Otros Orientiacion mesa de cartas

[port bo]

El HR 29 tenia una mesa de cartas estupenda y sin asiento no restaba espacio al interior.

[Jesús]

Copas.

En la "familia" de los Fortuna 9, Ro-300 y aledaños e incluso en los modelos superiores de Ro, la mesa de cartas apunta hacia la proa.

Este posicionamiento te da un sentido intuitivo de la marcha del barco cuando andas con un Pc o con una carta de papel, que es de agradecer. Me recuerda a lo del radar, "Norte arriba". Además constituye un "puesto" de vigía del interior del barco que te identifica totalmente con él.

Pero bueno, cada uno tiene sus gustos particulares.

Saludos, y más copas.

[dunic]

Importante : un amigo tiene una máxima: la mesa de cartas es del patrón, nada se puede dejar que no sea suyo o acaba en la basura ...

Se evita encontrar muchas cosas “raras” ....

[doctaton]

Mi ex-barco, un Nadir 28, tiene una mesa de cartas en sentido de la marcha y no la cambiaba por nada.

Es útil para tomar un café, usar el portátil, dibujar, escribir, leer y, por supuesto... mirar las cartas

Además, al levantarse con sistema de bisagra, permitía guardar cosas útiles para tener a mano, así como el ordenador, los móviles o elementos de escritorio.

La mesa a contramarcha, para mi gusto, tiene al menos tres contras:
1- Da la espalda al salón, cosa que si vas acompañado no es lo más aconsejable.

2- Usas el sofá-litera del salón como asiento, por lo que no tienes respaldo.

3- Es "antinatural", ya que das la espalda permanentemente al resto del barco.

Este espacio, era muy acogedor, tenía un taburete atornillado al suelo y la puerta del lavabo hacía de respaldo. Un mamparo de madera la "separaba" del salón, dando más intimidad si es que cabe esa palabra en un 8 m, a ese rinconcito muy personal.

Para mi, la mesa de cartas es un requisito indispensable en un barco de 8 o mas m de eslora.

Por supuesto, sólo mi opinión.

Aquí unas fotos de mi "santuario":

[Zancarru]

Hombre, yo en un velero, pocos he visto, pero lo de la mesa de cartas, queda mono, perooo...
La verdad que la carta y el derrotero solo lo usé cuando me traje el Pumita para casa. Como no hay mesa de cartas, en la del salón y las derrotas en plan patatero, las distancias cogidas a compás y poco más. Eso sí, la carta en el tambucho de la bañera con el derrotero. Para situarme y distancia, con los deditos índice y anular, pero solo para tener una idea en la carta, que da más punto, por que ya veo donde estoy en el ploter. No bajaba a la mesa a mirar ni situarme en plan bien. Claro, esto es un 23". No sé, no lo veo útil. En un velerito grande tiene que molar, marca un montón. Además es un buen sitio para apoyar el gintonic o el roncito. De tenerla, por supuesto, mirando a proa. No sé, dan sensación de tío pofesioná del too. Molan, inútiles si no tienes espacio, pero molar molan un montón

[kalim]

Originalmente publicado por mazatlan

Es simplemente una cuestión de optimización del espacio.
Si la mesa está pensada para que la utilices orientado a proa precisas el espacio del asiento, más la anchura de la mesa y a continuación viene el sofá litera de la cabina.

Hay veces que la conejera de popa sirve de asiento para la mesa de cartas, orientada hacia proa, asi no se desperdicia nada (Puma 32, por ejemplo)... pero no he visto esa distribucion (quizas porque no cabe) en barcos de 8 m.

Originalmente publicado por El Temido II

Con las tablet, los teléfonos móviles, los PC portátiles, etc.... más los GPS,
pocos cálculos se hacen en la mesa de cartas.

Uf, para mi la mesa de cartas es fundamental, como concepto (por mas que, en la practica, se tire mas de medios electronicos, mas precisos, rapidos y en prinicpio, fiables) Pero poder tener en toda la navegacion (aunque sea una pequeña travesia costera) una carta desplegada de la zona, para mi, es insutituible.

Originalmente publicado por caribdis

Es un espacio además exclusivo de la navegación, para ver instrumentos con la carta delante, para hablar por radio, nada que ver con hablar por radio con la mesa del desayuno delante, ni tener que retirar la carta o el derrotero o el libro de faros para poder comer..

[...]

Creo que sería una gran pérdida que desapareciera ese espacio en los barcos, como me lo parece que la electrónica se convierta en imprescindible en navegación

A eso me referia exactamente en mi anterior comentario

Originalmente publicado por port bo

El HR 29 tenia una mesa de cartas estupenda y sin asiento no restaba espacio al interior.

Esa es de orientacion lateral, mirando a estribor, no? Como inconveniente, siempre hay que estar de pie... pero si es suficientemente alta, parece muy comodo (y apropiado para una eslora reducida)

Originalmente publicado por doctaton

La mesa a contramarcha, para mi gusto, tiene al menos tres contras:

1- Da la espalda al salón, cosa que si vas acompañado no es lo más aconsejable.

2- Usas el sofá-litera del salón como asiento, por lo que no tienes respaldo.

3- Es "antinatural", ya que das la espalda permanentemente al resto del barco.

Muchos (e importantes) contras me parecen, sobretodo teniendo en cuenta que la unica ventaja que se ha aportado hasta la fecha en el post (y a mi no se me ocurre ningun otro) de la mesa orientada a popa es el mejora aprovechamineto del espacio interior (que tambien se aprovecharia mejor con la mesa lateral, y sin tantos contras)

En todo caso, muchas gracias por los aportes! :-)

Salut!!

[Davitxin]

Buenas, unas cervecitas del tiempo a mi cuenta

Estuve navegando unos años en un first 35s5 de tres camarotes y tenía la mesa de cartas hacia popa, y el asiento era el principio de la litera de babor. La verdad es que nunca la usé, aunque su armador creo que sí.

No obstante, mi barco actual tiene mesa de cartas también hacia popa. El asiento es exclusivo para ella, con lo que no se toca la litera, y debajo es un cofre para guardar cosas, cosa que siempre se agradece. Quizá en los primerísimos momentos se hace un poco raro, pero en nada te acostumbras, al menos en mi caso. Cuando hice el transporte del barco para traérmelo a mi puerto, que no estaba acostumbrado a usar mesa de cartas,la estuve usando sin problemas. Al final creo que el cabeceo es similar a ir mirando a proa, al menos estando el mar normal, no lo he probado con movida.
Sí me gustaría poder controlar el resto del barco de una mirada, pero tampoco me parece tan trascendental, sobretodo teniendo en cuenta que con un giro de cabeza ya lo tienes.
Obviamente la mesa mirando a proa será algo más cómoda pero no lo considero algo fundamental, y como habéis comentado, mirando a popa se ahorra espacio. Creo que mi barco podría tener espacio para ponerla hacia el otro lado(la mesa y su banco ocuparían lo mismo mirando hacia proa que como están ahora), pero no compensaría por la merma de espacio visual, no tanto efectivo.

[Jesús]

Copas.

Hace bastantes años navegué por la costa atlántica de Galicia en un Mousquetaire (6,5 metros de eslora y construcción de contrachapado), junto a cuatro compañeros más (dos guapas y tres feos en total) del Centro Internacional de Navegación de Arosa; CINA para los amigos.

En casi dos semanas, nos recorrimos desde el centro de la ría de Arosa, hasta Muros -el propósito era llegar a Finisterre-, y "bajar" luego hasta Bayona, para, finalmente "subir" y retornar al punto de salida.

El barco tenía su clásica cocina pendular a gas situada a babor, y su mesa de cartas -que naturalmente tenía-, estaba situada en estribor con "miras" hacía proa, con la correspondiente tapa abatible y cajón de utensilios.

En ningún momento el barco nos pareció "estrecho", y el uso de la carta sobre su mesa fue constante. No llevábamos motor alguno y sólo compás de alidadas para situarnos.

Por eso, cuando leo los comentarios que fijan una eslora mínima de dos cifras para ser útil la mesa de cartas, sonrío beatíficamente con el mejor de los recuerdos.

Más copas.

[jesblau]

Es solo mi opinión, pero a mi me gusta la zona de la mesa de cartas, es esa parte en que el barco es puramente barco.

Me gustan hacia proa, me cuesta orientarme al revés.

Y si, la uso, en travesías me gusta usar la electrónica y las cartas o tal vez sea al revés. Uso la carta y la electrónica esta allí para vigilar que no cometa errores.

Pero en cualquier travesía tengo marcada en la carta la posición cada hora.

Nunca me ha hecho falta, pero allí está.

[caribdis]

Originalmente publicado por Jesús

Copas.

Hace bastantes años navegué por la costa atlántica de Galicia en un Mousquetaire (6,5 metros de eslora y construcción de contrachapado), junto a cuatro compañeros más (dos guapas y tres feos en total) del Centro Internacional de Navegación de Arosa; CINA para los amigos.

En casi dos semanas, nos recorrimos desde el centro de la ría de Arosa, hasta Muros -el propósito era llegar a Finisterre-, y "bajar" luego hasta Bayona, para, finalmente "subir" y retornar al punto de salida.

El barco tenía su clásica cocina pendular a gas situada a babor, y su mesa de cartas -que naturalmente tenía-, estaba situada en estribor con "miras" hacía proa, con la correspondiente tapa abatible y cajón de utensilios.

En ningún momento el barco nos pareció "estrecho", y el uso de la carta sobre su mesa fue constante. No llevábamos motor alguno y sólo compás de alidadas para situarnos.

Por eso, cuando leo los comentarios que fijan una eslora mínima de dos cifras para ser útil la mesa de cartas, sonrío beatíficamente con el mejor de los recuerdos.

Más copas.

Creo que me has entendido mal, decía que una mesa de cartas de tamaño en la que quepan las cartas extendidas, 1,10 m por 0,75 m aproximadamente, empieza a no ser una exageración a partir de los diez metros.

Por supuesto que puedes llevar las cartas dobladas u otro tamaño de cartas y va a ser útil igual...

Un saludo y toda mi admiración para los que hicieron posible el CINA y para los/las que lo disfrutaron.