Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Gracias ROyOR

Extraordinarias fotos, estas perdonado

Sin complejos, como a mi me gustan los barcos, sitio para entrar y salir, las anclas ahí preparaditas y no en un cofre, las velas con garruchos y los balcones "comme il faut"

Lo de ver a personas con 70 años navegando cada vez me gusta mas ¿porque sera?

[vecino]

¿Algún ingeniero por aquí puede informar si un mástil como ese será más resistente que uno 'estandar'?
Porque más económico de fabricar es casi seguro que lo es.

[ironia]

Y sobre todo no tendrás problemas en pasar nuevos cabos o cables por el interior

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por vecino

¿Algún ingeniero por aquí puede informar si un mástil como ese será más resistente que uno 'estandar'?
Porque más económico de fabricar es casi seguro que lo es.

Y mas comodo para subir,para añadir/quitar instalaciones...en fin lo veo mas versátil para todo,lo que ya no se es la resistencia pero no creo que sea inferior a un palo tradicional,los "peros" que se me ocurren(desde mi ignorancia técnica) son,que el flujo del aire sobre el gratil de la mayor no sea tan limpio como en un palo convencional y el ruido que pueda hacer el aire al incidir sobre el palo.Pero ya ves, ahí están esos y tiene pinta de ser un barco que navega.
Aunque creo que ya se comentaron esos palos en algún hilo,probablemente este,a ver que nos pueden recordar los maestros.
Saludos.

[iperkeno]

Hoy día, no se si vale la pena.

Hace 40 años eran frecuentes pues el precio del acero estaba tirado en relación al poder adquisitivo de la gente, pero las horas invertidas en hacerlo eran inacabables.

Pero, actualmente, comprar un perfil de aluminio y hacértelo tu... me parece mas racional que esos palos, no mucho mas caro.

Su defecto mayor es que el fallo de una sola unión en un punto concreto puede hacer que todo se desmorone.
Otro defecto es que su inercia es muuuucho mayor.
Y que la corriente turbulenta de aire en ceñida, ocasionada por las canalizaciones de flujos a través de la estructura del mástil inutiliza de hecho mas de la mitad de la superficie de la mayor.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por iperkeno

Hoy día, no se si vale la pena.

Hace 40 años eran frecuentes pues el precio del acero estaba tirado en relación al poder adquisitivo de la gente, pero las horas invertidas en hacerlo eran inacabables.

Pero, actualmente, comprar un perfil de aluminio y hacértelo tu... me parece mas racional que esos palos, no mucho mas caro.

Su defecto mayor es que el fallo de una sola unión en un punto concreto puede hacer que todo se desmorone.
Otro defecto es que su inercia es muuuucho mayor.
Y que la corriente turbulenta de aire en ceñida, ocasionada por las canalizaciones de flujos a través de la estructura del mástil inutiliza de hecho mas de la mitad de la superficie de la mayor.

Pero yo creo que ese tipo de estructura ya lo puedes comprar hecho,se usan en torretas,escenarios etc y supongo que abra de varios tipos,calidades,medidas,pero hoy dia no creo que lo tengas que fabricar,a lo mas modificarlo en función de las necesidades.
Saludos.

Trismus 33 en Martinica por 24.000€
Lástima que uno ya tiene barco
https://www.leboncoin.fr/nautisme/13...76.htm?ca=12_s


pasar una foto a jpg

[dunic]

Originalmente publicado por vecino

¿Algún ingeniero por aquí puede informar si un mástil como ese será más resistente que uno 'estandar'?
Porque más económico de fabricar es casi seguro que lo es.

Los encuentras hechos en varias medidas de grosor/altura en tiendas de instalaciones de antenas (http://www.televes.com/es/catalogo/torres) o de radioaficionados

[mario147]

Originalmente publicado por dunic

Los encuentras hechos en varias medidas de grosor/altura en tiendas de instalaciones de antenas (http://www.televes.com/es/catalogo/torres) o de radioaficionados

Supongo que otro inconveniente es que flexibilidad cero.

[vecino]

Originalmente publicado por mario147

Supongo que otro inconveniente es que flexibilidad cero.

Soy un ignorante en esa materia, y en muchas otras, ¿para qué es necesario que el mástil sea flexible?

Originalmente publicado por vecino

Soy un ignorante en esa materia, y en muchas otras, ¿para qué es necesario que el mástil sea flexible?

Para modificar la forma de las velas.
Para desplazar el centro velico.
Para que acompañe a los movimientos del barco y amortigüe los goles y vibraciones...

[NADANADA]

Me he fijado, que el barco en cuestión también lleva dos botavaras tipo antena para el foque y la mayor.

Pues sí que es innovador el septuagenario!!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Flot

Para modificar la forma de las velas.
Para desplazar el centro velico.
Para que acompañe a los movimientos del barco y amortigüe los goles y vibraciones...

Bueno, hoy ningún barco lleva tensor de backstay, otro signo mas de la depauperacion de los barcos de hoy, recuerdo que incluso mi Puma 26 llevaba uno de volante y todos los demás que recuerdo uno de manivela de winche mirad mi 31 el pedazo de tensor que llevaba, supongo que ya hace años que no ponen porque si les diéramos meteríamos el palo por cubierta o haríamos saltar los cadenotes de los backs



Así que lo de dar forma a las velas

Nos queda lo de la amortiguacion ...