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Originalmente publicado por nauterapeuta

Y una construcción en contrachapado "radius chine"?
En un diseño como el del SR2 con pantoquea evolutivos podrías hacer los laterales del casco y el fondo a partir de tablero marino de 12 y 18 mm respectivamente. La curvatura desde el costado al fondo lo podrías hacer con construcción de madera laminado con 3 capas de láminas de 6 mm.
Dudley dix se hizo el mismo un 38 pies cojonudo y describe en su página muy bien el proceso. Para una persona como tu que puede dibujar los mamparos y refuerzos en 3d y luego los puede mandar a cortar en CNC creo que sería un sistema rápido, seguro y muy efectivo.
También describe bien como laminar las cadenas que soportan la orza a base de láminas de madera pegadas con epoxi.
Si yo fuera a construir un barco de madera, sin duda elegiría este sistema.
Salud y mucho animo 
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Lo he pensado también.
Desde luego sería la construcción más sencilla y económica.
Sin embargo, me parece de una calidad superior poder construir en formas, los esfuerzos quedan mucho más repartidos, no hay concentración de esfuerzos, los forros con doble curvatura son intrinsecamente resistentes, como un huevo es más resistente que un folio, y evitar aristas evita cantos peligrosos en cubierta, puntos de roce y mejora enormemente la estética...
La transmisión de esfuerzos en las aristas no es buena en la madera, y es necesario un refuerzo bastante voluminoso en cada una de ellas.
Evidentemente es posible y funcionaría, pero antes de esta alternativa, me convence más la de la fibra de vidrio, que es una opción segura también, o la de sandwich de fibra con alma de madera...
Gracias por el comentario, de cualquier manera, dibujar el barco entero desarrollable, sacar ficheros de corte y poder tener todo el barco en piezas ya cortadas e ir montándolo es desde luego una gran tentación...

