primeras líneas

[caribdis]

Originalmente publicado por gypsylyon

Es un buen argumento. Este tipo de orza seguro que engancha con mas facilidad cabos y redes.

Pero sobre la cuestion hydrodinamica y la ralacion con el plano velico, crees tu que puede apotar ventajas?
Si aumenta sustentacion, significa que podriamos acortar la orza? Por otra parte el bulbo mantendria un CG bastante bajo

En el mundo de la regata se ha intentado más de una vez, pero creo que sin resultados positivos, aunque está claro que es difícil separar un factor solo de un conjunto muy complejo.



Otro campo donde podría haber funcionado, por ser mucho más baratas las pruebas, es en las regatas de radiocontrol, en las que el nivel de diseño suele ser muy alto y se pueden experimentar con innovaciones de este tipo.



Aqui predomina el bulbo en T con un perfil de orza muy esbelto, y estoy seguro que la configuración que dices se ha probado. También hay que tener en cuenta que los materiales tienen unas flexibilidades determinadas y que las torsiones pueden provocar alineamientos no deseados o vibraciones.

Gracias de cualquier manera por la aportación..