El motor Yanmar no se para

[INAF]

Si, estaban conectadas, de hecho había arrancado motor para entrar a puerto normalmente. Una vez en el atraque descubrí la avería.
Esta mañana he revisado los fusibles de la caja que está en el compartimento de baterías. Son 6 y no me ha parecido ver ninguno quemado.
Supongo que ahora tocaría seguir el recorrido del cable que lleva la corriente hasta el cuadro.
Algun consejo más?

[gypsylyon]

Tenias la llave de arranque en posicion de arranque?

Si el motor esta en marcha y se gira la llave a la izquierda, el motor sigue funcionando, pero no el extrangulador ni el cuaadro del motor.

Es algo que pasa frecuentemente si estamos acostumbrados al coche, tenemos la tendencia de girar la llave y luego darle al extrangulador.

[alter]

Comprueba el rele de seguridad del motor, a mi me fallo y tuve que sustituirlo por uno de 15amperes porque el de fabrica es de 7.5 y rompe y no se rearma. Si el alternador carga el problema es otro. Tengo el mismo motor, por cierto.

[INAF]

Gracias por las respuestas.
Esta tarde he podido comprobar con polimetro que no llega corriente al mecanismo de la llave de contacto ni al fusible que está en el mismo cuadro motor por lo que deduzco que el problema está en algún lugar previo.

[INAF]

Originalmente publicado por alter

Comprueba el rele de seguridad del motor, a mi me fallo y tuve que sustituirlo por uno de 15amperes porque el de fabrica es de 7.5 y rompe y no se rearma. Si el alternador carga el problema es otro. Tengo el mismo motor, por cierto.

Gracias, Me puedes decir como localizo el relé?

[alter]

En el costado de babor, abajo y es verde, si no recuerdo mal.

[ontzi]

Nosotros tenemos un motor Yanmar, y el pare es eléctrico también.
Nos ha dado problemas dos veces: una que se quemó el pulsador, y otra que se soltó un cable.
Reparamos todo, pero pusimos un cabito al tirador de la bomba de inyección (el pare de verdad) de forma que lo podemos parar tirando del cabito, si no hay otra solución.

[MONTPEALI]

A mi hace dos me paso algo similar, tarvesia a menorca, todo bien, fondeamos y a la hora de arrancar... nada de nada.
Descubrimos que en el cable que va de motor de arranque a contacto, habia escondido un fusible, no se porque el cable se pelo e hizo corto, cambiamos cable y fusible y listo, es mas, de tanto en tanto fallaba el arranque y tbn solucionado

Llevo 3gm30f, imagino que sera igual