![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
compárame si quieres una rhib de 1000 caballos con un fórmula 1 , prohibiría los formula 1 en las calles ?si por seguridad ... si quieren correr que vayan a un circuito , en el caso de las lanchas ultrarápidas (+60 kn) pues lo mismo, en fin dejo el tema por que es como hablar con un muro
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
hay incluso alguno que es como el muro de lamentaciones
![]()
__________________
Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si visitáis por ejemplo los Boat shows the FLL o Miami, los mas grandes del mundo entenderéis lo que os comento y la cantidad de embarcaciones de ese tipo que se venden, marcas de primer nivel mundial como Sea Ray, Boston Whaler...etc tienen en sus catálogos de embarcaciones de menos de 10 metros con capacidad para tener 2 OB de 300CV Prohibir embarcaciones con cierta potencia no es la forma de atajar el problema en cuestion (permíteme que no entre en el tema por que es complicado), hay muchas otras zonas que les pasa lo mismo y lo abordan con bastante mas exito, quizas habria que intentar aprender que es lo que funciona. Esto me parece mas una solución rapida para justificar un problema mayor, que va a limitar aun mas nuestra ya regulada nautica y que afectaran a personas que tengan barcos de por ejemplo 8 o 9 metros y ya no puedan montar por ejemplo dos OB de 250 o 300 CV (similar al barco que yo tengo) y sigo sin entender como eso impedirá que alguien siga usando ese tipo de barcos que segiran siendo legales en el resto de los paises. Si dotáramos de otras medidas mas efectivas a nuestros cuerpos de seguridad y un marco jurídico más exigente y en línea con lo que pasas en otros paises no habría que recurrir a regulaciones que si no se hacen correctamente podrian afectar a bastantes personas, limitar nuestras opciones náuticas y darse situaciones curiosas, como que los auxiliares de ciertos megayates que recalan en nuestro pais fueran ilegales. Creo que hay que ver otras realidades mas haya de nuestro pais. Saludos. Coronadobx Editado por coronadobx en 16-05-2018 a las 15:15. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
http://www.europasur.es/comarca/Haci...245775454.html
A falta de un par de formalidades la norma ya tiene cara y ojos, obviamente se ha acelerado su tramitación tras los últimos sucesos |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Y ademas...
Si las prohíben en España, esas motoras harán un, para ellas, pequeño paseo y amarraran en puertos marroquíes, Y seguiran pasando la misma cantidad de droga, a las mismas velocidades y de la misma forma que ahora y no se habrá solucionado nada de nada. Solo habrán llevado a la miseria a la industria auxiliar y de mantenimiento de la zona. Eso si, pa que sirve que te nombren jefazo de algo, si no puedes prohibir nada!.
__________________
Amo a mi barco!. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Pido perdon por pesado, pero he pensado que lo mejor es ver en imagines lo que hay en otras partes del mundo
Saludos. Coronadobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
ponzoa (16-05-2018) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Muy bien coronaadobx no hace falta que nos pongas videos de miami, por poner un ejemplo ibiza está llena de lanchas como esas y más potentes y no van a ser el objetivo de la regulación , lo que se trata de calif¡icar como género prohibido son, embarcaciones semirrigidas con casco profundo, eslora de 12 a 16 metros y manga de 2 m con 3 motores de 300, en su mayor parte fabricadas por crompton marine e importadas de holanda y reino unido (ya que su venta en españa y marruecos está prohibida) que nada tienen que ver con las embarcaciones que nos pones en tus videos
Si quieres informarte más de asunto y hablar con conocimiento de causa lee esto: https://mundocriminal.wordpress.com/...inas-2a-parte/ ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Para tu información, Ibiza lo conozco entre otras cosas es que soy Mallorquin y he navegado mucho por nuestras islas. El tema no está en prohibir, si no en dotar a nuestros cuerpos de medios y protocolos más agresivos, incrementar nuestros servicios de informcion cómo se aplican en otros países y un sistema judicial contundente y que funcione en tiempo y forma. Los carteles eligen la rutas en base a la facilidad que tienen de introducir la droga. Esto ha pasado en Centroamérica y cuando por ejemplo la DEA ha focalizado sus recursos en un país lo único que ha conseguido es que esas mafias buscaran rutas alternativas, y eso es lo que está pasando en ESPAÑA, que es un punto fácil de entrada Vs otras áreas. ESPAÑA tiene un gran problemas en Algeciras y hay que trabajar en un plan potente que incluya comprar nuevas embarcaciones, entrenar a las tripulaciones, crear nuevas unidades con mayores capacitaciones, invertir en medios que garanticen la seguridad de nuestras costas......etc, no quedarse en lo fácil que es prohibir un tipo de embarcaciones para salir del paso. Cuando hablo es por que algo se en primera persona (por eso no me verás participando en muchos hilos) y no poniendo enlaces que ya veo que eso lo controlas bien ni descalificando a las personas que piensan de forma diferente, es lamentable por ejemplo que nuestros helicópteros se jueguen el tipo persiguiendo a embarcaciones dando pasadas sin ningún efecto por que los narcotraficantes saben que no pueden hacer nada más. No recuerdo muchas intervenciones en este hilo preocupándose por el riesgo que estas actuaciones conlleva para dichas personas. Hay que conocer mundo y otras realidades, cuando se habla de estos temas y encima de forma tan segura como tú lo haces hay que hacerlo con conocimiento sabiendo lo que piensan los profesionales evaluar que medios tenemos, que equipamiento , cual son nuestros procedimientos (rules of engagement) y analizar lo que hacen en otros países que tienen políticas mas efectivas, invierten en su seguridad y crean unidades preparadas, con herramientas y con las armas legales para actuar con eficacia. Por cierto muchas de esas embarcaciones que has visto en los videos según nuestra legislación actual serían embarcaciones de alta velocidad que como sabes tienen un uso restringido y que debe seguir unos procedimientos concretos (incluiría mi barco que tiene gracia), es decir vivimos en un país con regulaciones absurdas. Si quieres que debatamos sin incumplir las normas del foro encantando pero no me pongas una serie de enlaces de poco valor y lo hacemos con respeto y argumentos, como he dicho en otras ocasiones mi tiempo libre es muy valioso para mi y yo no estoy en la Taberna para parecer el mas listo,o probar que soy el que más sabe. Ahora bien este Cofrade lleva unos años en este foro y todos nos conocemos. Saludos. Coronadobx Editado por coronadobx en 17-05-2018 a las 13:11. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
moryak (18-05-2018) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|