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#11
10-03-2018, 09:44
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Bueno ya estoy por aquí otra vez...
 Desgraciadamente no hay buenas noticias... Os refresco la memoría... Lo último que le hicimos al motor fue alinearlo respecto al eje de la hélice porque vimos que estaba ligeramente desviado. Al motor le costaba arrancar pero una vez lo hacía en siguientes intentos arrancaba mas o menos a a la primera. Al meterle carga al motor dando avante el motor se apagaba prácticamente al instante. La última vez que estuve con el mecánico probamos a arrancar el motor con el inyector fuera para ver como pulverizaba y parece que según el mecánico (ninguna duda con el) goteaba en algún momento y no pulverizaba del todo. Hasta aqui. El otro dia fuimos con el inyector arreglado, lo testeamos fuera y evidentemente se encontró una mejora. pero NO HUBO MANERA DE ARRANCAR EL P*** MOTOR... Hasta que nos quedamos sin batería de darle y darle... Tenemos alguna cosa para probar...Arrancar con Eter...es una de ellas A ver si mañana... Un saludo! 
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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