Bwr 2019

[El Temido II]

Originalmente publicado por Robao

He escuchado que se plantea Cádiz como alternativa.

Entonces sería la CWR o la TPWR


Salud y



PD: TP = Tacita de Plata.

[enric rosello]

El problema de cualquier alternativa española es el mismo que tiene Barcelona. Los beneficios fiscales del patrocinio deportivo han sido prácticamente eliminados por el actual gobierno y, además, la falta de Presupuestos 'congela' a corto plazo cualquier avance en este camino.
Los IMOCA son una Clase 'francofrancesa' y cualquier regata fuera de sus fronteras siempre les ha parecido una piedra en el zapato. Me temo que el sustituto de la BWR será francés y allí se quedará.
En paralelo, hemos de reconocer que España en general no tiene suficiente afición a la vela como para soportar publicitaria y mediáticamente una regata internacional como la BWR. La única noticia que ha aparecido en los medios generalistas sobre la BWR 2019 ha sido . . . . la de su anulación.
Espero estar equivocado.
saludos

[eilnet]

Originalmente publicado por enric rosello

La única noticia que ha aparecido en los medios generalistas sobre la BWR 2019 ha sido . . . . la de si anulación

Exacto, éste es el principal problema.
Y sabemos todos porqué sale en portada, no es precisamente porque haya mucho interés por la prueba deportiva.
Una lástima.




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[scampolo]

Esto pública el patronato de la FNOB ( Fundación de Navegación Oceánica de Barcelona)

..."Por otra parte, el clima de indefinición institucional y falta de estabilidad política que vive nuestro país en este último año ha dificultado aún más esta comercialización. Los patrocinadores potenciales han manifestado su desconfianza al no poder estar seguros de contar con el apoyo institucional que necesariamente debe garantizar un evento deportivo de estas dimensiones, que requiere una fuerte inversión en patrocinio privado, y que es, en definitiva, la única fuente de financiación de la regata. La situación no permite, por tanto, ofrecer garantías para que el patrocinio que está en fase de negociación o en pre-acuerdo se llegue a concretar sin incidencias.
Y por último, en las últimas semanas, las informaciones aparecidas en los medios de comunicación en relación al impacto previsto en los presupuestos generales del estado de los acontecimientos de especial interés público, y el cambio de criterio en la utilización de los soportes publicitarios por parte del Ministerio, ha generado incertidumbre en el mercado del patrocinio.
Sin embargo, aunque este escenario dificulta concretar el patrocinio, el otro pilar del éxito del evento, la participación internacional, ha avanzado muy favorablemente. El posicionamiento de la regata en el calendario internacional de vela oceánica no ha hecho más que mejorar en los últimos tres años. La FNOB es miembro activo de la Asamblea General de la Clase IMOCA, consolidando la BWR como uno de los dos pilares fundamentales del calendario IMOCA, junto con la Vendée Globe. En este sentido, la buena acogida del cambio de formato que se ha incorporado a la regata (salida el 12 de enero, con parada obligatoria en Sídney y posibilidad de cambio de co-skipper) ha estimulado el interés de participación entre todos los equipos de la clase. Tanto es así que, a estas alturas, siete equipos han confirmado su participación y disponen del presupuesto necesario para hacerlo, y a diez meses de la salida, hay otros 11 equipos que se encuentran en el proceso final de captación de recursos.
Por otra parte, la coordinación con los organizadores de la Vendée Globe, la regata de referencia en el calendario de regatas de vuelta al mundo, con 30 equipos en la salida de la última edición, ha sido una pieza fundamental en el interés de los equipos en la participación en la Barcelona World Race, dado que esta será calificadora y selectiva para los equipos que quieran participar en la regata Vendée Globe. Por lo tanto, la complementariedad entre ambas regatas no ha hecho más que incrementar el interés por la BWR.
En consecuencia, esta suspensión no se debe a la falta de interés de equipos participantes, ni de patrocinadores interesados, ni de apoyo internacional, sino a la imposibilidad de concretar el patrocinio en los plazos estipulados."....

[Keith11]

Su anulación...

fueron incapaces de dar en directo ni una sola regata de los pasados JJOO (y eso que España siempre ha sido una potencia olimpica en ese deporte), y se hicieron con los derechos de la pasada Copa America de vela en Bermudas, para acabar dandolo con mas pena que gloria, no todas sino unas cuantas, muchas en diferido, o conectaban con las regatas ya empezadas, y con aquellos comentarios insulsos, y les falto tiempo el otro dia para abrir el Telediario de La 1 en el sumario previo que hacen antes de empezar, con la anulacion de la BWR

Sensacionalismo barato!!

Por otro lado decir que es claro que se anule. Segun leia el otro dia en la Vanguardia, el Ayuntamiento de BCN debia correr con todas las deudas y todos los deficits que se generasen. ¡¡claro, como tontos!! mucho sponsor y mucho patrocinio, pero las deudas a la Administracion, que ya pagaran esos pringaos con sus impuestos... como ha sido siempre!!, en Valencia con la CA, con la F1 en Montmeló, etc... y no tiene sentido que se esté recortando los gastos publicos para contener el deficit y se asuma, por contrato, que las perdidas, de un evento ya deficitario de por sí, se las endiñen al Ayuntamiento.

Y como en Bilbao o en Cadiz les pasa lo mismo que en BCN, me parece fatal que eso se financie con fondos de la Administración. Hay que estrujarse el cerebro y buscar formulas mas imaginativas pero que emanen de la iniciativa privada

[enric rosello]

scampolo: hay un dicho generalizado entre el periodismo que reza "no te creas nada de lo que leas ni oigas, y la mitad de lo que veas". La verdad -si es que existe solo una- siempre está un poco más allá y a menudo no llegamos a alcanzarla.
saludos

[scampolo]

Originalmente publicado por enric rosello

scampolo: hay un dicho generalizado entre el periodismo que reza "no te creas nada de lo que leas ni oigas, y la mitad de lo que veas". La verdad -si es que existe solo una- siempre está un poco más allá y a menudo no llegamos a alcanzarla.
saludos

Puede ser ...
Añadiría a esos baremos también ese mismo % (mitad) , a lo que uno cree.
Aunque la pérdida de esta prueba es lo verdaderamente relevante y preocupante .

[trica]

Hola a todos,
Abri este hilo con la intencion de apoyar a los nuestros en su futura,hipotetica y deseada participacion en la BWR de 2019...tambien, he de reconocerlo, con la intencion,sana...se entiende, de dar-darnos un "tiron de orejas" a todos los navegantes-as Españoles para que nos fijaramos que teniamos gente buenisima,grandes navegantes oceanicos en este pais y que en la mayoria de los casos pasaban despercibidos, cuando no desconocidos, entre muchos de nosotros, los navegantes-propietarios-tripulantes-aficionados-simpatizantes de la vela en general...empece llamando la atención sobre DIDAC COSTA que acababa de terminar la Vendee Globe en condiciones casi heroicas, por aquello del escasisimo presupuesto, habiendo hipotecado su casa, pedido prestamos personales, realizado un crowfounding...y que, a mi modo de ver, no se le ha reconocido su exito como deberia ser...pero bueno..lo mismo valdria para gente como UNAI BASURKO, que hizo y termino la Velux y, aunque en su tierra si fue reconocido y admirado, en el resto paso bastante desapercibido...y podria seguir con Alex Pella,Bubi Sanso,Albert Bargues...y tantos otros...dicho esto, confio en que este hilo sirva para hablar de barcos y sus gentes, de regatas o de lo que sea..pero espero quer nuestro querido administrador no se vea en la disyuntiva de cerrarlo...por aquello de la politica....que ya nos cerro hace poco uno de la BWR..
Como gran aficionado a la vela oceanica estoy muy,muy desilusionado que la BWR haya sido cancelada, pospuesta o como se le quiera llamar..ojala se pueda aplicar un plan b, aqui o en Francia...porque a mi lo que me gusta es la regata, la aventura, el reto...seguirlo por internet, casi vivirlo, diria yo...si la salida es en España...mejor..pero si es en Francia,o en inglaterra...pues tambien...el caso es que se celebre..
Para el futuro si que dire, sin meterme en politica, que creo que debemos acostumbrarnos a no depender siempre de la "subvencion", maxime en tiempos en los que hay necesidades urgentes a nivel social despues de una crisis como la vivida...quizas, y solo como idea, la vela oceanica podria beneficiarse de patrocinios que busquen resaltar el tema "limpio", ecologico, las energias renovables...que hay mas ecologico que un velero recorriendo el mundo sin apenas contaminar...no se, se me ocurren empresas automovilisticas como Seat,Audi,Renault,Ford...y muchas otras que estan invirtiendo ingentes cantidades de dinero en eso...energias limpias, en coches electricos...o empresas como Panasonic, fabricante de paneles solares que vende a toda Europa...
En fin, creo que la vela oceanica tiene futuro..y a nivel comercial mucho mas...eso si,igual habria que convencerles para que no solo esten pendientes de beneficios fiscales y arriesguen e inviertan en el patrocinio de la vela como, por otro lado hacen cuando pagan minutos de television...eso si, si eliminamos las subvenciones que sea para todos..no?..porque no vale que las quitemos de la vela y se las demos al futbol..por poner un ejemplo...
Y vaya, sin querer me estoy metiendo en un lio...
En fin, ojala que haya salida de la BWR...y que los nuestros puedan participar...Igual volvemos a ver a gente como Didac Costa y ALEIX Gelabert en el Kingfisher dando otra vez la vuelta al mundo...y ya serian tres las que Didac daria en el mismo barco ...y seria ocho o nueve las vueltas al mundo que el magnifico Kingfisher ha dado...
No me olvido de Anna Corvella,Gerard Marin,Bruno Garcia...que se que querian participar...Animo para ellos..

[BINI]

Contestando a Trica en un mensaje muuuucho más arriba, el hecho de que hayan barcos lentos y rápidos es un problema técnico puesto que para pasar Hornos no te puedes demorar mucho la climatología cambia de mala a peor, ya en la segunda BWR el hecho de que se averiara el Central Lechera Asturiana con Juan Mederiz y Fran Palacio, encendio todas las alarmas en la organización, por esto que comento.