Rotura de arbotante

[pato]

Originalmente publicado por boral

Gracias a todos por las respuestas.
El arbotante es de bronce, ya veo que me recomendáis no soldar.
Respecto al precio, hoy llamaré a solé, a ver que me dicen.
La página que me dice Isidrom, esta noche le daré una vuelta.
Pato, no entiendo bien tus instrucciones. El arbotante no va atornillado a ningún sitio, va encapsulado al casco.
También hablaré con algún profesional antes de meterme en camisas de
once varas.
A todo esto, el motor es un solé mini 3 de 9cv.
Un saludo.

A ver no se como va en tu barco en el puma 23 sole mini 3 llevaba el arbotante atornillado nada a escuchar

[boral]

Gracias Pato.
Este no va atornillado. Es un trozo de llanta que atraviesa el casco y va pegada
con fibra.
Un saludo.

[tam]

Y hacerlo ya atornillado de ponerlo nuevo ?

[boral]

Originalmente publicado por tam

Y hacerlo ya atornillado de ponerlo nuevo ?

Pues podría ser otra opción, pero se me antoja mas difícil a la hora de tomar medidas para luego alinearlo.
Un saludo.

[tam]

http://coronado25-aldebaran.blogspot...-el-motor.html

[boral]

Originalmente publicado por tam

http://coronado25-aldebaran.blogspot...-el-motor.html

Gracias Tam, acabo de ver la foto del arbotante en "A". me imagino que lo correcto sería mantener el eje en su postura con algún soporte, presentar las piezas del arbotante y darles unos puntos de soldadura.

Un saludo.

[boral]

Cada vez me estoy decantando mas por la opción de fabricarlo. Solo el arbotante son mas de 500€ y por otro lado habrá que pensar que el eje puede estar torcido.
¿si está torcido, se puede enderezar?
Un saludo.

[tam]

Ni idea , yo aquí aprendiendo .
Eso si , dicen que las soldaduras tiran , es un arte todo.
A ver que dicen los profesionales .