Anodo de fondeo

[kiqu]

Té has informado si verdaderamente es necesario
Salut kiqu

[HALLEY]

Originalmente publicado por kiqu

Té has informado si verdaderamente es necesario
Salut kiqu

El que me lo vendió que era un pijoteras me dijo que era recomendable.
Y más si hay barcos de hierro cerca

[gypsylyon]

Yo lo conozco de los cascos de aluminio, pero para uno de fibra, no es necesario.

Mas efectivo seria en la orza una barrita a cada lado, segun superficie.

[javib]

Si el barco es de fibra ponlo en contacto con el motor.
Sirve para que los que tienes en el eje, punta de hélice etc te duren mas tiempo.
Si el Barco es metalico lo pones en contacto con el casco y su función es la misma , que los que van fijos te duren mas tiempo.

[navegalex]

Yo también pensaba que se ponian en mos barcos de aluminio por el tema hidrolisis, nunca los vi en barcos de acero y por supuesto tampoco en los de madera o fibra

[javib]

Bueno , yo saco el barco todos los años y le cambio el anodo , no me planteo usar uno de fondeo. Si le aguantara el antiincrustante un par de años si me lo podría plantear.

[El Temido II]

Originalmente publicado por navegalex

Yo también pensaba que se ponian en mos barcos de aluminio por el tema hidrólisis ....

Me suena más la hidrólisis en los barcos de fibra. En los de aluminio,
conozco la corrosión galvánica y la electrolítica. ¿Es así?.


Salud y

[Atnem]

La hidrólisis no tiene nada que ver en eso.

Los ánodos de fondeo son muy útiles cuando se trata de un barco en el cual los ánodos desaparecen rápidamente. Eso puede ocurrir principalmente debido a la propia instalación eléctrica del barco, la del puerto y a los barcos vecinos, más si alguno de ellos es metálico. Super útil en el caso de barcos que por un motivo u otro espacían mucho los periodos entre varadas. Es algo que da seguridad y que se inspecciona fácilmente.

Normalmente se cuelgan a algo conectado a masa. En el caso de los veleros, a un obenque.