Belga o Zona Dos

[truska]

Hola amigos! Ya empece con los trámites del nuevo abanderamiento gracias a la inestimable ayuda de cofrades, la verdad q es una pasada la taberna.
Vamos al lío, mi barco es del 98 y fue remotorizado, problema q carezco de factura del mismo, lo remotorizo el anterior propietario y no soy capaz de conseguir factura..... alguna solución?

Un saludo

[Apagapenol]

Lo que necesitas es la certificación CE del motor si es posterior a enero de 2006. La remotorización seguro que aparece en la Hoja de Registro o en la Hoja de Asiento, o en ambas.

Y si el barco es de 1998, mira bien si es de antes del 16 de junio o de después, que la cosa cambia...

Saludos y

[truska]

Originalmente publicado por Apagapenol

Lo que necesitas es la certificación CE del motor si es posterior a enero de 2006. La remotorización seguro que aparece en la Hoja de Registro o en la Hoja de Asiento, o en ambas.

Y si el barco es de 1998, mira bien si es de antes del 16 de junio o de después, que la cosa cambia...

Saludos y

En el permiso de navegación el año de construcción es 1998, asi que me imagino que será después de junio.... tengo que confiramar fechas cuando tenga los papeles delante.

[BanderaHolandesa]

¿el nuevo motor figura en la documentación española o no? ¿de que año es ese motor?

Originalmente publicado por truska

Hola amigos! Ya empece con los trámites del nuevo abanderamiento gracias a la inestimable ayuda de cofrades, la verdad q es una pasada la taberna.
Vamos al lío, mi barco es del 98 y fue remotorizado, problema q carezco de factura del mismo, lo remotorizo el anterior propietario y no soy capaz de conseguir factura..... alguna solución?

Un saludo

[truska]

El motor se instaló en 2011, figura en documentación modelo número de serie y todas las especificaciones técnicas.... es del año 2008

[Apagapenol]

Originalmente publicado por truska

El motor se instaló en 2011, figura en documentación modelo número de serie y todas las especificaciones técnicas.... es del año 2008

Si el nuevo motor figura en la documentación del barco, no hay problema: para la Administración belga, es el único motor que el barco ha tenido. Lo único que tienes que tener, y que el fabricante del motor seguramente te proporcionará si se lo pides, es la declaración de conformidad CE del motor.

Saludos y