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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aqui en la costa de Huelva hay muchos. Si es verdad que algunos estan bien señalizados pero otros esque no son visibles hasta que los tienes encimas, he llegado a ver hasta una lata de refresco
saludos ![]() |
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#2
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Seguramente me corrijan los expertos, pero los palangres suelen estar en zonas de arrecifes o pecios. ( Justo donde no pueden entrar los arrastreros para que no se le enganchen las redes.) he visto cartas de arrastreros que trazan rutas absolutamente limpias, para evitar todos los obstáculos y los patrones de pesca las cuidan como el oro.
Si vais por fondos limpios, lo normal es que no os encontréis palangres o nasas. En las zonas de restringas de roca o pecios, hay que aumentar la vigilancia. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
Me262a (12-03-2018) | ||
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#3
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Cita:
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Vires in numeris |
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#4
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En mi caso que navego por Galicia , las garrafas , botellas de plástico y boyitas de color oscuro las ahí a decenas en cualquier navegación que realices nunca vi un banderín y ya una luz es ciencia ficción .En mi caso que ya enganche varias de noche tuve suerte de poder entrar a puerto a vela y otra de tener el mar plano y poder cortarla con ayuda de una botella de buceo en el tambucho y diez metros de tubo para poder bajar a la hélice . Ahora por el precio de un triste banderín o una triste lucecita que te puedas ir con mar a las rocas o bajes a cortar y la palmes por qué con la ola reventaste la cabeza tiene narices ... Luego tenemos que aguantar que te casquen una multa por no llevar las luces de navegación ,por qué aunque sea de día la hora oficial del ocaso para el día fue hace 20 min ......manda leerles ... |
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#5
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En ocasiones veo palangres...
Pero nunca los he visto "en condiciones": Artículo 7. Señalización. El balizamiento de los palangres de superficie se efectuará mediante boyas de color provistas de reflector radar o bandera de 50 por 40 centímetros, con mástil de dos metros de altura, como mínimo, durante el día o con luz blanca visible a una distancia mínima de dos millas de noche, situadas a intervalos de una milla a partir de cualquiera de sus cabeceros. Las boyas recogerán en su parte visible la matrícula y el folio del buque. El cabecero situado más al norte o más al oeste llevará, según sea de día o de noche, dos banderas superpuestas verticalmente o dos luces blancas de las medidas o características indicadas anteriormente.
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Vires in numeris |
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#6
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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#7
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Las garrafas que tienen peligro, son esas que te encuentras navegando....y estan llenas....... ¡¡¡....De vino...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#8
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El peligro no son las garrafas, son los garraferos
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
Embat (17-03-2018) | ||
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#9
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Yo con mi "tractor" ya tuve algún susto, me salvo que llevo corta cabos en las hélices y solo note el tirón y el golpe al romper el cabo, normalmente las esquivo, pero cuando tengo mal dia simplemente con una "foceta" atada a un palo largo las corto y que la botella siga "navegando"
, es inútil decírselo a la Autoridad Portuaria, la Guardia Civil o la patrullera de control de pesca, solución, limpiar el mar de objetos peligrosos para la navegación......además puestos de ......¡¡¡manera intencionada¡¡¡¡¡![]() |
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#10
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Yo ya escuché al patrón de una empresa de charter de aquí de Vigo llamar a Vigo Tráfico y decirle,"No puedo salir por el carril del dispositivo de separación porque está lleno de garrafas", y ni caso. Y se notaba bien que el mensaje era para hacerles saber que esto ya era el colmo de los colmos
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