:info Los Marineros Llauts

[SMJJ]

Ya veo que, de momento, solo salen los Delfín, que ya conozco y no me acaban de convencer.
He mirado mucho y mucho, y sin contar inventos del TBO, me parece que es un producto más bien escaso, existe el Myabca 26, de la que se ha hablado en el foro, sin opinión unánime sobre el y su eficacia a vela, y ya no he visto más, y la verdad sin probar a fondo y conocer como van, en todos los aspectos, escora, estabilidad, habitabilidad, etc..es un poco dificil tomar la decisión.
Espero mas pareceres y sobre todo armadores que opinen de sus "niños".
Una ronda pata todos.

[alberlake]

Originalmente publicado por SMJJ

Ya veo que, de momento, solo salen los Delfín, que ya conozco y no me acaban de convencer.
He mirado mucho y mucho, y sin contar inventos del TBO, me parece que es un producto más bien escaso, existe el Myabca 26, de la que se ha hablado en el foro, sin opinión unánime sobre el y su eficacia a vela, y ya no he visto más, y la verdad sin probar a fondo y conocer como van, en todos los aspectos, escora, estabilidad, habitabilidad, etc..es un poco dificil tomar la decisión.
Espero mas pareceres y sobre todo armadores que opinen de sus "niños".
Una ronda pata todos.

Buenas a todos, yo tuve un myabca 26. Tenía aparejo marconi pero nunca llegué a navegar con el a vela así que no puedo opinar sobre ese aspecto. Respecto a como navega a motor, es muy marinero, tiene un gran francobordo y mucha habitabilidad tanto dentro como fuera debido a su manga. Sin embargo, el mio tenía osmosis y me consta que suelen ser muy propensos. Además, ciertas zonas de la cubierta son de madera enfibrada y se hunden al pisar. Aunque es cierto que tiene muchas cualidades, si tuviera que elegir un llaut me iria a por un copino u otro similar que ofrezca más calidad en la obra viva y muerta.

Un saludo

[SMJJ]

Originalmente publicado por alberlake

Buenas a todos, yo tuve un myabca 26. Tenía aparejo marconi pero nunca llegué a navegar con el a vela así que no puedo opinar sobre ese aspecto. Respecto a como navega a motor, es muy marinero, tiene un gran francobordo y mucha habitabilidad tanto dentro como fuera debido a su manga. Sin embargo, el mio tenía osmosis y me consta que suelen ser muy propensos. Además, ciertas zonas de la cubierta son de madera enfibrada y se hunden al pisar. Aunque es cierto que tiene muchas cualidades, si tuviera que elegir un llaut me iria a por un copino u otro similar que ofrezca más calidad en la obra viva y muerta.

Un saludo

Te agradezco mucho la info, me viene bien para tener bases en el supuesto que vea alguno de mi interés y me convenza el resto de detalles.
La pega, para mi, de otros modelos mejores es que no llevan aparejo de vela, y me cuesta renunciar a unos bordos, a priori.

[Garota]

Unos llauts mallorquines de calidad en cuanto a robustez y navegabilidad, pero muy sencillos en acabados eran los FERRER ROSELLÓ. Creo que fueron los sucesores de los BLAUMAR?
FR fabricaba un modelo de 33 palmos, con una cabina apañadita y una bañera totalmente plana espectacular. En su tiempo eran bastante más económicos que los demás (quizá por esto fué de los primeros qie cerró...)

[Biel59]

Buenas

Hace unos tres años cambié mi lancha de 5 metros por un llaut Majoni Calobra 30 (6 metros), una gozada.

A finales del pasado año tuve la ocasión de adquirir otro llaut, un Copino 45 (9 metros), este un poco mas grande, el sueño de mi vida hecho realidad.

Sin palabras para describir las maravillas del Copino 45, su habitabilidad, comodidad, amplitud, nada que envidiar a barcos de misma eslora, eso si no tiene la velocidad de una lancha, pero ya vivo la vida con tranquilidad.

Va equipado con dos volvos 130 diesel, y en cuanto a consumos puedo decir que la prueba realizada a 2.200 RPM (8 Nudos), no llega al litro por milla (Los dos motores).

De momento lo estoy equipando y reformando algunas piezas, una vez finalizado pondré algunas fotos, de momento ahí va esa.

[Flipe]

Originalmente publicado por Biel59

Buenas

Hace unos tres años cambié mi lancha de 5 metros por un llaut Majoni Calobra 30 (6 metros), una gozada.

A finales del pasado año tuve la ocasión de adquirir otro llaut, un Copino 45 (9 metros), este un poco mas grande, el sueño de mi vida hecho realidad.

Sin palabras para describir las maravillas del Copino 45, su habitabilidad, comodidad, amplitud, nada que envidiar a barcos de misma eslora, eso si no tiene la velocidad de una lancha, pero ya vivo la vida con tranquilidad.

Va equipado con dos volvos 130 diesel, y en cuanto a consumos puedo decir que la prueba realizada a 2.200 RPM (8 Nudos), no llega al litro por milla (Los dos motores).

De momento lo estoy equipando y reformando algunas piezas, una vez finalizado pondré algunas fotos, de momento ahí va esa.

Vatuadell!! Enhorabuena y envidia de la mala! Los Copino tienen fama de ser de los pocos que no les aparecen telarañas en la fibra.

Bona proa!

[Turcamen]

Muy buenas a todos, aquí otro enamorado de los llauts. Este verano era armador de una Taylor 50 muy trabajada con la que tenía el sueño de darle la vuelta a Mallorca, lo que casi conseguí. La bomba de agua nos dejó tirados en el Port de Pollensa cuando todo había pensar que lo conseguiríamos.

Aquí un resumen del viaje por si a alguien le interesa:

https://youtu.be/5lxQYB6e6o4

Con el bajón subsiguiente, salió a tiro un llaut Myabca 26 sobre abonado y me lance, pues ya estamos cansados de hacer malabarismos.

Tiene un solé diésel 75 cv y me tiene encantado, buen navegar a 6 - 7 nudos sobre las 2000 rpm, 7,5 a 2500 rpm, en mi opinión el crucero bueno es a2000, menos ruido y consumo.

La subida de nivel de habitabilidad, el baño, el piloto automático, el espacio para estibar tablas de padel surf, zodiac y material de pesca submarina, la plataforma de baño.... Buff, la subida de nivel es espectacular.

He viajado algunos días sueltos con el y se está estupendo para hacer noche.

Como soy así, con el ya tengo un proyecto en marcha, llevar, no se si por primera vez, un llaut hasta la torre del oro de Sevilla, de donde soy originario, desde Mallorca. Intentaré montarlo para 2022 en honor al quinto centenario de la primera vuelta al mundo y la llegada de Elcano a Sevilla. Tendré que empezar a buscar patrocinadores el año que viene, a cambio de menciones en el blog al efecto y un amigo productor audiovisual plantea rodar un documental, aver si le interesa a alguien.

En fin, que estoy orgulloso de estar en este club, y que cervezas para todos!

Aquí os dejo unas fotos de la Garrapatera II

[Roger de Flor]

Originalmente publicado por SMJJ

Ya veo que, de momento, solo salen los Delfín, que ya conozco y no me acaban de convencer.
He mirado mucho y mucho, y sin contar inventos del TBO, me parece que es un producto más bien escaso, existe el Myabca 26, de la que se ha hablado en el foro, sin opinión unánime sobre el y su eficacia a vela, y ya no he visto más, y la verdad sin probar a fondo y conocer como van, en todos los aspectos, escora, estabilidad, habitabilidad, etc..es un poco dificil tomar la decisión.
Espero mas pareceres y sobre todo armadores que opinen de sus "niños".
Una ronda pata todos.

Si no estoy equivocado tanto el Delfin 26 como el 31, son myabcas...
Siguiendo con ellos, y para solventar el inconveniente de la bañera que comentas, decirte que tambien he visto Myabca 32 (y 42) arbolados con marconi. En este caso la botavara pasaba por Encima de la sobrecabina. Si encuentro una foto te la paso.
Decir tambien que muchos de los llauts de los 80-90' venian "preparados" de astillero para llevar palo. En mi Capeador 45 Tuto, en el solàrium de proa como mínimo hay el encaje por donde debería haber el palo.

http://dom.cat/1it0