Revisión de legislación náutica de recreo belga

[El Temido II]

Originalmente publicado por markuay

No veo el problema....

Preguntaba el cofrade, sobre "quién tiene potestad de inspección .... de una
embarcación de recreo en aguas españolas" y he supuesto que era por aquello
de que te sancionen, por falta de algún elemento de los requeridos, de ahí que
le contestase, que aunque pudiera ser complicado que te llegasen a denunciar,
porque las autoridades locales no tuviesen potestad para hacerlo, el problema
vendría en caso de siniestro, donde las compañías de seguro suelen ser "muy
quisquillosas".


Salud y

[markuay]

Y aqui cuelgo la ficha ya traducida y retocada para que sea mas simple de consultar, incluso para imprimirla.

Creo que no hay errores, pero si aparece alguno se corregira.

El enlace a la ficha en PDF;

https://drive.google.com/open?id=183...MBA7v2QkhiOKnT

Espero que sea de utilidad.
.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por markuay

Y aqui cuelgo la ficha ya traducida y retocada para que sea mas simple de consultar, incluso para imprimirla.

Creo que no hay errores, pero si aparece alguno se corregira.

La ficha;

https://drive.google.com/open?id=1Qe...nElKBP9qOD7T1f

Espero que sea de utilidad.
.

bathymètre = sonda y no barómetro

[markuay]

Originalmente publicado por RMR2ENG

bathymètre = sonda y no barómetro

SIP,en eso tenia mis dudas.
Tampoco se lo que es LOCH.

El resto, a falta de algun acento que se ha quedado al modo frances, lo doy por aceptable.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por markuay

SIP,en eso tenia mis dudas.
Tampoco se lo que es LOCH.

El resto, a falta de algun acento que se ha quedado al modo frances, lo doy por aceptable.

Entiendo que por su función será la corredera...?

[markuay]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Entiendo que por su función será la corredera...?

si, eso me parece a mi, y por eso me extraña que se pida ahora que ya se usa poco desde que estan los GPS.

[Apagapenol]

Sí, "loch" es una corredera. Supongo que con un poco de sentido común aceptarán GPS como animal de compañía.

Saludos y

[El Temido II]

Originalmente publicado por markuay

.... a falta de algun acento que se ha quedado al modo francés, lo doy por aceptable.

"Suficiente cuerda para amarrar y remolcar" (dos veces).


¡¡Anda!!, corrige eso, que duele a la vista.



Salud y

[markuay]

Originalmente publicado por El Temido II

"Suficiente cuerda para amarrar y remolcar" (dos veces).


¡¡Anda!!, corrige eso, que duele a la vista.



Salud y

Vale, apuntado, algun TROLL mas?

[SMJJ]

Originalmente publicado por markuay

Y aqui cuelgo la ficha ya traducida y retocada para que sea mas simple de consultar, incluso para imprimirla.

Creo que no hay errores, pero si aparece alguno se corregira.

El enlace a la ficha en PDF;

https://drive.google.com/open?id=183...MBA7v2QkhiOKnT

Espero que sea de utilidad.
.

gracias otra vez cofrade por tu aportación! ya lo tengo en mi carpeta de "voy a salir a dar unos bordos"

[Apagapenol]

Originalmente publicado por SMJJ

gracias otra vez cofrade por tu aportación! ya lo tengo en mi carpeta de "voy a salir a dar unos bordos"

La lista es todavía una mera propuesta. Yo esperaría a que la promulguen oficialmente.

Por cierto, será interesante comprobar las diferencias entre la forma que tenga la Administración belga para hacer obligatorios los cambios y la que emplea la Administración española...

Saludos y

[oihan]

¿Sabéis si la administración belga reconoce los títulos náuticos deportivos españoles?
Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por oihan

¿Sabéis si la administración belga reconoce los títulos náuticos deportivos españoles?
Saludos y

No. La lista de títulos extranjeros reconocidos es ésta:

https://mobilit.belgium.be/sites/def...ficaten_fr.pdf

De hecho, creo que los títulos españoles no están reconocidos en ninguna parte...

Saludos y

[oihan]

Originalmente publicado por Apagapenol

No. La lista de títulos extranjeros reconocidos es ésta:

https://mobilit.belgium.be/sites/def...ficaten_fr.pdf

De hecho, creo que los títulos españoles no están reconocidos en ninguna parte...

Saludos y

Joder!! entonces no se que hacer.
Si yo teniendo el titulo de capitan de yate y salgo de la zona del mar territorial
(con el barco con pabellón belga) , entiendo que ante una desgracia el seguro no se haga responsable .
¿ Tengo razón?
Saludos y

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por oihan

Joder!! entonces no se que hacer.
Si yo teniendo el titulo de capitan de yate y salgo de la zona del mar territorial
(con el barco con pabellón belga) , entiendo que ante una desgracia el seguro no se haga responsable .
¿ Tengo razón?
Saludos y

Estas totalmente cubierto en ese aspecto, puesto que en Belgica no existen titulaciones para navegar en el mar.
Saludos.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por oihan

Joder!! entonces no se que hacer.
Si yo teniendo el titulo de capitan de yate y salgo de la zona del mar territorial
(con el barco con pabellón belga) , entiendo que ante una desgracia el seguro no se haga responsable .
¿ Tengo razón?
Saludos y

No exactamente. Hay que distinguir entre lo que la Administración belga reconoce como títulos válidos para navegar en sus aguas (hoy por hoy sólo son necesarios para navegar en aguas interiores, ya que para la navegación en mar abierto la Administración belga no requiere título alguno) y lo que tu compañía de seguros considera necesario para garantizar que sabes manejar la embarcación. Si no fuera así, ninguna compañía aseguraría barcos en países donde no se requiere titulación (Reino Unido, Irlanda, Países Bajos, la propia Bélgica, etc.)

Lo que tienes que dejar claro con la aseguradora es qué título naútico te pedirá. Si tienes el Capitán de Yate, muy probablemente no te pongan pegas en ningún caso. Si tienes el Patrón de Yate, tienes que tener claro que la Administración española sólo te reconoce capacidad para llevar la embarcación a 150 millas de la costa, y si la aseguradora es española se agarrará a eso para no pagar en caso de que tengas un percance a una distancia de la costa mayor que ésa.

Pero todo esto es una cuestión tuya con la aseguradora. Las Administraciones no tienen nada que ver aquí.

Saludos y