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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Que Dan ..... ¿la has tomado conmigo este año, no?.
![]() ¿Donde están mis puntos por el acierto de Alonso?. ![]() ¿Sainz? .... quien c*ñ* a puesto a Sainz en su apuesta como 9º. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#2
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Uff compañero, por que poco no nos alzamos con una montaña de puntos!!!
he sufrido y maldecido mas que Bottas, jajaja. Finalmente hemos quedado con un par de ceros cada uno... así son las carreras del cutres Mclaren team... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#3
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Apuestas corregidas. Gracias Temido por avisar. Las birras van por cuenta de las chicas F.O.T.A.
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#4
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Cita:
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#5
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De nuevo en lo más alto del cajón. ¡¡A estos no les ha traído tanta mala suerte!!.
![]() http://www.marca.com/motor/mundial-r...15f8b45a9.html Salud y ![]()
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#6
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Nunca he visto un titular tan acorde a la noticia : " Fernando logra una victoria de ley en las 6 horas " Pues claro que fué de ley, o ley de equipo mejor dicho, ![]() Ya que el otro Toyota se venía merendando a Alonso a mas de segundo por vuelta... hasta que dieron la orden de levantar el pie y mantener posiciones, con lo cual Alonso y su equipo aseguraron victoria. Pero en los papeles el otro Toyota era mucho pero mucho mas rápido al final de la carrera. He visto las 3 horas finales de la carrera, y según los propios comentaristas Toyota optó por dar ordenes de equipo e impedir que Alonso sea superado porque de cara a la publicidad y por las intenciones de difundir la categoría en España, les quedaba mucho mas conveniente que Alonso ganara la carrera... cosa que consiguieron ![]() ![]()
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#7
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Totalmente de acuerdo, sr Gato, y para evitar un posible "Redbullazo" y garantizarse que llegasen ambos coches....
![]() De todas formas muy bonita la última parte de la carrera, con tantos piques y adelantamientos... ![]()
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Glory to Ukraine |
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#8
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Hubo ordenes de equipo, si. Pero Alonso iba por delante del otro Toyota. Si hubiese sido al revés, ¿no creéis que las ordenes hubiesen sido las mismas pero con los coches cambiados?
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#9
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Con respeto para todas las opiniones, creo que la cosa no es tan sencilla. Tengo entendido que la estrategia estaba pactada antes de la carrera. Podían competir hasta el último relevo. A partir de allí como estuvieran se quedaban. Si el 7 no hubiera estado penalizado al comienzo de la carrera, quizás otra hubiera sido la historia. Pero tampoco lo sabemos. Pasan muchas cosas en una carrera de 6 hs en un circuito como Spa. Por otro lado, porque lo he leido en prensa, al parecer, la diferencia de rendimiento entre los dos coches era porque el de Alonso/nakajima/Buemi estaba configurado para Le Mans. Esto ultimo quizas lo pueda confirmar alguien que esté mas al tanto. Sería muy interesante saberlo. No creo que las ordenes de equipo resten merito al trio (porque no conduce sólo Alonso) aunque este último lo ha hecho bastante bien, sin cometer errores y teniendo que aprender a conducir un prototipo híbrido, que no es nada sencillo. En definitiva que no era subirse al coche a pasearse. Habrá que esperar al final de la temporada para saber qué tal lo ha hecho. Un saludo a todos y ![]() ![]()
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#10
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Efectivamente, fue a "ley de Toyota". Hay que tomar en cuenta que el otro toyota salió penalizado desde boxes largando una vuelta atrás y así y todo la recuperarón.
Las carreras no se merecen, se ganan, pero lo que hizo el otro toyota sí hubiese merecido la victoria. Si no hubiese sido por las ordenes de equipo el toyota de Kobayashi, López, Conway hubiera coronado una carrera fantastica remontando una vuelta y terminando a ritmo demoledor. Pero ley de equipo es ley de equipo y así lo dispuso toyota. ![]()
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#11
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Cita:
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