Con cuantos nudos navegais?

[navegalex]

hablando en serio, yo creo que 10/12 nudos es lo ideal a nivel crucero. Luego ya es cuestión de la adrenalina que quiera gastar cada uno, y la experiencia que tenga, claro.

[xplanero]

Originalmente publicado por navegalex

hablando en serio, yo creo que 10/12 nudos es lo ideal a nivel crucero. Luego ya es cuestión de la adrenalina que quiera gastar cada uno, y la experiencia que tenga, claro.

Por Fuerteventura eso es casi sin viento y con 6-8 al bar, y que conste no soy del centro de Bilbo

[Tasio628]

Originalmente publicado por xplanero

Por Fuerteventura eso es casi sin viento y con 6-8 al bar, y que conste no soy del centro de Bilbo

Soy novato y con 10 nudos salgo con la almiranta
Depende que cascarón lleves con ese viento no se mueve , Muy Arpege es Taylor y pesado con 6-8 nudos no se mueve. Con 12-15 crucero y 16-18 disfruto y con más salgo con colegas expertos para aprender 😎

[gypsylyon]

Originalmente publicado por navegalex

hablando en serio, yo creo que 10/12 nudos es lo ideal a nivel crucero. Luego ya es cuestión de la adrenalina que quiera gastar cada uno, y la experiencia que tenga, claro.

Depende del barco. Con el mio 10-12 nudos es aburrido, comodo son con 20 nudos. EL velero va como en un rail

[navegalex]

Claro que depende del barco! El mio con 90 nudos, si, nobenta knots, apenas si se mueve. Pero bueno, tal vez sea porque está en la cámara del varadero...

[cappra]

Muchas veces nos obsesionamos con los nudos de viento y nos olvidamos de su dirección, porque lo realmente peligroso no es el viento, si no el mar que pueda formar. Al fin y al cabo, a más viento menos trapo.
Puedes navegar con 30 nudos de poniente poco alejado de la costa sin ola , incluso de Garbí llevándolo de aleta y ser hiper divertido, y en cambio 20 nudos de Levante , con el fetch que tiene, acabar siendo una tortura si llevas el mar se través , y volver a divertirte bajando con 20 o 25 nudos de tramontana sólo con el Génova y planeando olas de metro o metro y medio

No es sólo el viento lo que cuenta, sino de donde sopla, por donde te entra , y que configuración de velas llevas y claro, el barco