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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Manda carallo donde vamos a llegar...
pero la ley es la ley...aunque como en este caso sea claramente una maniobra recaudatoria de algun GC iluminado o de algun mando de la zona que debe tener ganas de tocar los huevos al personal... ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#2
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Claro. Como en Galicia ya no hay ningún problema de narcotráfico, ni delincuencia, ni incendios, ni accidentes de tráfico, ni ná de ná, pues se entiende que los funcionarios de verde se tendrán que ganar el sueldo que les pagamos arriesgando sus vidas en semejantes hazañas banderiles.
¿Por qué claro, sí esa es la prioridad de actuación que les marcan, sin duda es porque las otras están resueltas, no? Conseguirán que algún día todas las embarcaciones enarbolen pabellón europeo en lugar del patrio. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Vamos a ver por aclarar el tema, no conozco a ningún guardia civil que se levante por la mañana y diga "hoy voy a por estos de los barquitos".... esto son ordenes de Capitanía Maritima, o del Ministerio de Fomento.
Yo no soy guardia civil, pero a mi me han ayudado siempre que he tenido problemas tanto en carretera, mar y/o montaña. Si tienen que sancionar lo hacen pero por órdenes superiores, incluso a veces tienen un cupo de sanciones que cumplen aun estando en contra de ellas, pero no se pasan ni una mas. Esto lo sé porque si que conozco a algún guardia civil que otro. Por supuesto y como ya he comentado antes, no me parece ni medio bien que algún iluminado haya pensado en recaudar con esta orden trasnochada y sin fundamento actualmente. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#4
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Efectivamente, tal como dice el cofrade ROyOR, la GC cumple órdenes que no pueden venir de otro sitio que de Capitanía o de la DGMM.
Hay que recordar (una vez más, y van...) que el Organismo sancionador no es la GC, sino Capitanía. Y dar al César lo que es del César. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#5
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Cita:
En un caso como este, puede partír el asunto de cualquiera de los actores implicados, y el realizar las denuncias puede partír directamente del guardia civil que conoce el precepto y la cursa, y en Capitanía, si reciben la denuncia y esta es correcta, no pueden hacer otra cosa que cumpliendo la legislación vigente, enervar el procedimiento sancionador correspondiente... En algunos pueblos pequeños, la GC no cumple muchas veces los cupos que les piden para el complemento de productividad (que sale de actuaciones y denuncias interpuestas), y pudiera ser, que se les haya ocurrido esta perogrullada de ponerse a multar por lo de la banderita... Aqui nadie pone en entredicho la labor del Cuerpo en general, pero en todas partes cuecen habas, y asi como conozco GCiviles que son un ejemplo de profesionalidad y honestidad, pues conozco otros que no lo son, como en todas las profesiones... Aunque en este caso, estan en su derecho de multar segun ese precepto, porque esta en vigor actualmente...aunque evidentemente, es muy retorcido hacerlo, por ser claramente una norma obsoleta, proveniente de normativas del siglo XIX mas orientadas a buques de Guerra y Paquebotes, no a pesqueros pequeños y embarcaciones de recreo... ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 09-05-2018 a las 15:16. |
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#6
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Hola.
Pues haber si hay suerte y eliminan esa norma absurda, que solo la pueden cumplir si hay tripulación los 365 días del año las 24h, como paso con aquel ciclista que le multaron por llevar la luz intermitente. https://www.lavozdegalicia.es/notici...03G7P10991.htm En fin, legisladores. |
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#7
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no me parece mal, he visitado 4 continentes y en todos los países se lleva la bandera. El que no la lleve multa.![]() ![]() |
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#8
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En mi marina está específicamente regulado y totalmente prohibido el no enarbolar el pabellon nacional (incluso en las pequeñas neumaticas, que lo llevan pegado a un lado del fueraborda), con lo que no tenemos ese poblema. Los pabellones no se arrian de noche, sino que permanecen izados dia y noche, lo que no molesta a nadie.
Independientemente de ello, las relaciones con la GC que tiene su base en la marina (fundamentalmente GEAS), son de compañerismo y ayuda mutua. Saludos cordiales.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#9
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Ni siquiera en España es obligatorio llevar el pabellón siempre puesto, y además, hablamos de embarcaciones de recreo, no de la armada invencible.
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. Slava Ukrayini!.
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