes un buen parche de Nural con una pequeña espátula plástica.

Barato, fácil, rápido y reversible...

Saludos!

De ninguna manera Doc.

El sistema de acople de los tubos de refrigeración del 2003 es extraordinariamente simple. Hay que sacar ese tubo, cambiar la junta y volver a ponerlo procurando que quede pasivo

[HIPPIE]

la goma es la numero quince(15) que sale en volvo,en esta pagina?????'

https://www.marinepartseurope.com/es...-26-11621.aspx

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por HIPPIE

la goma es la numero quince(15) que sale en volvo,en esta pagina?????'

https://www.marinepartseurope.com/es...-26-11621.aspx

Creo que sí pero no estoy seguro. Todos los tubos de refrigeración llevan o esa (la número 15) o la número 16, cómprate varias de cada y así las tienes de repuesto.

Los números 13 y 14 corresponden a la horquilla que sujeta el tubo y su tornillo

[HIPPIE]

Joer,llevo tNto tiempo si escribir que no daba encontrado el hilo,jujuju pues perdonad,pero es que entre trabajar y el puto invierno......ya casi acabe la plataforma que estoy haciendo de popa,tubo de 50 mm ,chapa marina de 2 y después listones decía teca de 1 mm,espero que quede bien bufffff este Gobierno me arruina 😂😂

[HIPPIE]

por cierto,tengo una duda? que sica uso para pegar la teca,la 291 o la 295,o si hay algo mas barato que haga el mismo efecto??? a rañala

[kaia]

Originalmente publicado por HIPPIE

por cierto,tengo una duda? que sica uso para pegar la teca,la 291 o la 295,o si hay algo mas barato que haga el mismo efecto??? a rañala

Con el barcazo que te has comprao no me vengas racaneando con un Sika, dale lo mejor, aunque sea lo más caro.

A rañala