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Antiguo 18-03-2018, 10:13
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El Mapfre ha pasado del 1º al 6º en unas horas pero con 6.500 millas por delante estas diferencias son irrelevantes. Lo que no me parece irrelevante es que el Mapfre haya tomado un bordo bien distinto al Dingfeng en estas primeras millas de regata. En estos momentos están a más de 8 millas de separación. Más separados que en cualquier momento de las dos etapas anteriores.
Mapfre y Scallywag son los únicos que han tomado el bordo mar, mientras el resto de la flota sigue ciñendo a lo largo de la costa neozelandesa buscando ganar sur. Personalmente me gusta que Joan Vila se desmarque en sus opciones tácticas y que la excelente tripulación del Mapfre haga valer su velocidad.
Esta etapa tiene doble puntuación y un punto añadido al primero que doble el cabo de Hornos. En todo caso, para ganar hay que terminar. Ni Charles Caudrelier ni su navegante han conseguido nunca doblar este cabo con el palo entero. Y lo han intentado ¿un par? de veces cada uno.
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