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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas, al ser un inlet la corriente es muy fuerte, la verdad es que tengo duda pero la da impresión que perdío motor.
El ancla creo que le salvo de haberse ido contra las rocas , y la rapida respuesta de la ayuda. Generalmente estos barcos estan estacionados en los inlets por que siempre hay problemas Saludos.Coronadobx |
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#2
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Huy ...Porque poco.
![]() Puede ser por efecto óptico pero parece que quedaron a poco más de una eslora de las piedras. |
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#3
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![]() ¿Que es un inlet? Saludos.
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#4
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Entrada/Salidas a los canales “Intracoastal” algunos son bastante estrechos lo que hace que la corriente y las mareas hagan las zonas algo complicadas de navegar!
Este este esta al lado de mi casa Saludos. Coronadobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
magallanesXIX (08-03-2018) | ||
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#5
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vaya barrita!!!
con que frecuencia se dan esas condiciones de salida? existen alternativas de salir de los canales en función del mar y viento, es decir se ha pensado poner diferentes salidas para ser utilizadas en función de mar y viento? ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#6
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Hola Danilo, hay unas salidas mas grandes que son los puertos, los inlets son los que son y generalmente en marea baja son más difíciles especialmente cuando empieza a subir de nuevo la marea. Lógicamente con viento todo se complica!
Les vas pillando el tranquillo desde luego en esas condiciones mejor no salir. El mayor riesgo es el volcar, lo que suele pasar es que la gente se pone nerviosa e intenta virar antes de tiempo y la ola lo vuelca! Saludos. Coronadobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
danilo (08-03-2018) | ||
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#7
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Danilo Mira este video es el ejemplo de lo que te decía! Empiezas a salir todo perfecto, pero cuando dejas el resguardo las olas comienzan a crecer! Si no aguantas e intentas dar la vuelta estas muerto!
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