Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)

[jsirventb]

El coronado que os recomendaban lo tenéis aquí mas barato aun. Eso sí, aun tenéis q sacaros el titulo para llevarlo.
https://www.milanuncios.com/veleros/...-257664175.htm

[J.R.]

El Coronado es un barco con buena reputación y que ya os permitiría hacer salidas de crucero de unos días para iros ambientando. Eso sí, asumid que sería un barco de transición, no es un barco para dar la vuelta al mundo...

[Davitxin]

yo creo que si vas a coger un barco pequeño y "barato" con la idea de aprender y en no mucho tiempo venderlo para coger otro más grande, cogería el que mejor apariencia tenga y más facilidad de venta. Y con las cosas como están tampoco te asegurarán una venta rápida cuando te toque quitártelo.

Dicho lo cuál, de los que comentas el coronado será el más habitable. Quizá sea por ello el más adecuado para hacer pruebas de pasar unos días a bordo y hacer ciertas singladuras. En su época era un barco con el que la gente se aventuraba lejos. Tengo que confesar que es un modelo que nunca me ha gustado, pero tiene sus ventajas.

En cambio, el achilles 24, bastante tuneado, es el barco que usa Roger Taylor en sus paseítos oceánicos.

El etap es insumergible, lo cuál está bien, pero también es el más pequeño.

Al final lo mejor, visitarlos y el que mejor te entre por el ojo. Ten en cuenta que una vez delante del barco, y aunque todos sean pequeños, seguro que hay alguno que te gusta más que los otros

[Columbus15]

Lo tenemos claro, vamos a hacernos con el coronado 25 , iremos a verlos y decidiremos, un saludo y unas rondas

[caribdis]

Esta claro que para lo que queréis ahora, que es practicar y habituaros a un velero, no es imprescindible que sea insumergible, pero el precio del barco es muy atractivo y me parece bastante más defendible que 5.000 € por un Coronado 25, que nunca fue un gran barco y en el que entraríais en la vela desde un concepto bastante desfasado y bastante rancio.

El Etap 22 (o 20 en algunos anuncios) es un barco bastante avanzado para su época, mirad aqui uno bien cuidado y actualizado:

https://www.clickandboat.com/us/boat...-etap-22-8v1qv

Tiene orza abatible, buenas líneas y habitabilidad creo que suficiente. Yo he hecho crucero con un Corsair, de 5,50 m y con tal que tengas una litera de espacio suficiente y posibilidad de cocinar y llevar víveres, lo puedes disfrutar enormemente. Lo de caber de pie puede ser perfectamente accesorio, lo importante es que navegue bien, que aguante viento y que te permita visitar sitios, tanto estás fondeado en un sitio precioso con un velero de 6 metros como con uno de 16, hasta probablemente te metas en sitios más protegidos y espectaculares con uno más pequeño.

De cualquier manera, hay muchos barcos pequeños que navegan muy bien y que tienen buena reventa, como los Sun 2000, que puedes encontrar entre 8.000 y 10.000 €, con una bañera muy espaciosa, un navegar alegre y seguro y un interior agradable...creo que también son insumergibles.

O podéis encontrar un Furia 25, que son muy habitables y navegan muy bien, o un Sirocco, con el que no es ninguna locura hacer una travesía oceánica.

Hay mucho para elegir y es posible que os encontréis perdidos sin saber que escoger...ante eso: el más barato, el Etap...

[Columbus15]

Hola caribdis, la cosa esta en que hemos encontrado un coronado 25 por 750 euros mas que el etap, que regateando un poco se puede quedar pongamos en los 3000-3500...
Te dejo el enlace que a compartido un compañero:

https://www.milanuncios.com/veleros/...-257664175.htm

Y algo de ese presupuesto (8-10.000)ya seria para poner unos 5-10.000 mas con el tiempo e invertirlo en algun velero para ya poder hacer la travesia que queremos, aqui los que entendeis soys vosotros, no yo, ya que ni siquiera e llegado a subirme aun en un velero... pero creo que se adaptaria mejor el coronado que el etap...no? Y por el precio, solo cambio de pabellon ya se me queda en lo mismo que el coronado... y lo tengo aqui en valencia, de todas formas igual vemos que le pasa algo al coronado y cambiamos de idea, pero nos decantamos por este.
Por cierto; ¿ lo de que nunca fue un gran barco a que te refieres? Me has dejado con la duda
Un saludo y espero vuestras respuestaas

[xento]

Hola,

A ver, que me extraña , y probablemente y con la experiencia de algunas personas que hay aquí yo no sea el más indicado, pero por si acaso, ¿nadie invita a estos chavales a tomarse algo en un barco y hablar sobre el "terreno"?

Yo estoy en valencia, y tengo un barquito, casi tan viejo como yo, toda la vida he tenido barco y economía modesta, es decir siempre me ha tocado el "DIY", primero ayudando a mi padre y desde los 20 yo, pero es que o hacíamos (hago) eso o no hay ni una sola milla navegada, es lo que tiene la pasta.

Así que un privado y si os apetece pillamos unas latas de algo y os pasais y preguntáis lo que querais que en lo que pueda, igual es posible ayudaros.

[ByMiki]

Uff pues voy a liaros un poco más y siento mucho discrepar de la mayoría. Yo, si fuera mi plan y con un presupuesto ajustado como parece que tenéis, no compraría un barco intermedio. Y aquí van también mis razones.

- La principal es que es un dinero que no vais a recuperar en la mayor parte. Comprar un barco de segunda mano supone bastante más inversión que lo que es la compra en sí. Sobre todo si la idea es ponerlo a son de mar para hacer una travesía decente, por ejemplo a Baleares. Luego seguramente lo tendráis que malvender. Si seguís un poco el mercado de embarcaciones de segundamano, bien en cosasdebarcos y directamente en esta santa taberna, veréis lo que se tarda en vender un barco, a veces incluso verdaderas gangas. Es un mercado bastante parado en estos momentos.

- Si estáis tan seguros como parece de lanzaros a esta aventura, yo me compraría directamente el barco definitivo. Así toda la inversión que hagáis en ponerlo a son de mar no la desperdiciáis.

- Aprovecháis el periodo de "entrenamiento" para haceros con el barco y conocerlo, saber cómo navega, cuáles son sus puntos fuertes y débiles, etc.


En fin, es una opinión más. Aquí hay gente que sabe mucho y os han dado buenos consejos. Si tuvierais presupuesto holgado, yo también os recomendaría comprar un barco intermedio. Pero en vuestro caso, creo que es un gasto prescindible, en el que vais a perder fácil 2000 o 3000 euros que no os sobran, y que ese dinero está mejor aprovechado en otras cosas, por ejemplo, cursos de mecánica, primeros auxilios, supervivencia, etc. Por ejemplo, por 700 euros os hacéis un curso de la RYA aquí en españa en el que os tiráis una semana navegando, con instructor. No es que vayáis a salir hechos unos trotamundistas, pero seguramente aprendáis más en una semana que en dos meses por vuestra cuenta.

Saludos,

[caribdis]

Originalmente publicado por Columbus15

Hola caribdis, la cosa esta en que hemos encontrado un coronado 25 por 750 euros mas que el etap, que regateando un poco se puede quedar pongamos en los 3000-3500...
Te dejo el enlace que a compartido un compañero:

https://www.milanuncios.com/veleros/...-257664175.htm

Y algo de ese presupuesto (8-10.000)ya seria para poner unos 5-10.000 mas con el tiempo e invertirlo en algun velero para ya poder hacer la travesia que queremos, aqui los que entendeis soys vosotros, no yo, ya que ni siquiera e llegado a subirme aun en un velero... pero creo que se adaptaria mejor el coronado que el etap...no? Y por el precio, solo cambio de pabellon ya se me queda en lo mismo que el coronado... y lo tengo aqui en valencia, de todas formas igual vemos que le pasa algo al coronado y cambiamos de idea, pero nos decantamos por este.
Por cierto; ¿ lo de que nunca fue un gran barco a que te refieres? Me has dejado con la duda
Un saludo y espero vuestras respuestaas

El Coronado 25 es un barco del 66, en una época en que habían empezado a cambiar cosas en el diseño naval, pero todavía no estaban asentadas.

Tiene una quilla bastante larga, con bastante superficie mojada y no muy buena efectividad, las quillas se volverían más tarde más esbeltas, con menos superficie mojada (menos rozamiento) y mayor efectividad.

Tiene en cambio timón colgado compensado, una innovación que acabaría triunfando.

Tiene relativamente poca eslora en flotación (menor velocidad límite), y la popa no es estrecha pero todavía no es ancha.

El francobordo es bastante bajo (más facilidad de que entren los rociones) y la cabina bastante voluminosa para el tamaño de barco. El peso es tendiendo a alto.

Puede ser un barco práctico, con bastante habitabilidad para su tamaño, estéticamente no creo que enamore mucho y tendrá un navegar correcto, en absoluto brillante.

Yo a vuestra edad os vería más buscando sensaciones agradables en un vela ligera, windsurf o un crucero rápido, para coger la sensibilidad de la vela y el dominio de las maniobras básicas más que buscando un apartamento flotante, pero sé que eso también tira...

Sois vosotros los que tenéis que desentrañar el cúmulo de consejos contradictorios pero todos con parte de razón que aqui se os exponen...

Suerte.