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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo en mi llaut llevo un soporte hecho a medida.
No tengo flaps, el motor central es de poca potencia y no les hacen falta. El soporte esta hecho de manera que el auxiliar quede en el extremo de la popa. Segun como sean tus flaps habria que ponerloque quedase por fuera de ellos y del casco. O sobre ellos. Pon una foto para orienrarnos. ![]() |
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#2
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No es por alarmar, pero flaps y vela son poco compatibles. ¿Tan grande es el motor principal como para necesitarlos? Si se pudieran quitar, facilitas el montaje del FB auxiliar y a vela lo agradecerás.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
capeador24 (03-04-2018) | ||
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#3
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Cita:
Los flaps en un llaut que vaya medianamente buen motorizado son imprescindibles, si no los llevas hundes la popa que da gusto y no avanzas, yo tengo un 36 con 65cv, conozco a bastante gente que lleva auxiliar como tú dices el truco está en hacer el soporte a medida y que el motor te quede una vez bajado por fuera, ahora estoy de viaje cuando vuelva ya buscaré alguno y le haré unas fotos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#4
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Depende de las formas del casco.
Navego a menudo en un 42 palmos con 100 CV en el motor, sin flaps y no hunde la popa. Pero lo que tengo bastante claro es que, a vela, a poco que escore, los flaps molestarán. ![]() |
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#5
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Muchas gracias a todos por vuestras ideas y sobre todo por el interes en ayudarme.
La vela seria para navegar con un viento cómodo y sobre todo como un medio alternativo en caso de fallo en motor. Mide 6 metros y monta un Perkins de 37.5 CV. Los flaps los traia y su anterior dueño me dijo que le ayudaban bastante en la navegación a motor. Como todavia esta en tierra no puedo dar fe de ello. Si me pudieras enviar una foto de alguno con el FB colocado, para sacar una idea del soporte y la collocacion del mismo en el casco, te estaria muy agradecido,xicu50. Con vuestras aportaciones cada dia amplio mas mis conocimientos sobre estos fantasticos y emblemáticos barcos. Muchas gracias a todos y un saludo ![]() ![]() |
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#6
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Una solución que se está montando en los llauts de peca profesionales de las islas, es montar un foil en la base del codaste. Al estar siempre sumergido su efecto se nota mucho más
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
| 4 Cofrades agradecieron a Northwind este mensaje: | ||
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#7
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Pues no se que llaut es, yo tengo un capeador 36 con 65 cv y los necesita, de hecho los lleva
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