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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
Gracias cofrade, también había barajado esa posibilidad, no es que fuese muy sencillo pero tal vez podría hacerse... ![]() |
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#27
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¿no puedes laminar por dentro?
Fibra y poliester es mano de santo ![]() Los tanques del Simbad llevan 35 años sin ninguna reparacion, cuando hice los del Prometeo de 2 mm de pared algunos dijeron que me pasaba, ya, ya ![]() Bueno, en cualquier caso suerte y no descartes romperlo in situ y poner uno mas pequeño o en dos piezas, eso es lo que hay que hacer en los barcos de plastico que meten los tanques antes de montar la cubierta, asi es facil, luego vete a sacarlos ![]() ![]() |
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Javi-Miss Regina (23-02-2018) | ||
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#28
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¿Que tal funcionan esos que son flexibles? Como idea, no se si irrealizable, hacer un flexible que te encaje dento de los existentes e 'hincharlo' dentro metiéndolo por el hueco que puedas hacer.
La silicona me temo que no es mas que una reparación temporal. Ten en cuenta que las peceras pegan perfil de cristal contra el otro cristal, es decir la silicona va entre los cristales y no haciendo un cordón por dentro. Yo tuve una pecera a la que le hice un apaño con el cordón y nunca nunca quedó bien. También es verdad que era joven y chapucero.
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Mario. |
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Javi-Miss Regina (23-02-2018) | ||
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#29
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Si, seguramente podría, haciendo un poco de contorsionismo , pero bueno, para cualquier cosilla que hay que reparar en el barco hay que ser bastante flexible para acabar poniendo esas posturas inverosímiles ![]() ![]() |
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#30
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Lo había pensado Mario, sería muy fácil meter uno por cada registro, pero no sé si darán buen resultado , además seguramente tendría que modificar la toma y el respiradero..., no sé![]() |
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#31
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He mirado un poco por encima y parece ser que en los depósitos flexibles te dan la válvula de llenado y la de la toma de agua y tu las colocas donde te venga bien... si es que lo he entendido correctamente. Un ejemplo:
"Se suministra con valvula con tapón (apta para llenado) ya montada en el depósito. Además, se sirven dos válvulas para montar: una de salida (12mm - 5/8") y otra de entrada (38mm - 1 1/2"). Ambas válvulas requieren un agujero de 48mm de diámetro para su instalación"
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Mario. |
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Javi-Miss Regina (23-02-2018) | ||
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#32
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Cita:
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#33
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No veo flexibles como solución para largo plazo, del roce que se produce con el casco cada vez que se llena y cuando se van vaciando acaban saliéndole poros, hay gente que pone una manta entre el flexible y el casco para evitar el roce.![]() |
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#34
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Como digo no tengo experiencia con los flexibes. Pero en este caso es un flexible dentro del depósito actual, supongo que el problema de los roces con el casco se minimiza.
Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk
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Mario. |
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#35
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mira sikaguard 62 y nos comentas tu solucion final es el producto que te habia comentao pero no sabia el nombre saludos
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a corremares | ||
Javi-Miss Regina (24-02-2018) | ||
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#36
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Yo monte un flexible de forma provisional y no me gusto nada. Primero que no hay manera de fijarlos bien. Segundo que segun la capacidad que contienen se mueven en el tambucho y luego con cada movimiento del barco se sigue moviendo cambiando la presion sobre diferentes puntos.
Tampoco tiene tabiques para evitar el efecto ola. Pienso que en pequeño volumen, por debajo de los 50 litros, se pueden montar, pero por encima me parece demasiado. Asi que con tanto movimiento, no me extraña que se piquen rapido. |
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#37
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![]() Todo lo que decis de los flexibles seguro que es verdad. Pero un flexible dentro de un tanque con fugas solo funciona como una membrana impermeable (siempre que sea mayor que el depósito original) con lo que deberían desaparecer los problemas de movimiento y también los esfuerzos sobre el material ya que la presión la acaba soportando el depósito original y no el flexible. Imagina un globo metido en una caja de zapatos mas pequeña, llega un momento en que el volumen no puede aumentar y la presión la recibe la caja y no el globo. Todo lo anterior son ejercicios teóricos, como digo nunca he usado un depósito flexible.
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Mario. |
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#38
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Tengo el mismo problema de fugas y visto que las reparaciones no son todo lo seguras que me gustaría pregunto: ¿Quien te hizo los depósitos de polietileno? ¿Alguien tiene experiencia con depósitos en aluminio? |
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#39
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El problema de los depósitos de aluminio para agua es que acaban acumulando una tremenda capa de cal que es muy complicada de limpiar. Los de inox sin embargo se mantienen como el primer día, eso sí, hechos un colador ![]() ![]() |
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#40
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No se si esto lo tienes resuelto javi.
Abrir una ventana, de 20cm x20cm y soldadura fria donde este el poro y con un pedazo de inox de 22x22 y junta de goma, tornillos, y te quedan registrables para siempre.. O la ventana grande como el deposito ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
Javi-Miss Regina (25-02-2018) | ||
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#41
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Al final lo he vaciado y lo dejo sin utilizar de momento.
La verdad es que no lo necesito, tengo la potabilizadora con descarga en el otro depósito que de momento va bien, cruzo los dedos... ![]() |
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#42
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Esta claro que no es algo imprescindible, pero a poco que tengas un problema en el otro
vale que puedes fregar con agua de mar y beber agua mineral, pero dale una solución cuando tengas ganas ![]() ![]() |
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#43
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http://www.boatwide.es/spanish/contactos.htm El se llama Esteban o Steven |
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#44
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Retomo el hilo para explicar como he reparado el depósito por si a alguien le pudiera interesar y/o servir.
Básicamemte he hecho lo que dijo Enrique, utilizar resina, pero lo he hecho sin fibra de vidrio. Esta solución solo serviría si se tiene acceso al interior del tanque como es mi caso, con dos registros mas o menos grandes. Simplemente he mezclado cierta cantidad de epoxi con el activador y he pintado con una brocha las juntas del tanque por el interior. Como al principio está bastante líquida ha penetrado muy bien quedando totalmemte lisa y uniforme al endurecer. De momento va perfecto pero ya contaré si sigue funcionando con el paso del tiempo. ![]() Editado por Javi-Miss Regina en 08-08-2018 a las 17:04. |
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#45
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Hace poco he reparado los puntos que he visto más tocados en mis depósitos de inox. He utilizado nural 21. Una capa generosa rellenando los puntos que estaban un poco picados.
También está la opción del ct1. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a erre | ||
Javi-Miss Regina (08-08-2018) | ||
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#46
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#47
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No tengo registros en los tanques. He pensado en hacerlos, pero me ha echado para atrás la posibilidad de fugas |
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#48
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A mi los registros me parecen imprescindibles, no entiendo lo de las fugas , se supone que se hacen en la parte superior.Yo no he tenido nunca problema de fuga en los registros, al principio le ponía Sika para cerrarlos pero me veía "negro" si tenía que abrirlos, de modo que ahora llevan una simple junta de papel y no hay ningun problema. ![]() ![]() |
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#49
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En el próximo mantenimiento quizá los haga. Una junta de goma mejor que la sika par eso. Aunque si la de cartón te va bien ni la toques Uno de ellos sale bien, pero los otros dos son un auténtico coñazo de desmontar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#50
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Mi depósito de gasóleo es de poliéster y la parte superior es todo tapa atornillada, por una esquina tenía una pequeña fuga, saque la tapa retire el poco gasóleo que tenía, y una vez comentado con el fabricante de neopreno me comentó que es inalterable a los hidrocarburos, santo remedio. Hice una junta de neopreno de seis milímetros y hasta hoy.
Pienso que para el agua no hay problema alguno. ![]() |
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