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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La cuestión es conocer el astillero y el modelo
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#2
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...Casi en el agua.
La velocidad tomada por gps y corredera. |
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#3
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![]() Mar plano , tamaño de ola ?? Que barco es ? 12 nudos reales? |
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#4
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falta la Eslora de la Línea de Flotación
supongamos que tuviera un eslora en la flotación de 30 pies la raíz cuadrada de 30 es 5,47 x 1,16 tenemos la velocidad del casco en la práctica = 6,3 nudos x 1,33 tenemos la velocidad del casco en teoría = 7,2 nudos para alcanzar 1,33 ciñendo hace falta una Potencia (= GZ / h) bastante grande ["GZ" es el brazo de adrizamiento, y "h" es la distancia vertical, la altura que hay entre la Fuerza del viento y la Fuerza del agua] y además encima hace falta una baja proporción "Desplazamiento / Eslora de la línea de flotación" (D/L) un 470 lo consigue e incluso supera 1,33; pero un 470 tiene unos números alucinantes: una Potencia del 28% del Desplazamiento y una carena 80 D/L ![]() el Moro di Venezia ... a ver, tengo aquí el Moro ... veamos Número de Froude: 0,396 (que es casi casi la velocidad teórica del casco) con 16 nudos de viento real, alrededor de 23 nudos de viento aparente, unos 30 grados de escora que supongo que es la regala en el agua, ciñendo a 27 grados respecto al viento aparente Número de Froude: 0,402 (la velocidad teórica corresponde a Froude 0,40) ciñendo a unos 28 grados del viento aparente, alrededor de 30 grados de escora, con 25 nudos de viento aparente y 18 nudos de viento real En fin, no sé, cuéntanos más mi impresión es lo que dice Tahleb |
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#5
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Saca otra....
He revisado video y la verdad es que la regala no esta en el agua, pero si que: Viento real: 12,9 Velocidad: hasta puntas de 7... No es por liarla. Palabra de honor !!! |
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#6
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Y otra mas...
Es un Oceanis 31. Buen viento |
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#7
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Lo veo perfectamente posible, el real es una cosa y con un buen trimado y una buena técnica al timón ya me han demostrado más de una vez que se puede generar aparente Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#8
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![]() Cuelga el video hombre. ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
Por poner un ejemplo, el First 40.7 de Beneteau. Según el Performance Prediction de Bruce Farr, con 12 nudos de viento real tiene las siguientes polares: Con un TWA de 33° la velocidad es de 5,62 nudos. Con un TWA de 36º la velocidad es de 6,10 nudos Con un TWA de 39° se llega a los 6,48 nudos. Con 12 nudos de viento, este barco (First 40.7) consigue hacer 6,8 nudos navegando con un TWA de 42º. Y poniendo un ejemplo con un barco con similar eslora aunque con prestaciones infinitamente mejores que el Oceanis 31, el X-332 Sport: según sus polares, con 12 nudos de viento ciñe con un TWA de 40° a 6,10 nudos. No me digas que un Oceanis 31 ciñe con 12 nudos de viento a 6,8 nudos... Una de grog Editado por chukel en 15-05-2018 a las 17:40. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
Mirlotu (15-05-2018) | ||
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