Valoracion Mi Velocidad Y Viento

[Aida]

Otra ronda....
Ciñendo, regala casi en el agua.

[miguel ibiza alm]

Joder, esta de lujo!!!! Mi D31 pilla esode traves!!!

[INAF]

Si pasas más de la mitad del viento real, en principio y a lo bruto, está muy bien

[Tahleb]

Con un 31 pies, 12 nudos de viento, ciñendo a rabiar, ni se cogen 6,8 nudos ni se mete la regala en el agua.

Calibra el anemometro, la Corredera o la estabilidad.

[Soavela]

La cuestión es conocer el astillero y el modelo

[Aida]

...Casi en el agua.
La velocidad tomada por gps y corredera.

[javib]

Mar plano , tamaño de ola ??
Que barco es ?
12 nudos reales?

[U25pies]

falta la Eslora de la Línea de Flotación

supongamos que tuviera un eslora en la flotación de 30 pies

la raíz cuadrada de 30 es 5,47

x 1,16 tenemos la velocidad del casco en la práctica = 6,3 nudos
x 1,33 tenemos la velocidad del casco en teoría = 7,2 nudos

para alcanzar 1,33 ciñendo hace falta una Potencia (= GZ / h) bastante grande ["GZ" es el brazo de adrizamiento, y "h" es la distancia vertical, la altura que hay entre la Fuerza del viento y la Fuerza del agua] y además encima hace falta una baja proporción "Desplazamiento / Eslora de la línea de flotación" (D/L)

un 470 lo consigue e incluso supera 1,33; pero un 470 tiene unos números alucinantes: una Potencia del 28% del Desplazamiento y una carena 80 D/L





el Moro di Venezia ... a ver, tengo aquí el Moro ... veamos

Número de Froude: 0,396 (que es casi casi la velocidad teórica del casco) con 16 nudos de viento real, alrededor de 23 nudos de viento aparente, unos 30 grados de escora que supongo que es la regala en el agua, ciñendo a 27 grados respecto al viento aparente

Número de Froude: 0,402 (la velocidad teórica corresponde a Froude 0,40) ciñendo a unos 28 grados del viento aparente, alrededor de 30 grados de escora, con 25 nudos de viento aparente y 18 nudos de viento real

En fin, no sé, cuéntanos más

mi impresión es lo que dice Tahleb