POner un 115 cv.

[RMR2ENG]

Si es el Suzuki pesa lo mismo (es el mismo motor).

Y aparte de poner 90 en papeles tb tendrá de poner 90 en la tapa del motor.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Si es el Suzuki pesa lo mismo (es el mismo motor).

Y aparte de poner 90 en papeles tb tendrá de poner 90 en la tapa del motor.

Esto seguro que es así?? Me refiero a si pueden decirte algo los verdes por llevar una potencia diferente en la tapa del motor??

O no llevarla como es mi caso que se las quite porque estaban muy curradas...

[quik97]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Si es el Suzuki pesa lo mismo (es el mismo motor).

Y aparte de poner 90 en papeles tb tendrá de poner 90 en la tapa del motor.

me imagino que lo importante es lo que pone en los papeles , por ejemplo existe una edificion de los Yamaha que en la carcasa pone "Yamaha 50 Fisher" y es un 80 caballos , mas que en caballos hay que fijarse en los kW ya que los caballos los suelen redondear .

[quik97]

yo tengo una qs pilothouse 620 también en la cual le he montado en enero un 115 , y ahora mismo ya no es necesario acoplar el motor en la embarcación "vamos que no figura en los papeles" si te para la GC es cuando tendrías problemas al enseñarles el contrato de compra venta , por cierto la 560 con un 90 ya va sobradísima , cualquier duda me dices , un saludo

[Granknario]

Chicos se trata de un Evinrude etec 115 cv.
Consulte a un experto y me dice que con el papel de compraventa y que en la tapa ponga 90 cv me va de lujo,. y ya no hace falta pasar por capitania.
Por el peso no me preocupa ya que pesa menos que el Mercury 50 cv que tengo.

[quik97]

Originalmente publicado por Granknario

Chicos se trata de un Evinrude etec 115 cv.
Consulte a un experto y me dice que con el papel de compraventa y que en la tapa ponga 90 cv me va de lujo,. y ya no hace falta pasar por capitania.
Por el peso no me preocupa ya que pesa menos que el Mercury 50 cv que tengo.

ten cuidado que en el contrato de compraventa no figure la potencia del motor ni en cv ni en kW , en mi contrato al menos lo especifica, por cierto la 5,60 con un 115 ya vuela y si además es un 2t como un etech , prepara unos flaps para despegar

[mardelevadecadi]

en mi 5,60 me pone el máximo motor admitido 80 cv. Yo no se para que quieres tu el barco pero te puedo asegurar, que con 80 o 90 cv va de sobra. Yo tengo un honda de 50cv y para mi y un acompañante me sobra. Es más en cuanto la mar se pone una mijita cachonda me sobra motor