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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La DGMM, sabios todos ellos.... incluso mas que los mismos fabricantes de balizas y baterias, han decidido que se revisen cada 4 años, aunque los fabricantes pongan hasta 8 años y como eso todo. La bandera Española es lo que tiene, es bonita, pero cara.
te dire mas, en Palma un sitio de estos de revisiones se limitan a eso... a poner el sello, si pides para estar presente o ver como hacen al menos el cambio de bateria que son 5 minutos, te diran mil historias pero no lo veras. Yo he cambiado muchas baterias de balizas de compañeros que bajan el tema de la navegacion a C o D.... o como se llame ahora, para no r3novar baliza, balsa etc y yo las he cambiado. y una de balsas, yo no dejo la balsa en un sitio donde la pierdo de vista para hacer la revision, quiero verlo y si no me dejan sospecho, en Palma estan todos deacuerdo y no te dejan verlo, asi que otra de sellitos y a correr, me comento un amigo que dejo una que como no le dejaban verlo le puso una pegatina a modo de sello entre las tapas del contenedor oculto que no se viera, se la devolvieron sin abrir y con su sello para 4 años, al reprocharles que no la habian ni abierto le dijeron que ellos cobran por el sello no por que funcione... sin ir mas lejos a Cocua en Argentina o Chile le desvalijaron su balsa dode el personalemnte habia metido, linternas, agua, pastillas para potabilizar, una potabilizadora, un gps de mano y no se que mas.... cuando la habrio NO HABIA NADA DE LO SUYO, ademas de que le cambiaron su botella por una oxidad que habia jodido el material de la balsa. Asi que mi balsa, o la reviso yo, o la revisan delante de mi o adios. los mecanicos, electricistas, fontaneros, informaticos, albañiles, y tantos otros oficios estamos mas que acostumbrados a que el cliente este delante mientras trabajamos en su casa, en su coche, en la obra.... donde sea, no es sospechoso que estas revisiones sean todo un misterio para los dueños de balsas y balizas? Que pensariamos si en la ITV dejas el coche en el parking, lo meten en una nave cerrada? |
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#2
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Si eres bandera española ,..a pagar,si eres bandera de otro pais, no necesitas certificado y las baterias son faciles de cambiar,pero mientras el test de la radiobaliza funcione,aguantala, duran más.Yo tengo la misma y bandera belga,cada cierto tiempo le hago el test,cuando no funcione,yo le cambiaré la bateria.De todas formas, en esta taberna hay un hilo de como se cambian las baterias,buscalo, verás que facil es
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#3
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Bueno, parece que no todo el mundo está tan loco...
La mejor opción que he encontrado: -Revisión y gestión documentación: 42€+IVA -Sustitución batería: 92€+IVA Total revisión cuatrienal de la G5 manual: 166€ Sin costes de envío porque me pilla cerca y la voy a entregar yo mismo. El precio me parece razonable, incluso para los que no son bandera española ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Palo-Palo este mensaje: | ||
SORONDONGO (01-06-2018), ultreia1 (26-11-2018) | ||
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#4
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me apunto, puedes decirnos donde esta ese taller, gracias |
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#5
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(Ed Atarip : No procede)
Editado por Atarip en 10-04-2018 a las 06:49. |
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#6
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Para los que no estamos bajo el yugo español es carisimo.
Baterias nuevas 20 euros, las cambia uno mismo en menos de una hora, sin sellito pero funcionando igual que sin el, ad3mas de estar seguro de que se han cambiado. |
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#7
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Cita:
Y ronda para todos Q aqui ya se ve el sol |
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#8
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Te lo paso por privado, no sé si está permitido hacer publicidad..
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#9
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Hola Palo-Palo,
yo también estaría interesado. Si me mandas un privado te lo agradecería. Muchas gracias de antemano,
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
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#10
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Cita:
Si me puedes mandar un privado por favor. Muchas Gracias...
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Ulises y el mar: https://www.youtube.com/channel/UCfQ...62oiGsLgkaosQ/ https://www.instagram.com/ulisesyelmar/ |
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#11
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GLR, en Sagunto o Marina Valencia
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#12
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Un saludo. Jesus
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no wind, no fun |
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#13
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#14
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Cita:
Saludos y una ronda a tu salud ![]() |
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#15
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Buenas
acabo de recibir de U.K. una RLS Ocean Signal Rescueme EPIRB1 con programación incluida y MMSI belga, en una semana me llego, encantado! . Veo que la batería dura 10 años para todo el mundo....salvo legislación DGMM bandera española dice: "La normativa Española requiere sustitución de la bacteria cada 4 años" Manual de Usuario de EPIRB1 - Español http://oceansignal.com/products/epirb1/ -------------------------------------------------------------------------------------- 30% más pequeño 10 años de duración de la batería 5 años de garantia Posicionamiento rápido y preciso Antena retráctil Soporte de liberación manual Activación automática en inmersión No disponible en Australia y Nueva Zelanda Enlace vía satélite a servicios de emergencia. Homing Beacon para ayudar a la localización final mediante la búsqueda y la nave de rescate Clase 3 aprobada (solo Australia / Nueva Zelanda)
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Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco. Paul Carvel. http://www.vigonavega.com/ https://navegaybucea.com/ Editado por norin en 03-04-2020 a las 12:07. |
| 2 Cofrades agradecieron a norin este mensaje: | ||
Juan St780 (03-04-2019), port bo (18-06-2019) | ||
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#16
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Auxilio! A mi también me toca ya la revisión. Tengo una GME MT600G y me piden sobre los 300 boniatos. Alguien tiene los datos del sitio de palo palo?
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#17
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Cita:
Gracias Palo-Palo |
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