elegir cargador de baterias

[nere ametsa]

Y luego conectado a un enchufe exterior? las pinzas siempre conectadas?

[LOHANI]

Originalmente publicado por nere ametsa

Y luego conectado a un enchufe exterior? las pinzas siempre conectadas?

Por supuesto permanentemente conectado a la red de 220 del barco, pasando por un cuadro de protección interior en el barco, de magnetotérmico y diferencial.
No va conectado con pinzas, sino directamente con una arandela de cobre a los bornes de las baterías.
Con la sección adecuada de cable a los amperios que pueda suministrar el cargador.

[Zafarrancho]

Buenas tardes y ronda para todos.

Yo también tengo el mismo dilema del cofrade Lohani. El cargador de origen de mi barco es un HI-TEC de TECSUP 12V/25A que dejó de funcionar hace un tiempo y no he podido repararlo porque tenía una resistencia quemada y no la podía cambiar por no disponer del esquema de la placa.

Ahora me veo con la duda sobre que cargador comprar. Mi barco tiene dos baterías de servicio de gel de 84 ah y una batería de arranque de 90ah.

Supongo que con un cargador de 3 salidas y 25 A tendré suficiente. El dilema es la marca. Cada Vendedor me ofrece el suyo y me dice que es el mejor. Concretamente me han ofrecido:
Dolphin Premium 12/25 A por 310 €
Mastervolt Chargemaster 12 / 25-3 por 350 €
Victron Blue Smart IP22 12V 30A 3 Salidas por 250 €

La verdad es que no tengo ni idea. El VICTRON es el más barato y dice que se puede controlar con el móvil, además de ser de 30 A, (no lo hay de 25, solo de 20 o 30).

En fin cualquier opinión será bienvenida.

Saludos

[Xeneise]

El Dolphin no lo conozco
Tanto Mastervolt, como Victron tienen muy buena reputación. Yo compraría el Victron

[port bo]

Yo el de Lidl y menos de 20 € Cuando se estropee a otro igual .

[Zafarrancho]

Yo el del LIDL ya lo tengo para emergencias, y carga bien, pero tarda una vida en cargar todas las baterías.

He estado hablando con una empresa que se llama Teknosolar https://www.teknosolar.com y ya me he enterado que el Victron IP22 Blue Smart es la nueva versión del blue power (tiene las mismas características de carga, tamaño y protección), pero con un dispositivo bluetooth integrado que permite el control del cargador y conocer el estado de las baterías desde el móvil, lo que me parece bastante cómodo. De hecho, ya informo que el blue power lo ha dejado de fabricar Victron y lo está sustituyendo por esta versión desde el año pasado.

Curiosamente, las tiendas de Nautica solo ofrecen el Blue power, porque me imagino ue quieren deshacerse del Stock. Pero esta nueva versión cuesta 235€ (el de 30 A y 3 salidas) con IVA y gastos de envio incluidos, lo que me parece un buen precio.

Creo que finalmente me voy a decantar por esta opción y ya contaré como va.

Saludos y ronda para todos

[LOHANI]

Me parece que tengo decidido que compraré el Victron 30A 3 salidas, con control por el teléfono. Creo que será muy practico y silencioso, que es el requisito de la capitana.
Pero este cargador lo destinaré solo para el banco de baterias de servicios que son AGM GEL.
Para la bateria de arranque de plomo-ácido compraré uno parecido al del LIDL, pero con un mínimo de unos 10A de potencia.
De esta forma siempre tendré siempre un cargador de respeto y cada bateria tendrá el modo de carga que le corresponde, ya que si pones el mismo cargador con baterias de diferente tecnología, perjudicas a uno de los 2 grupos.

Muchas gracias a todos los que me habeis contestado a este hilo, me ha ayudado a decidirme.

[Piratacojo]

El del Lidl lo malo es que si se va luz en el pantalán, cuando vuelve ya no carga.