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  #1  
Antiguo 26-03-2018, 01:01
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Predeterminado Re: primeras líneas

Opino igual que Xeneise, me resulta fundamental una configuración de apéndices muy fuerte, de poco calado, y que se enganche lo mínimo posible en cabos y redes.

Es relativamente habitual encontrarte con aparejos de pesca, ya sea boyas o (no tan habitualmente) redes, desengancharte puede ser una situación peligrosa, sobre todo si estás cerca de la costa.

Y por otra parte, en una posible varada, no es lo mismo tener unos apéndices angulosos y de mucho calado que unos de formas suaves con poco calado que dificulten al mínimo librarte del enganche con un banco de arena o sacar el barco de la costa si se diera esa desgraciada circunstancia.

Eso mismo, además de la mayor complicación mecánica, me decidió a llevar un solo timón, en una varada, rompes uno de los timones seguro...

Un saludo

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gypsylyon (26-03-2018), jacarejack (27-03-2018)
  #2  
Antiguo 26-03-2018, 10:16
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Predeterminado Re: primeras líneas

Es un buen argumento. Este tipo de orza seguro que engancha con mas facilidad cabos y redes.

Pero sobre la cuestion hydrodinamica y la ralacion con el plano velico, crees tu que puede apotar ventajas?
Si aumenta sustentacion, significa que podriamos acortar la orza? Por otra parte el bulbo mantendria un CG bastante bajo
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  #3  
Antiguo 26-03-2018, 10:31
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Predeterminado Re: primeras líneas

Impresionante post, que ganas de verlo terminado. Muchos ánimos cofrade!
Vengo a con una ronda de alcohol que hará falta jeje
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https://www.steampunkhouse.com/
No hace falta comprar,
¡Solo con un click ya me ayudas mucho!
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  #4  
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Predeterminado Re: primeras líneas

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Es un buen argumento. Este tipo de orza seguro que engancha con mas facilidad cabos y redes.

Pero sobre la cuestion hydrodinamica y la ralacion con el plano velico, crees tu que puede apotar ventajas?
Si aumenta sustentacion, significa que podriamos acortar la orza? Por otra parte el bulbo mantendria un CG bastante bajo
En el mundo de la regata se ha intentado más de una vez, pero creo que sin resultados positivos, aunque está claro que es difícil separar un factor solo de un conjunto muy complejo.



Otro campo donde podría haber funcionado, por ser mucho más baratas las pruebas, es en las regatas de radiocontrol, en las que el nivel de diseño suele ser muy alto y se pueden experimentar con innovaciones de este tipo.



Aqui predomina el bulbo en T con un perfil de orza muy esbelto, y estoy seguro que la configuración que dices se ha probado. También hay que tener en cuenta que los materiales tienen unas flexibilidades determinadas y que las torsiones pueden provocar alineamientos no deseados o vibraciones.

Gracias de cualquier manera por la aportación..

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gypsylyon (26-03-2018)
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Antiguo 26-03-2018, 17:06
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Empieza yaaaaaaa
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Tortuga Carey (27-03-2018)
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Empieza yaaaaaaa
Sal a navegar con el baaaaarco, que ya lo tieeeenes...!!!



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Tortuga Carey (27-03-2018)
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He estado por lo menos 5 veces en Combarro ultimamente y el Hippie cerrado a cal y canto. Días buenos para navegar

Pero si, Caribdis, empieza yaaaa

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caribdis (26-03-2018)
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diseño, ketch, madera laminada, oceanico, trotamundos

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