Vela Sun Odyssey 34.2

[tusojicos]

Buenos días a todos. Gracias por resucitar este hilo.

Soavela, adjunto os muestro unas imágenes de un pequeño botalón que coloqué para la maniobra del asimétrico; es sencillo y cómodo de trabajar.

Zíngaro, llevo un molinete eléctrico Lewmar de 700W que cumple su función correctamente. En relación a la comodidad, en mi caso en la versión 2 camarotes, con el cofre de popa babor amplio para muchos pertrechos y ahora estoy añadiendo baldas en los tres armarios que llevamos en el interior. Con dos niños la estiba es necesaria y, con lo que tenemos, nos apañamos bien para los 4.

Saludos.

[gypsylyon]

Originalmente publicado por tusojicos

Buenos días a todos. Gracias por resucitar este hilo.

Soavela, adjunto os muestro unas imágenes de un pequeño botalón que coloqué para la maniobra del asimétrico; es sencillo y cómodo de trabajar.

Zíngaro, llevo un molinete eléctrico Lewmar de 700W que cumple su función correctamente. En relación a la comodidad, en mi caso en la versión 2 camarotes, con el cofre de popa babor amplio para muchos pertrechos y ahora estoy añadiendo baldas en los tres armarios que llevamos en el interior. Con dos niños la estiba es necesaria y, con lo que tenemos, nos apañamos bien para los 4.

Saludos.

El problema de ese botalon es que no tiene resistencia lateral. Con el asimetrico te funciona bien con vientos portantes. En cuan te vayas a traves la fuerza lateral es mayor, fuerza que no aguantaria el moco (tirante a la roda) y te podria cascar. De todas maneras, no se te ocurra utilizarlo con un Code0

Si te fijas, los botalones comerciales tienen dos puntos de anclaje. El de mas a popa es para aguantar las tensiones laterales.

Lo comento, porque yo hice uno igual que el tuyo y ahora le tengo que poner uno comercial para el code0

[serjioko]

Originalmente publicado por gypsylyon

El problema de ese botalon es que no tiene resistencia lateral. Con el asimetrico te funciona bien con vientos portantes. En cuan te vayas a traves la fuerza lateral es mayor, fuerza que no aguantaria el moco (tirante a la roda) y te podria cascar. De todas maneras, no se te ocurra utilizarlo con un Code0

Si te fijas, los botalones comerciales tienen dos puntos de anclaje. El de mas a popa es para aguantar las tensiones laterales.

Lo comento, porque yo hice uno igual que el tuyo y ahora le tengo que poner uno comercial para el code0

Yo también estoy mirando de hacerme un botalon, la opcion selden no convence mucho por tamaño y aparatoso, para mi barco mas de 2m.
Yo entiendo que si sujeta con una pletina la parte trasera del tubo no debería tener problema con lo que comentas no..

[Xepe71]

Originalmente publicado por gypsylyon

El problema de ese botalon es que no tiene resistencia lateral. Con el asimetrico te funciona bien con vientos portantes. En cuan te vayas a traves la fuerza lateral es mayor, fuerza que no aguantaria el moco (tirante a la roda) y te podria cascar. De todas maneras, no se te ocurra utilizarlo con un Code0

Si te fijas, los botalones comerciales tienen dos puntos de anclaje. El de mas a popa es para aguantar las tensiones laterales.

Lo comento, porque yo hice uno igual que el tuyo y ahora le tengo que poner uno comercial para el code0

Entiendo que lo que quieres decir es que necesita más palanca... para comparar, mi botalón (en un First 25.7) tiene unos 60 cm de voladizo, y el botalón entero mide más de 1,5m. El momento que se crea por la fuerza lateral de la vela se transmite al barco con una relación de 60/90, es decir, se reduce en 1/3.

Si los puntos de apoyo están a poca distancia con respecto al extremo del mismo, se multiplican. Por ejemplo, en la foto que tusojicos ha montado, suponiendo que la distancia entre anclajes es de 20 cm, y el voladizo es de 60 cm, el momento creado ... se multiplica por tres (60/20)!

[tusojicos]

Originalmente publicado por gypsylyon

El problema de ese botalon es que no tiene resistencia lateral. Con el asimetrico te funciona bien con vientos portantes. En cuan te vayas a traves la fuerza lateral es mayor, fuerza que no aguantaria el moco (tirante a la roda) y te podria cascar. De todas maneras, no se te ocurra utilizarlo con un Code0

Si te fijas, los botalones comerciales tienen dos puntos de anclaje. El de mas a popa es para aguantar las tensiones laterales.

Lo comento, porque yo hice uno igual que el tuyo y ahora le tengo que poner uno comercial para el code0

Hola de nuevo. Gracias por vuestros comentarios. Quizá no se aprecie bien en las fotos adjuntas pero el botalón tiene tres puntos de anclaje, dos en la pieza de proa, junto al arraigo del stay, y otro a popa del botalón, lo que le da una gran solidez estructural. Probado en condiciones fuertes de viento.
Saludos.

Paco. Tusojicos II. EA5AWK
tusojicos2@gmail.com

[Soavela]

Gracias por vuestras respuestas.

Para el arraigo del puño de amura del asimétrico yo había pensado poner una añilla en el balcón de proa y reforzar un poco más la estructura del propio balcón.

Otra cuestión

Alguno de vosotros tiene bimini? me gustaría ver fotos para hacerme una idea del montaje.

Agradezco mucho todos los comentarios.

[Soavela]

Ah se me olvidaba

Mi barco es el Catalina de Aragón y está en Combarro Ría de Pontevedra

[Soavela]

fotos

[Soavela]

Hola a todos

Una mejora... NASA BM1 compact

Este fin de semana trataré de conectarlo y veré si es tan operativo como dicen.


Saludos

[zingaro]

Gracias por tu respuesta tusojicos, una pregunta mas, llevas cadena de 10mm o de 8 en ese molinete de 700w,

[zingaro]

Gracias por tu respuesta tusojicos, una pregunta mas, llevas cadena de 10mm o de 8 en ese molinete de 700w,

[zingaro]

Rondas para todos��He leido en este grupo que alguien habia cambiado el cable del acelerador? Donde lo encontraste? Llevo un mes esperando a que me llegue y... gracias espero tu respuesta.

[Soavela]

Mejora Instalada

BM-1 compact de NASA

Lo instalé sobre la puerta del camarote de popa, el cable desde esa zona de pasa fácilmente hasta las baterías.



imagebm.jpg