El peligro de las Garrafas flotantes

[trabañarru]

Originalmente publicado por Mariveles

Querido cofrade: en la actualidad, las harinas de pescado sólo suponen entre el 20 y el 50 por ciento, caso de los salmónidos, en la alimentación de los peces de piscifactoría. El resto va desde harinas vegetales,yproductos cárnicos a soja, subproductos de leche -sueros-, plumas, levaduras fermentadas, de cerveza o maíz, etc, etc.
Además de vitaminas, claro.
El mundo avanza, creéme.
Un saludo

A todo ese Atun de engorde que lo pescan con 6 kilos en el med y lo engordan hasta los 150 kilos, le dan una dieta compuesta por los productos que nombras?? yo mas bien veo que esos peces una vez de ciertos kilos todo comen mas trozo, que caldo,no??
Para criaderos de pulpo en las rias bajas llebaban muchas toneladas de txitxarro y de boga de la costa cantabrica, el mundo avanza, si pero todavia para ciertos peces ya entrado en kilos, la relacion comida/peso adquidido, va en contra de las especies llamadas Salvages que estan siendo masacradas por las potentes flotas del norte..

[TXELFI]

Yo he sido durante 40 años de la 3ª y desde hace 6 soy de la 7ª y yo he sido por ejemplo el que denunció aquí en su día al personaje que echaba sus trasmallos en la bocana del puerto. No me gusta defender lo indefendible de uno u otro bando, y además, yo no enfocaría el tema de los pesqueros escandinavos a si destinan lo que pescan para harina o abonos. Para mí lo sustantivo es las atrocidades que pescan sin que se mueva un pelo y aquí en cuanto ha entrado una vez en todo el año un barco con 8 Tm de lubina ponemos el grito en el cielo y llamamos a los pescadores poco menos que criminales.
Todo esto sucede por desconocimiento, por la ignorancia, no lo atribuyo a la mala fe.

El verdel que se pesca en el Cantábrico mayormente se destina a cebar los atunes de las jaulas de engorde del Med y otra buena parte para cebo de palangre de pez espada, pero al paso que vamos dentro de poco no ca a alcanzar ni para lo uno i para lo otro porque los escandinavos se quedan con casi todo el cupo europeo.
Para que os hagáis una idea, lo que van a pescar toda la flota bermeana este año es el equivalente a lo que pesca uno de esos barcos de las fotos de Thomas en un solo día.

¿Y porqué sucede esto??, pues porque por ejemplo ellos dicen que no pescan túnidos y nosotros sí y zarandajas por el estilo. Los políticos juegan a damas sobre un tablero, <<no te compro naranjas si no me compras salmón etc>>
y al final el que paga el pato es el pescador de aquí, ¿queréis pruebas??

Aquí no se ha construído un pesquero nuevo desde ni se sabe cuántos años mientras que en Escandinavia los hacen a pares sin parar a día de hoy, y no estoy hablando de cayucos si no de barcos de última generación capaces de pescar 1.000 Tm de arenque o verdel en un día.
Éste se está construyendo en estos momentos en la ría de Bilbao para uno de aquellos países



http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1519825367

[losdelnara]

Más que molestarme por los palangres en sí, estén mejor o peor señalizados, a mi lo que de verdad me irrita son los que se colocan en la misma bocana de los puertos, que no sé si son legales o no, pero lo que es seguro, es que son una p*tada.

Especiamente si navegas en velero en solitario o a dos, en la bocana es donde izas y arrías las velas, donde montas y desmontas las defensas, y a eso, con algo de mar formada y esquivando otros barcos que entran y salen del puerto, sólo hace falta añadirle tener que esquivar las boyas de pescadores y las líneas de los pescadores con caña desde el espigón.

De verdad, ya supongo que las bocanas deben ser buenos sitios de paso de peces, pero el que monta allí sus boyas y se larga yo creo que debería tener algún tipo de amonestación.

LDN

[coques]

Echemosle la culpa al legislador que es lo fácil, si está mal regulado enfrenta a pescadores y navegantes aficionados, el gana nos tiene enfrentados,divide y vencerás bien regulado ganamos todos pescadores y aficionados

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por TXELFI

Yo he sido durante 40 años de la 3ª y desde hace 6 soy de la 7ª y yo he sido por ejemplo el que denunció aquí en su día al personaje que echaba sus trasmallos en la bocana del puerto. No me gusta defender lo indefendible de uno u otro bando, y además, yo no enfocaría el tema de los pesqueros escandinavos a si destinan lo que pescan para harina o abonos. Para mí lo sustantivo es las atrocidades que pescan sin que se mueva un pelo y aquí en cuanto ha entrado una vez en todo el año un barco con 8 Tm de lubina ponemos el grito en el cielo y llamamos a los pescadores poco menos que criminales.
Todo esto sucede por desconocimiento, por la ignorancia, no lo atribuyo a la mala fe.

El verdel que se pesca en el Cantábrico mayormente se destina a cebar los atunes de las jaulas de engorde del Med y otra buena parte para cebo de palangre de pez espada, pero al paso que vamos dentro de poco no ca a alcanzar ni para lo uno i para lo otro porque los escandinavos se quedan con casi todo el cupo europeo.
Para que os hagáis una idea, lo que van a pescar toda la flota bermeana este año es el equivalente a lo que pesca uno de esos barcos de las fotos de Thomas en un solo día.

¿Y porqué sucede esto??, pues porque por ejemplo ellos dicen que no pescan túnidos y nosotros sí y zarandajas por el estilo. Los políticos juegan a damas sobre un tablero, <<no te compro naranjas si no me compras salmón etc>>
y al final el que paga el pato es el pescador de aquí, ¿queréis pruebas??

Aquí no se ha construído un pesquero nuevo desde ni se sabe cuántos años mientras que en Escandinavia los hacen a pares sin parar a día de hoy, y no estoy hablando de cayucos si no de barcos de última generación capaces de pescar 1.000 Tm de arenque o verdel en un día.
Éste se está construyendo en estos momentos en la ría de Bilbao para uno de aquellos países



http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1519825367

Yo mejor no intervengo, que la lio...

aqui la gente ya sabe como pienso de sobra...

y como meta baza la mosca del portero se va convertír en cerrojazo...

[trabañarru]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Yo mejor no intervengo, que la lio...

aqui la gente ya sabe como pienso de sobra...

y como meta baza la mosca del portero se va convertír en cerrojazo...

Ya no quedan hombres en el pais del sol poniente
Un saludo , toma te una y coge la vida tranquilo!!

[Itxasfree]

Vaya... Pues yo echaba un poco en falta el post éste.

Está claro que La Mar no es lo mismo para quien se está ahogando que para quién está su lancha vermouth en mano. Y según desde dónde se mire y los intereses de cada quien, la perspectiba varía.

A quién le cortan el palangre, seguro que jura.. Como también lo hará quien se engancha o está a punto de hacerlo.
A mí me parece un tema que por lo delicado nos incumbe a much@s, por no decir tod@s. Y ésto mismo es lo que de ser capaces de tratarlo con tiento le da un plus de valor. (Más alla de posiciones y cabreos comprensibles)

La vida y las cosas van evolucionando y
"normalizándose" (no diré que siempre para bien) pero es cierto que muchas cosas que antes no estaban reglamentadas ahora lo están, y para ello es necesario un recorrido. Desahogarnos de que los palangres no están bien señalizados por mucho que a dia de hoy los ampare la ley, no pasa de un mero desahogo... (Ey, que a veces no es poco) y ya sabemos que los registradores van casi siempre por detrás.

Pensaba escribir antes de que ayer casualmente sucedíera éste "accidente" :

http://m.deia.com/2018/03/04/bizkaia...riva-en-getxo-

Con un afortunadamente final feliz.
Por ello en mis anteriores intervenciones hablaba de que poder hacer para solucionar/paliar/prevenir ésto. que sín lugar a dudas supone un peligro y grande. No quiero ni pensar lo que sucedería si un dia de Mar minimamente gruesa me viera cerca de la costa + viento de mar, en dicha situación. Estoy convencido que los arrantzales y marineros si reflexionan son conscientes y acuérdan en su mayoría (siempre hay algún ignorante, imbécil o egoísta de Malababa en todos los ámbitos ) en el peligro que entraña una mala señalización.

Y si, lograrlo nos llevará un tiempo, y ciertamente bastante energía.

P. D.: Bueno....: no sé, me vuelvo a las tinieblas de las que Quizás nunca debí haber salido... A ver si me voy a arrepentir... Y En vez de servir pro encontrar puntos de acuerdo, mis palabras solo sirven como acicate para azuzar las cenizas. ( espero no tener que invocar ala lluvia.... Para apaciguarlas, que Por acá vaya infiernito que llevamos)

[Me262a]

Respuesta muy honesta y conciliadora Itxasfree, absolutamente nada que reprochar y ojalá unos y otros te leamos para tener conciencia de este problema y todos pongamos cuidado (los que navegamos y los que pescan).

[trabañarru]

Originalmente publicado por Itxasfree

Vaya... Pues yo echaba un poco en falta el post éste.

Está claro que La Mar no es lo mismo para quien se está ahogando que para quién está su lancha vermouth en mano. Y según desde dónde se mire y los intereses de cada quien, la perspectiba varía.

A quién le cortan el palangre, seguro que jura.. Como también lo hará quien se engancha o está a punto de hacerlo.
A mí me parece un tema que por lo delicado nos incumbe a much@s, por no decir tod@s. Y ésto mismo es lo que de ser capaces de tratarlo con tiento le da un plus de valor. (Más alla de posiciones y cabreos comprensibles)

La vida y las cosas van evolucionando y
"normalizándose" (no diré que siempre para bien) pero es cierto que muchas cosas que antes no estaban reglamentadas ahora lo están, y para ello es necesario un recorrido. Desahogarnos de que los palangres no están bien señalizados por mucho que a dia de hoy los ampare la ley, no pasa de un mero desahogo... (Ey, que a veces no es poco) y ya sabemos que los registradores van casi siempre por detrás.

Pensaba escribir antes de que ayer casualmente sucedíera éste "accidente" :

http://m.deia.com/2018/03/04/bizkaia...riva-en-getxo-

Con un afortunadamente final feliz.
Por ello en mis anteriores intervenciones hablaba de que poder hacer para solucionar/paliar/prevenir ésto. que sín lugar a dudas supone un peligro y grande. No quiero ni pensar lo que sucedería si un dia de Mar minimamente gruesa me viera cerca de la costa + viento de mar, en dicha situación. Estoy convencido que los arrantzales y marineros si reflexionan son conscientes y acuérdan en su mayoría (siempre hay algún ignorante, imbécil o egoísta de Malababa en todos los ámbitos ) en el peligro que entraña una mala señalización.

Y si, lograrlo nos llevará un tiempo, y ciertamente bastante energía.

P. D.: Bueno....: no sé, me vuelvo a las tinieblas de las que Quizás nunca debí haber salido... A ver si me voy a arrepentir... Y En vez de servir pro encontrar puntos de acuerdo, mis palabras solo sirven como acicate para azuzar las cenizas. ( espero no tener que invocar ala lluvia.... Para apaciguarlas, que Por acá vaya infiernito que llevamos)

Eso es una practica habitual de flotas arrasteras de ciertos paises ( los de aqui hacen menos) , las redes son de material que fota, rompen mucha red, como cosen en la mar muchas veces lo roto lo largan por la borda los muy ca... y los paños flotan como mantas..
Hasta ellos quedan enganchados muchas veces...

[markuay]

Hace unos 6-7 años recuperamos y arrastramos hasta el puerto una red a la deriva que media más más de 50 metros, con un trenzado finísimo y casi transparente.

La recojimos entre dos veleros porque aquello podía liar un desastre debido a su tamaño.

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