Bricobarco Limpieza refrigeración Volvo

[josvi]

yo le puse medio bote de ferronet de los pequeños y motor frio.
lo que si que hice es levantar como medio metro la manguera de salida para que se llenara completamente el refrigerador y no tuviera aire

[navegative]

Pero Ferronet puro o mezclado con agua? En que proporción?

Saludos

[josvi]

cubo lleno de agua y medio bote a ojimetro cuando conectes la bomba te bajara el nivel y rellenas con agua

[Mariñel]

Buenas, algun dato mas sobre en que proporción hay que diluirla?
y donde se puede comprar Ferronet?
Gracias.

[josvi]

segun la ficha del fabricante del 10 al 50% para desatascar tuberias de calderas y calentadores que mas o menos es lo que pretendemos hacer
tienes toda la informacion en su pagina web.
no se copiar enlace

[navegative]

Esta tarde he hablado con el mecánico de Volvo y me ha dicho que ellos lo que usan es ácido oxálico.
Seguramente lo haré así. Es un sólido (un polvillo) y se vende en droguerías. Se disuelve en agua.

Lo del Ferronet le ha extrañado pero a mí me sigue pareciendo una buena opción igualmente.

[navegative]

Una pregunta: ¿alguien ha hecho algo similar también con el circuito del refrigerante? El mecánico me ha dicho que también habría que limpiarlo...

Pero el refrigerante se supone que debe ser mucho más benévolo y producir muchos menos depósitos que el agua de mar, no?

Buenas, yo en su día, como no llevaba filtro de agua salada, desmonté la manguera que llega al enfriador, posterior la tapa que descubre el avispero, y con cuidado con una varilla y lubricante de silicona fui limpiando conducto a conducto. Al montar hay que poner atención en el aro Junta que lleva la tapa. No sé si el método es muy ortodoxo, pero el resultado ( posterior monte filtro) hasta la fecha ha sido bueno y no ha dado guerra. Salfuman o productos agresivos no los recomendaría,, ( lo probé con el codo de escape y no me convenció para nada el resultado) Saludos alrededor de un buen café.