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Antiguo 25-05-2018, 13:08
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

Entre los que propones yo, personalmente tiraría más por el Suzuki, aunque que sea de importanción, si te refieres a importanción paralela, no lo haría, por posibles problemas después con la garantía.
En cualquier caso, mi consejo sería un motor de 50 CV suzuki nacional, que sale por poco más de 6000 € y creo que le iría fenómeno a ese casco.
Con sus dimensiones y el peso que tiene, el motor lo moverá de sobra, bastante por encima de los 20 nudos a máxima y con cruceros de 16-18 fáciles.
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  #2  
Antiguo 25-05-2018, 13:47
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

Muchas gracias por vuestras respuestas!

El casco sería este:

http://www.rioiberica.com/index.php?...d&model=500Sol (la casa recomienda de 40 a 90)

En la página se indican 400kg de peso (sin motor).

En cuanto a la potencia... es lo que dudo, me había centrado alrededor de 60 ya que algunos me insisten en que 50 se quedaría corto...

Y sobre el tema de las importaciones, es un jaleo. El que me ofrece ese precio no es distribuidor oficial de SUZUKI en España pero me asegura tener 5 años de garantia, homologación CE, etc.

Primero me gustaría realmente centrarme en la potencia. A cada distribuidor que le he preguntado para una Rio 500 se van a 70.

Gracias!

Editado por nak_zgz en 25-05-2018 a las 14:00.
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  #3  
Antiguo 25-05-2018, 13:58
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

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Originalmente publicado por nak_zgz Ver mensaje
Muchas gracias por vuestras respuestas!

El casco sería este:

http://www.rioiberica.com/index.php?...d&model=500Sol (no veo qué potencia lleva el motor de las fotos!)

En la página se indican 400kg de peso (sin motor).

En cuanto a la potencia... es lo que dudo, me había centrado alrededor de 60 ya que algunos me insisten en que 50 se quedaría corto...

Y sobre el tema de las importaciones, es un jaleo. El que me ofrece ese precio no es distribuidor oficial de SUZUKI en España pero me asegura tener 5 años de garantia, homologación CE, etc.

Primero me gustaría realmente centrarme en la potencia. A cada distribuidor que le he preguntado para una Rio 500 se van a 70.

Gracias!
te indican bien, menos de 60 yo no pondría y nunca esta demás algún caballo más por si las moscas, si ves que es mucha potencia puedes ir a medio gas

claro también hay que pensar en los consumos, para mi 50cv se quedaría un pelin corto aunque al final tampoco se planea tanto y para costear y algo de planeo es suficiente, con suzuki vas a lo seguro y con envinrude pues también es muy buena marca lo que te digo que son motores con diferentes prestaciones, un 4T y un 2t inyección
__________________
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  #4  
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

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Originalmente publicado por nak_zgz Ver mensaje
Muchas gracias por vuestras respuestas!

El casco sería este:

http://www.rioiberica.com/index.php?...d&model=500Sol (no veo qué potencia lleva el motor de las fotos!)

En la página se indican 400kg de peso (sin motor).

En cuanto a la potencia... es lo que dudo, me había centrado alrededor de 60 ya que algunos me insisten en que 50 se quedaría corto...

Y sobre el tema de las importaciones, es un jaleo. El que me ofrece ese precio no es distribuidor oficial de SUZUKI en España pero me asegura tener 5 años de garantia, homologación CE, etc.

Primero me gustaría realmente centrarme en la potencia. A cada distribuidor que le he preguntado para una Rio 500 se van a 70.

Gracias!

Estoy seguro que los distribuidores sabrán mucho más que yo. Yo hablo por mi experiencia. Tuve una embarcación estilo planeadora, de 5,10 eslora y 2,2 de manga, con contramolde y acabados más de recreo que los espartanos que suelen llevar ese tipo de embarcaciones, que pesaba sobre 700 kg y monté un 50 CV Mercury, 4 tiempos nuevo y me cogía, en condiciones óptimas entre 25 y 27 nudos de máxima y de crucero con buena mar se iba tranquilamente a los 16-18 nudos que te comentaba. Eso con dos personas. Con cuatro bien repartidos los pesos no andaba muy lejos de esas cifras. Por eso, y teniendo en cuenta que tu embarcación pesa bastante menos, pienso que con 50 CV no debería andar nada mal y ahorras en precio de motor y, supongo, algo en combustible, a mí me consumía bastante poco yendo tranquilo.
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  #5  
Antiguo 25-05-2018, 14:40
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

Yo monto un mercury de 50cv (60 reales) pero 2 tiempos y efectivamente es un tiro, eso sí de los 23/25 nudos no paso, casco limpio aunque ahora le he cambiado la cola entera y se nota que va mejor, he de probar

de consumo unas 25 mn con 25litros más o menos a 6000rpm cosa que creo está muy bien.

De los 50cv no hable por centrarme en los dos que pones y no volverte más loco de lo que ya estarás, pero como dije con 50cv también ira muy bien y la diferencia se la echas en otra cosa.... ahorrarla seguro que no

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  #6  
Antiguo 25-05-2018, 16:05
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Predeterminado Respuesta: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

Jajajjaj. Muchas gracias de nuevo! Me encanta leer recomendaciones en base a experiencias propias y no intereses comerciales

El otro tema es el de los motores de importación...
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  #7  
Antiguo 25-05-2018, 21:08
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

Sin dudarlo un momento el Suzuki.
Menos ruido, menos consumo y menos averias que encima en el caso del etec suelen ser bastante caras.
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  #8  
Antiguo 25-05-2018, 21:32
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Predeterminado Re: Suzuki 70 vs. Etec 60 (RIO500)

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Originalmente publicado por seve2080 Ver mensaje
Sin dudarlo un momento el Suzuki.
Menos ruido, menos consumo y menos averias que encima en el caso del etec suelen ser bastante caras.
menos averias… depende del mantenimiento y sobre todo de la suerte que tengas ...
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