PER con ampliacion de atribuciones y bandera belga

[HALLEY]

Originalmente publicado por kawescar

Buenas tardes, a ver si alguien me lo puede aclarar, que no encuentro por donde:
¿Puedo cruzar a las islas con el PER sin ampliación de atribuciones y con bandera Belga?
Unas birras y un saludo.

Poder puedes pero si te enganchan... cagada!!!
En teoria pasado las 12 millas la guardia civil no tiene jurisdicción.... pero vamos.....

[humpback]

No, no puedes, asumiendo que eres residente en España.

Pero vamos, la ampliación de atribuciones cuesta dos duros y 24 horas navegando, hazla sin pensarlo.

[kawescar]

Gracias estoy en ello, pero ultimamente no saco tiempo para na y no se si podré sacarlo antes de verano. Aunque como bien decís es la escusa perfecta para desaparecer un fin de semana...

[Tincho]

Originalmente publicado por humpback

Pero vamos, la ampliación de atribuciones cuesta dos duros y 24 horas navegando, hazla sin pensarlo.

Aprovechando el post y para no abrir otro, y que justamente el cofrade humpback comenta lo de los "dos duros", ¿alguien sabe dónde se puede hacer la ampliación del PER, navegación costera 24hs (ya no hablo de 48hs a Baleares), en Barcelona o cercanías, y que no te cobren una locura?
Porque por más que miro y miro, no veo nada que entre una cosa y otra no te suba hasta los 400€, que me parece bastante más que dos duros, y además me parece una locura para una navegación costera de 24hs.
Es increíble lo que puede variar el coste de estas prácticas de una comunidad autónoma a otra... casi que te sale más a cuenta irte a Málaga y hacerlas allí

[jorgenorge]

Hola cofrade yo me lo saque en benicarlo mediante una empresa cualificada no fue tanto euretes contando que con las 48h entraba la comida y la pernocta muy comoda en catalamaran.Lo que si te puedo decir que aun asi con esas atribuciones y con bandera española debes de cambiar de lista mas su elementos de seguridad(radiobaliza,balsa etc)Yo a pesar de sacarmelo no he pasado a las islas por temor a la dgt y su multa considerada y tambien por el seguro. Si quieres te paso el contacto de la empresa.Un saludo

[Tincho]

Originalmente publicado por jorgenorge

Hola cofrade yo me lo saque en benicarlo mediante una empresa cualificada no fue tanto euretes contando que con las 48h entraba la comida y la pernocta muy comoda en catalamaran.Lo que si te puedo decir que aun asi con esas atribuciones y con bandera española debes de cambiar de lista mas su elementos de seguridad(radiobaliza,balsa etc)Yo a pesar de sacarmelo no he pasado a las islas por temor a la dgt y su multa considerada y tambien por el seguro. Si quieres te paso el contacto de la empresa.Un saludo

Si me pasas la info por privado, te lo agradezco
Unas

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por humpback

No, no puedes, asumiendo que eres residente en España.

Pero vamos, la ampliación de atribuciones cuesta dos duros y 24 horas navegando, hazla sin pensarlo.

No se . Desconozco si es cierto o no si pasadas las 12 millas con PER y bandera belga te pueden sancionar , pero en otros hilos dicen que no......

[humpback]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

No se . Desconozco si es cierto o no si pasadas las 12 millas con PER y bandera belga te pueden sancionar , pero en otros hilos dicen que no......

La verdad es que se lee de todo al respecto

La GC ya se conoce todos los "truquitos", sin entrar a discutir si pasadas las 12 nm (mar territorial) te multan o no, el caso es que cuando llegues a 12 nm de alguna de las islas, con un barco cuyo puerto base es peninsular, seguramente pasarías a formar parte del club de todos aquellos que han sido denunciados por compartir esa misma creencia e intentar explicar su particular "cuento" (ésto presuponiendo que te cogen, claro).

La multa es de unas 10 veces más importe que las prácticas de navegación, ahí lo dejo

[Fuerza 7]

Tema mas que tratado...

Mirate este post:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=165042&page=3