Regatas Volvo Ocean Race 2017

[cantante]

Vaya agujeros que se ven por ahí !..
copipego de la web:
El casino de juego en el que se ha convertido la sexta etapa de la Volvo Ocean Race, protagonizado por los Doldrums,está afectando ahora a los líderes de la flota. El MAPFRE y el Dongfeng Race Team, que bajan últimos enzarzados en su particular batalla por la general, han recuperado más de 100 millas de distancia en las últimas 24 horas, lo que vuelve a animar la competición.

Willy Altadill describía esta mañana el panorama a bordo del barco español. "Los de adelante se han quedado sin viento y nosotros vamos a 15 o 20 nudos con estos chubascos, con lo que la distancia que nos han sacado se vuelve a acortar. Se suele decir que el diez por ciento del total de millas que quedan es una distancia segura, pero en estas condiciones de lotería se pueden ganar o perder 100 millas en un día, con lo que no es un drama".

Por delante, el team AkzoNobel y el Scallywag chocaban contra una zona de calmas, aunque los últimos dos partes de posición han sido más amables con los líderes, que han logrado calmar los nervios pero no han podido evitar algunos momentos incómodos a bordo.

"Es un poco estresante cuando puedes sentir el aliento caliente de los otros barcos en tu cuello", afirmaba Annemieke Bes, del Scallywag. "Pero creo que hemos logrado salir por el otro lado. Es un gran alivio ".






La buena noticia para los barcos de atrás es que todavía hay un largo camino por recorrer.


Los navegantes hablan de una zona de calmas y condiciones muy variables que se puede extender durante 400 millas. Si ese escenario llega, habrá muchos más momentos de nervios y muchas más oportunidades para que la clasificación se altere.

"Aún estamos atravesando por muchas nubes", advirtió Martine Grael, del AkzoNobel, cuyo equipo sigue luchando por el liderato con el Scallywag, y ahora también con el Team Brunel.
"Todavía podemos tener un escenario donde todos nos atrapen ... Simplemente hay que lidiar con eso. Es parte de la carrera".

La presión psicológica está activa. Si solo el viento dictará sentencia.

[Peon]

El recorte era ayer, hoy ya han vuelto a perder y estan a más de 90' otra vez.
Hasta que no pasen el archipiélago de las Vanuatu, donde vivian Eduardo y Pilar y su famoso y mítico chiringuito la Paella en la isla de Tapana no hay nada que hacer, el día 21 beneficiará ligeramente a Scallywag y el 22 parece que regresa algo de viento. Los de cabeza lo tienen a punto para escaparse a partir de ese día si son capaces de despalzarse a la misma velocidad que los de atrás. Eso en teoría, en los Doldrums algo puede pasar, o no pasar.

[pacobnk]

Originalmente publicado por Peon

El recorte era ayer, hoy ya han vuelto a perder y estan a más de 90' otra vez.
Hasta que no pasen el archipiélago de las Vanuatu, donde vivian Eduardo y Pilar y su famoso y mítico chiringuito la Paella en la isla de Tapana no hay nada que hacer, el día 21 beneficiará ligeramente a Scallywag y el 22 parece que regresa algo de viento. Los de cabeza lo tienen a punto para escaparse a partir de ese día si son capaces de despalzarse a la misma velocidad que los de atrás. Eso en teoría, en los Doldrums algo puede pasar, o no pasar.

Ahora vuelven a bajar de 90 , 60 con respecto a Brunel/TTOP. No se si será cosa del momento, pero parece que el dúo de cabeza quiere tirar al suroeste, mientras que los otros 4 van enfocando su rumbo hacia el sureste.

[Roberto1]

Hola a todos: Me da la impresión que el Mapfre esta jugando al gato y al ratón con el Dongfeng y quedando siempre detrás para observar las maniobres del chino. No es posible que en tantas millas recorridas en toda la regata y estando tan cerca el uno del otro el Mapfre no haya tenido prácticamente nunca la oportunidad de adelantarle. ¿qué os parece?.

[pacobnk]

Originalmente publicado por Roberto1

Hola a todos: Me da la impresión que el Mapfre esta jugando al gato y al ratón con el Dongfeng y quedando siempre detrás para observar las maniobres del chino. No es posible que en tantas millas recorridas en toda la regata y estando tan cerca el uno del otro el Mapfre no haya tenido prácticamente nunca la oportunidad de adelantarle. ¿qué os parece?.

En ese caso, yo si fuera el Dongfeng optaría por no querer adelantar a nadie más. Así se meten más gallos en el gallinero para la general.

Nuevo reporte y a 73 millas de la cabeza, y a 50 del podio.

[Roberto1]

Originalmente publicado por pacobnk

En ese caso, yo si fuera el Dongfeng optaría por no querer adelantar a nadie más. Así se meten más gallos en el gallinero para la general.

Nuevo reporte y a 73 millas de la cabeza, y a 50 del podio.

El meter más gallos en el gallinero opino que sería una mala opción , pues entonces habría varios ganadores y segundos, mientras que si continúan como hasta ahora con una diferencia importante de puntos casi tienen asegurado los 2 primeros puestos.

[cantante]

Ahora mismo, veo al Mapfre y al Dongfeng, separados ya 15 ´en diferentes bordos.... Se habrán aburrido?

[ankaluze]

Originalmente publicado por Roberto1

Hola a todos: Me da la impresión que el Mapfre esta jugando al gato y al ratón con el Dongfeng y quedando siempre detrás para observar las maniobres del chino. No es posible que en tantas millas recorridas en toda la regata y estando tan cerca el uno del otro el Mapfre no haya tenido prácticamente nunca la oportunidad de adelantarle. ¿qué os parece?.

Ya comentaba la tripu del Mapfre en algunos de los vídos que el rival directo para ellos es Dongf es por ello que están a su lado todo lo que puedan..
Recorto el comentario y os lo pego aquí sobre el casino de los Doldrums según la organización y nunca mejor dicho! hagan juego señores....
Con la línea de meta de Auckland aún a más de 1.500 millas de distancia, echar un vistazo a la previsión meteorológica es un ejercicio descorazonador, sin señales de que el viento vaya a subir a corto plazo.
Bouwe Bekking, patrón del Team Brunel, resumía el sentir de la flota: "A veces creemos que tenemos el mejor deporte del mundo, pero en días como estos, creo que la mayoría de la tripulación cree que también puede ser un deporte estúpido".