Seguridad Cateto A Babor !!!

[keixo]

Vaya, la verdad me sorprende encontrar en esta taberna, y despues de que Manu_WT haya puesto aqui arriba la Regla 13 del RIPA, navegantes que piensen que alcanzando a vela tienes prioridad....
No quiero ofender a nadie, pero el Reglamento lo tengo claro. El propósito del hilo es más bien, como actuar en un caso así ...



Bymiki: en esta ocasión no podía maniobrar de ninguna manera, fijate en el grafico. Si no, lo hubiera hecho, aún teniendo prioridad, para evitar el riesgo.

[Tincho]

La regla es bien clara: buque que alcanza, tiene que maniobrar, vaya a vela o a motor. Es en unos de los pocos casos, sino el único, donde la vela no tiene prioridad.
A partir de aqui, si veo que alguien está por embestirme y la cosa se vuelve inevitable, voy a tratar de quitarme del camino si están a punto de pasarme por encima, es una cuestión de sentido común y supervivencia: no voy a sacar el RIPA para enseñárselo.
Y eso en todos los órdenes: si ves que estás a punto de que te maten, a pesar de que el reglamento te dé la razón, harás lo posible para salvar tu pellejo. Luego discutiremos lo demás

[SMJJ]

Buque que a otro alcanza gobernará sin tardanza...
Y no hay más historia, ni de vela ni electrico ni movido a remo..
El pavo del cata ni pu..idea pero seguro le ha funcionado muchas veces.

[Amankila]

Viendo el gráfico me pregunto: ¿a donde querian ir los del cata?, y la respuesta no es otra que a que el cofrade en cuestión les cediese el paso para luego hacer una virada, tal y como hicieron.

Para mí unos "CHULOS IMBECILES".
Un saludo.

[Marcos Montesier]

Buque que alcanza maniobra, esquiva o se sumerge....pero no debe molestar, de echo alcanza que bastante vergonzante es ya como para encima hacer reverencias.... los de las regatas saben de que hablo.

Solo sabemos una parte de la pelicula y no dudo del cofrade, faltaria mas pero de poner ese cata en la aleta a ponerlo en la amura la cosa cambia, y todos sabemos que las perspectivas a bordo pueden engañar.

Pero si el del cata grita que voy a vela.... queda catalogao.

[jorgenorge]

En regata es igual?

[Keith11]

Originalmente publicado por jorgenorge

En regata es igual?

No, en regata no... al menos de dia. De noche manda el RIPAM y no el reglamento de regatas.

Pero de dia, dos barcos que naveguen a esos rumbos del grafico del cofrade (a vela, esta claro, hablamos de regatas), maniobra, no el que alcanza, sino el que esta a barlovento, y en este caso tambien deberia ser el cata. Pero si el cata "alcanzase" por la aleta de Er (es decir, estuviese a sotavento del cofrade), le tocaria maniobrar al cofrade, que en ese caso estaria a barlovento.

Eso dando por hecho, viendo los rumbos y la direccion del viento, de que ambos van amurados en el mismo lado.

Si ambos barcos, aunque uno alcance al otro, van en amuras distintas, siempre maniobrara el que este amurado a Br, alcance o sea alcanzado

Saludos

[Garota]

Las normas reglamentarias están muy bien, nos aclaran qué hacer en cada caso (más o menos) y sirven para ver quién ha sido el culpable en caso de accidente, pero nunca hay que olvidar dos principios básicos: SENTIDO COMÚN Y EDUCACIÓN.