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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Salida mañana a las 19:00 hora española.
Sin Sophie Ciszet. "El MAPFRE continúa con su política de mantener el mismo bloque de tripulación aunque en esta ocasión Sophie Ciszek no podrá hacer la etapa para poder recuperarse de unas molestias que arrastra en el codo desde hace varias etapas y que la exigencia de la última etapa en el Océano Sur ha hecho que no haya podido evolucionar en su recuperación como se hubiese deseado". “Tenemos fe ciega en Juan y en sus decisiones, y en la tripulación, el barco va rápido, y no hay motivo para cambiar a nadie ni como navegamos. Lo único es que en esta etapa Sophie tiene que descansar para recuperarse de esas molestias en el codo y poder volver al cien por cien al cruce del Atlántico”. Así pues ocho. ![]() ![]() |
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#3
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![]() ![]() Me gusta este inicio de etapa... A ver quién es el guapo que se atreve a virar al norte. ![]() Puedo pensar que todos parecido. Pero tiene su gracia la cosa.... Etapa compleja. Animo a todos. ![]() ![]() |
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#4
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![]() ![]() ![]() Vaya ¡¡¡¡ Justo escribo esto y veo ahora mismo que los de barlovento orzan 40 º (creo que no viran). Como comentaba, gracioso de narices... ![]() ![]() |
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#5
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![]() Caramba... Lo voy a dejar. Que doy la lata.... Esto del Live es un estrés... Parece ahora que a Dongfeng y Mapfre les llega ya el role a izquierda. Se ponen a rumbo. Y los de barlovento vuelven poco a poco a su ser. Lo que decía. Qué etapa más complicada.... |
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#6
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Vaya ceñida que se están pegando
![]() Me sorprende que ayer no dejaran caminar un poco más a los barcos con esa ceñida tan cerrada como parecía y todos con la misma táctica. Hoy ya parece que han abierto un poco el rumbo (todos igual). Supongo que los software que llevan (que serán todos iguales o similares) ese rumbo es el que les marca como mejor e incluso los scally que habían intentado otra cosa, han vuelto al redil. La verdad es que habría sido interesante haber visto tácticas diferentes faltando más de 5.000 millas. |
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#7
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... sí, la táctica se repite: Unas horas tras la salida la flota se ordena como de costumbre; Mapfre pegado al culo de Dfeng
![]() ![]() ![]() ![]() Así 5000 nm ¿¿!! ![]() ![]() ![]() Nueva denominación de la regata: Volvo Ocean Match Race ¿¿ Aunque conviene recordar algo que dijo Xabi: ha llegado el momento de cambiar la estrategia (ahora no hay ventaja. controlar, no es suficiente; hay que ganar y meter puntos a los de atrás ) Scally, prueba opciones alternativas. Como siempre ¿ Pueden dar bien... pero normalmente, no es así. Sobre todo, si los rivales no son tontos. Cuando toman una opción.... es por algo ! |
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